比亚迪今年推出了2017款e5 300、秦EV 300以及宋EV300等多款产品,巩固了新能源引领者的地位,从火爆的订单和销量来说,也体现了消费者对比亚迪的认可。5月12日,电动邦与比亚迪总经理助理赵长江先生进行了深入交流,从中我们得知到一些比亚迪新车信息,以及在体贴用户服务做的工作。

比亚迪2017款秦EV、e5销售火爆  宋EV300订单超2000台

3月31日,比亚迪发布了2017款e5 300,在老款基础上进行了12项升级,比较突出的有电池智能温控系统、全系标配ESP车身稳定系统、加入了PM2.5空气绿净系统, 后悬挂采用全铝多连杆结构悬挂、电池加入全铝的下护板等,这在12-14万的同级车里都是有显著优势的。

5月底,12.99万(补贴后)的e5会推向市场,进一步优化配置结构,提高竞争力。

4月7日,2017款秦EV300上市,升级了49项核心配置,除了包含新款e5上升级的配置之外,中控还采用了12.8寸carpad安卓系统,分辨率达到1080px,流畅性跟3000元安卓手机是相当的,用户可以从BYD Store商城随心所欲下载应用程序,当然,智能语音控制也是新款秦EV300的亮点。

e6连续三年站稳了20-30万级别400公里续航的车型地位,今年交付了接近1000台,是一款品质稳定的产品。

宋EV300是市面上少有的纯电动专业级SUV,在没上市之前订单已经破2000台,前1万名用户享受每人1万元的充电基金,新老用户送13亿度电的优惠政策,北京天津用户有接近8000人领取到了此项优惠。

比亚迪王朝概念车、宋7座车型在4月17日发布,设计非常惊艳,这是前奥迪设计总监艾格先生加入比亚迪后的处女作品,一经发布就受到网友和媒体的强烈好评,“Dragon Face”的中国风设计风格已经使用在王朝概念车上,并一直会延续下去。

宋DM作为542战略的第二款重要车型,0-100km/h加速时间只有4.9秒,目前该车订单十分火爆,年底单款车型销量计划达到15000台。未来基金可以弥补没有地方补贴带来的困扰,比亚迪对PHEV车型补贴1.2万元(如北京只能用燃油指标购买)。宋DM到店十几天订单就破了300台,天津用户非常喜欢。不管对中老年人还是年轻人,宋DM的外观比较讨人喜欢, 高配还有双色车身。

电动邦:比亚迪不怕友商的价格战?

赵长江认为,友商最近频繁搞价格战不排除之前他们对自己的产品预期过高,比亚迪定价本身就是一个合理的价格,

而且配置也比对手有优势。

另一方面,比亚迪的用料比较厚道,已经没有太多降价空间,比亚迪更推崇定位亲民、定价一步到位,不玩虚的。

赵长江还补充道,不管比亚迪还是其他品牌,他也希望整个新能源市场环境都是欣欣向荣的。

的确,比亚迪在定价方面一直比较厚道,不管是燃油车还是新能源车型,同级别相比性价比都会有优势,友商的降价一定程度上也是因为比亚迪定价给逼迫的。

在对手频繁降价的同时,比亚迪仍然保持价格坚挺,不过这个坚挺实际是最初的定价合理,即使对手的价格降到跟比亚迪一个水平,比亚迪在续航、 配置方面依然比对手有优势。

完整购车生态  打造看车到用车的用户关怀

比亚迪除了产品销售以外,还打造了一系列的购车用车生态链。

在购车方面,比亚迪提供了贷款0利率购车等优惠政策,充电桩安装方面也有标准的流程,能够及时安装。比亚迪到现在从来没出现过充电桩安装出现问题的情况,合作单位是国企和央企,也体现了一种负责任的态度。

在购车用户体验方面,比亚迪不但深入社区和商场,还开了许多体验店,例如在北京建外soho、大红门的体验店,还有中关村的体验店等。总之在购车方面,比亚迪希望深入用户生活和消费场景,更便民、节约用户的时间。

用车层面,比亚迪提供了低碳出行生态营、演唱会等活动,还在慈善、公益等方面做了很多工作。

比亚迪打造了王朝车友俱乐部平台,用户可以在王朝车主俱乐部中感受到车主带来的多姿多彩的生活,体会电动车车主带来的社会正能量。

未来,比亚迪会进一步加强跟用户的沟通和关怀。例如,比亚迪会定期举办车主之声类似的活动,听用户的声音,不断优化服务,让用户感受到比亚迪带来的愉悦的购车体验。

利用云服务平台,厂商也会在争取用户同意的前提下获取体验情况,比亚迪也会进一步把售后的服务做好,例如云服务系统及时的升级更新。

对每一位用户,比亚迪会提供生日关怀,销售经理会亲自上门送生日蛋糕,目前北京和天津已经有超过15000个用户享受到了客户关怀,未来这种关怀也会逐步升级。

8月底是关键 理性用户会选择更有价值的产品

8月底是购车的关卡,因为北京市场即将面临新能源用户指标过期,赵长江认为,5-7月是重点,尤其是后两个月是最高峰,他预测6月、7月比亚迪新能源车型销量加起来不会低于一万台。

赵长江指出,最后一批的购车用户与前期的不太一样,前期用户可能更多是选择一款价格便宜的车型去占号,而最后一批用户会更理性,它们不是通过价格就能搞定的,更愿意选择一款好的产品,更认可产品的服务和价值。

这对比亚迪来说是个有利条件,尤其是新e5和新款秦EV的上市,再加上宋EV、e6等,都是非常有性价比和竞争力的产品。

打造有温度的比亚迪

比亚迪是有温度的汽车品牌,新能源汽车是一个环保的事业,不仅驾驶感受更好,更是在低碳绿色出行。赵长江认为,一个良性的产品一定是有温度和有责任感的,PM2.5空气绿净系统就是一个体现,让消费者体会到大自然清新的空气,接下来全系所有产品也会装配ESP,当然这只是一部分,比亚迪希望用户从买车到用车,提供一系列的便捷服务和关怀。

把爱说出来  5月20日比亚迪将打造“幸福购车季“

赵长江透露,在本月20日,比亚迪将打造规模宏大的“幸福购车季“,尽管目前具体内容尚未对我们公开,但一定是对用户有着巨大吸引的购车活动,即将购车的朋友不妨关注一下。

结语:

从造车、到造好车、再到成为国内新能源领域的领跑者,作为一家民营企业,比亚迪一步步的实现自我突破,但比亚迪并不满足于此,除了在车型和技术上会不断革新之外,在消费者关怀方面,比亚迪也会更加细致入微,随着时间的沉淀,比亚迪的品质和温情会打动越来越多的用户。