6月9日,吉利帝豪发布了旗下第二款纯电动车型吉利帝豪GSe。邦老师看到不少车友留言说对GSe十分感兴趣,但是又不太了解具体的车型配置,别急,这不还有我邦老师嘛,哪个配置值得购买,哪个配置性价比高,听邦老师给你分析分析。

咱们先说售价,帝豪GSe采用了补贴后同全国统一售价,省去购买计算各种补贴(国补、地补、厂补)的麻烦,直接一步到位。

在看配置之前,先跟邦老师简单回顾一下GSe这款车,您要是对车型了然于心了,可以直接略过此部分。

帝豪GSe提供五种车身颜色,分别是:琥珀金、琉璃橙、冰晶白、宝石蓝、马尔斯红。

车身尺寸方面,帝豪GSe与帝豪GS燃油版车身尺寸保持一致。

外观方面,帝豪GSe与帝豪GS在基本保持一致,前格栅采用吉利家族水滴涟漪式设计,不同的是中网采用封闭式处理,下格栅采用贯穿式镀铬条进行装饰,通风孔被设计在了前脸下方两侧。

慢充接口被设计在了右前轮眉处,在接口周围有一圈LED光带,点亮后为蓝色,而快充则在车的左后方。

内饰方面同汽油版车型基本保持一致,换挡机构改为旋钮式,除最低配外,其余配置均为7英寸仪表盘加8英寸液晶中控屏。

18寸铝合金轮毂为全系标配,搭配玲珑的GREEN-Max系列轮胎,主打静音舒适,也兼顾了一些操控。

全系四款车型的悬挂均采用了前麦弗逊独立前悬架+后扭力梁悬挂组合。

电机最大功率为120千瓦,最大扭矩为250牛·米,0-50公里/时加速4.5秒,百公里加速9.9秒,最高车速为140公里/小时。

电池采用宁德时代的三元锂电池,容量为52千瓦时,电池能量密度142瓦时/公斤。采用60千瓦的快充,30分钟可完成30%—80%的充电,家用220伏充电桩9小时可充满。综合工况下续航里程为353公里。

此时此刻邦老师仿佛已经听到了一些车型的聊天:

-荣威Ei5:我好看!

-帝豪GSe:你跑不过我。

 

-比亚迪e5:我跑得过你!

-帝豪GSe:你没我好看。

 

-比亚迪秦EV:我好看,也跑的过你!

-帝豪GSe:我比你便宜。

 

-北汽EU5:我好看,跑得过,还不贵!

-帝豪GSe:你没ESP。

 

-广汽传祺GE3:我好看,我能跑,我不贵,我有ESP!

-帝豪GSe:你个子小。

 

-威马EX5:我既好看还能跑,价格不贵还有ESP,空间也大!

-帝豪GSe:嗯?你车呢?

说完售价,再加上几个车型的大讨论,相信有些人已经动心了吧?邦老师还是要跟大家说一说帝豪GSe的配置,毕竟“人无完人,车无完车”嘛。到底买哪个最合适,咱们接着往下看。

■ 风尚型—全系标配“集大成者”。推荐指数:1

邦老师专门给集大成者加了双引号,是因为风尚版的配置可以说就是全系的标准配置:全系都有的我也有,全系没有的我也没有,我可以有的我还是没有。当然,比起部分品牌低配纯电动车型,GSe全系标置了ESP车身稳定系统,提升颜值的18寸轮毂还是比较良心的。但基础配置的缺失在实际使用中还是会带来一些不便,比如你能接受手摇车窗吗?以邦老师多年的经验来看,11.98万元的风尚型为的是拉低售价,不是真正走量的车型。

■ 领尚型—“六千元,你买不了吃亏买不了上当”。推荐指数:4   

领尚型是次低配车型,与最低配的风尚型差价6000元,但这6000元换来的是无匙进入、自动驻车、倒车雷达、自动空调、自动大灯、一键启动等配置,这些配置在日常使用中能带来很大的便利;再加上其他双液晶屏、双屏互动等科技配置,基本满足日常使用,性价比突出。

■ 臻尚型—安全科技再升级,舒适配置更多。推荐指数:3

臻尚型比领尚型足足贵了10000元,有几个配置还是相当不错的,比如胎压监测、倒车影像、行车记录仪,前排安全侧气囊,这些配置都在一定程度上提高了行车安全性和便利性。其他的诸如电动天窗,LED透镜大灯、空气净化以及皮质方向盘等配置就只能看个人喜好了。

■ 尊尚型—都喜欢的锦上添花,但要看腰包鼓不鼓。推荐指数:2

与很多车型的顶配一样,尊尚版增加部分配置用来锦上添花的,比如氛围灯、真皮运动打孔座椅、不可开启的全景天窗,这些配置对大多数人来说属于可有可无的。但邦老师还是发现了一个亮点:电动座椅+座椅记忆,这个价位的电动座椅是有不少,但是还有座椅记忆的,可以说屈指可数。如果这辆车经常两个人开,这个功能还是很实用的。其他的比如360°全景影像、侧气帘对行车安全方面还是有提高的。有些遗憾的是,无线充电只出现在了顶配车型中。另外邦老师还注意到,备胎、APP远程车辆控制、super E能量电站(放电功能)这几个配置即使是顶配车型也是需要选装的,邦老师表示有些不能理解了:顶配车型都不装?难道躺在配置单里更好?

■邦点评

在邦老师看来,帝豪GSe的领尚型、臻尚型性价比比较高,如果只是日常使用,领尚型的配置基本可以全部满足,而如果对个别配置有要求,如天窗、空气净化等则可以选择臻尚型。虽然性价比看起来没有领尚型的高,但是放在紧凑级SUV车型中,臻尚型的性价比也算很高的。至于最低配风尚型,邦老师不是很推荐,常用配置的缺失在实际用车中还是会带来一些不便,而如果作为占号神器的话,11.98万元的价格又有些偏高了。而顶配尊尚型,就看个人对配置的要求了。比起其他车企的紧凑级别SUV,帝豪GSe全系可以说都有一定的性价比了,邦老师始终认为:买车就是买需要,配置什么的并不是越多越好,只有适合自己的才是最好的。