日前,宝马发布了X1 xDrive25e、X2 xDrive25e插电式混动版车型的官图,并公布了相关纯电续航、动力参数等信息。新车配备1.5T三缸发动机+电机,最大功率161.8kW,峰值扭矩385N·m,官方称其0-100km/h加速时间为6.8s。续航部分,官方称其纯电续航里程可达35英里左右(约合56.3公里)。

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▲ X1 xDrive25e

X1 xDrive25e、X2 xDrive25e在外观部分很大程度延续了各自燃油版车型的设计语言,其中黑色涂装的家族式中网、力量感十足的前包围造型极具运动气息。此外,充电口被设置在驾驶员一侧的前翼子板处,除了车尾的“xDrive25e”标识外,新车并无其它特殊标识。

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▲ X1 xDrive25e、X2 xDrive25e

动力部分,新车将搭载一台1.5T三缸发动机和一台电机,其中发动机动力输出到前轮,电机被安置在后桥,所以新车也实现了四驱的驱动形式;官方称新车动力总成的最大功率为161.8kW,峰值扭矩达385N·m,0-100km/h的加速时间为6.8s。此外在混动模式下,新车极速可达195km/h,在纯电模式下,其极速为135km/h。

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▲ X1 xDrive25e

续航部分,新车配备了容量为10kWh的动力电池组,可为车辆提供35英里左右(约合56.3公里)的纯电续航里程。在普通慢充下,新车电量从0%充至100%需要5个小时,充至80%需3.8小时;若使用BMW i Wallbox为新车充电,将电量从0%充至100%仅需不到3.2个小时,充至80%仅需2.4小时