如今用户的续航焦虑，很多时候不是对于续航长度的焦虑，而是对于续航真实度的焦虑，尤其是在剩余电量15%-10%时，用户将产生倍增的焦虑，同时对市场上纯电车型的续航水平普遍存在质疑。但是这些问题，对几何C来说都不是问题！几何C搭载70kWh 、183.23Wh/kg高密度大容量电池包，550KM续航不虚标、不缩水！几何C真续航，不畏惧续航真实度测试。
2020年9月13日，“红色警戒 有何不能”10%电量极限试驾营在深圳举行，行业首次剩余10%电量测试，堪称纯电汽车测评的红色警戒。几何C真正具备产品自信，真准续航能力敢于挑战测试。
在新能源汽车中，几何C上市以来，一直备受关注，续航能力是否表里如一？今天我们邀请了媒体老师一起来检验几何C，来一场实打实的续航挑战。我们来看一下真实的测试情况。
本次10%电量极限试驾营从深圳鹏威出发，一路驶向观澜山水田园，路况无限贴近日常使用场景，结合了城市拥堵和高速路况。全面展现了几何C续航、充电、性能、动力、操控、安全等优势，让消费者能够多层次感受到几何新能源卓越的产品实力，体验到绿色低碳带来的出行魅力。
通过此次仅剩余10%电量续航测试，几何C实际续航里程为82km，几何C 真续航能力得到体现。得益于几何自主研发的SEM智能能量管理系统打通三电技术通道，让几何C能够真正解决用户的“里程焦虑”痛点问题。
打通三电技术通道，从蓄能、节能、回能、控能、升能五大维度，通过以算法为核心的能效控制，实现超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收，续航最大提升40%，续航精准度接近100%，彻底消除纯电用户里程焦虑。特别是在冬季、拥堵等使用场景下，相比同级车型，几何C的续航最大提升40%，基本做到表显续驶里程与实际续驶里程一致，精准度接近100%。
另外，充电方面，几何C配备同级独有的铂金超效快充，400km版车型最快仅需30分钟即可完成30%-80%充电过程，550km版车型最快仅需38分钟即可完成30%-80%充电过程。几何C还有强大的外放电功能，能为各种电子设备提供电力，并具备领先的超级V2V模式，能助援式车对车充电。
在电池安全方面，几何C进行了严格的三电安全测试，包括超国标的模拟碰撞测试、挤压测试、机械冲击测试和海水浸泡测试、外部火烧测试、跌落测试、多方向高强度随机振动测试、翻转测试等，以高标准打造整车高品质。
动力方面，几何C搭载峰值功率150kW、峰值扭矩310Nm的永磁同步驱动电机，百公里加速6.9S，起步加速(0-50km/h)仅需2.9秒。几何C配备博世 iBooster 高性能智能电动制动系统与18 吋高性能米其林轮胎，实现同级最短刹车距离。
而在智能驾驶方面，智能驾驶方面，几何C还搭载L2级自动驾驶系统，集成智能领航、启停式自适应智能巡航、车道保持辅助、前碰预警+自动紧急制动、车道偏离预警、盲点检测、限速识别等功能。此外，该车还配有全自动泊车系统，可配合车载摄像头智能找车位并一键停车。
作为C位出道颜值担当的几何C，它的驭风下压式前脸、动感驭风腰线、风感律动呼吸栅、贯通式双侧进气口、无影门把手、一体扰流悬浮顶等等都将几何C自然融入了流动之美。几何C蕴含的296颗高亮LED灯源，点亮后释放无限能量，更是赋予整车“流动”生命力。
内饰依然传承了几何家族的设计风格，简约而富有科技感。中控台上方配备了5英寸的液晶仪表+12.3英寸的LED屏幕，空调控制面板集成在空调出风口处，旋钮式的挡把和蜂窝状的触摸按键区域同样出现在了几何C上，官方称其为E-Touch中央超感触控区，增添科技感。
几何C定位为“真能跑纯电SUV”，一举解决纯电动车续航和保值率两大用户痛点。几何C共推出NEDC400km、NEDC550km两个续航版本共5款车型，综合补贴后售价为12.98-18.28万元。价格来说，非常公道了。更让大家心动的是官方推出了2年7折保值回购政策，这样两年后出售给官方也没有贬值太多，相当划算。
按补贴后指导价5折购车7折售。用户只需首付50%即可提车，用车将满2年时，可以以7折进行保值销售，解决纯电用户残值焦虑。
除了2年7折保值回购政策以外，购买几何C的用户还将享受到一系列超值权益，如首任车主2年免费充电、终身免费基础保养，送充电桩及安装服务、终身免费流量、赠送2年0息贷款，并可享受终身道路救援、终身电芯质保、终身N对一VIP服务、享GEO推荐官千元礼遇等。
作为几何汽车首款纯电SUV，凭借真续航、真保值与真心真意的价格三大核心竞争力，成为同级续航最真实、保值率最高、使用成本最低、品质最可靠、品牌最值得信赖的纯电SUV，给纯电用户带来超越期待的出行体验的同时，也开启了纯电汽车“真保值”的新时代。