2018年8月27日,在被誉为雷诺-日产-三菱联盟“世界级母工厂”的花都工厂,第一辆轩逸·纯电从生产线上缓缓驶下,宣告东风日产1000万整车产量达成。广州市委常委、统战部部长卢一先,东风汽车集团有限公司(下称“东风公司”)董事长、党委书记竺延风,东风公司总经理、党委副书记李绍烛,日产汽车公司(下称“日产汽车”)总裁兼首席执行官西川广人,日产汽车首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞·穆诺兹等人见证了这一具有里程碑意义的重要时刻。

西川广人表示:“东风日产花都工厂为日产汽车在中国的发展做了重大的贡献,我们将以导入最新的电动车为起点,向下一个‘1000万辆’目标冲刺。在广州市政府、相关政府机构、供应商和经销商的支持下,以及过去15年同东风汽车集团股份有限公司的紧密合作,我们希望能够引领市场的未来发展和演变。”

竺延风表示:“东风日产是中国汽车行业合资、合力、合心的典范,书写了合资企业精诚团结、合作双赢、不断超越自我的精彩篇章。东风日产也是东风公司发展最快、成长性最好的业务单元,在市场和客户需求把握、营销创新、产品质量、制造水平、企业文化及员工人才队伍建设等方面都成为业内翘楚,成为集团内的标杆企业和最主要的业务单元,为东风公司健康快速发展提供了强有力支撑、作出了突出的贡献。”

1000万产量的达成,刷新了行业的千万产量达成速度,是企业发展重要里程碑,更是股东双方“合资、合心、合力”的丰硕成果;站在“五化”风口,以1000万为坚实基盘,作为广东省及广州市汽车工业发展“排头兵”的东风日产,将继续利用好政府支持,整合股东双方优势和资源,抓住时代机遇,驱动企业发展;作为1000万下线的代表车型,轩逸·纯电不仅是主流合资车企的首款纯电动车,也是日产首款面向中国市场的全新电动车,以轩逸·纯电正式下线为标志,东风日产将以日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)为核心,全面布局智能动力、智能互联、智能驾驶,积极抢占中国汽车市场“智”高点,为中国消费者带来更加美好“人·车·生活”。

千万底气:股东合力,全价值链同心

从2003年第一款SUNNY阳光下线,到2018年轩逸·纯电开启后千万时代,东风日产在跨越千万的征途中,创造了诸多“东风日产速度”。

2008年9月19日,东风日产仅用5年时间便达成100万产销规模,创造行业最快达成速度;2013年6月16日,又仅用10年时间达成累计450万产销,再次刷新行业纪录。从0到1000万辆整车下线,东风日产用了15年时间,东风日产刷新了行业实现千万辆目标的最快纪录。

经过15年努力,东风日产已成为东风公司和东风有限极具魅力的事业单元之一,年销量规模从6.5万辆增长到112万辆,连续三年年销量突破百万,稳居行业前五。截至2017年,东风日产销量约占东风汽车公司乘用车销量的1/3;在日产汽车公司,中国市场的销量约为日产全球销量的1/4,东风日产已成为日产全球增长潜力巨大、经营能力突出的企业之一。

15年的创业史,见证了东风日产从0到1000万整车产量的达成,这是东风日产股东双方合资、合心、合力的成果。15年前,中国加入WTO不久、汽车产业全球化不断加深,东风公司与日产汽车成功携手,创立了东风有限,造就了中国汽车行业“合作领域最深、合作规模最大、合作人员最多、合作范围最广”的合资企业。东风日产则是东风有限旗下重要的乘用车板块,专门负责乘用车业务。

东风日产从0到1000万整车产量的达成,也是全价值链员工同心共创,夯实体系力的成果。在生产制造领域,东风日产制造品质、生产效率和管控已比肩国际先进水平,整车工厂在雷诺日产三菱联盟工厂综合竞争力排名中实现8年6冠,发动机工厂在雷诺日产三菱联盟工厂综合竞争力排名中实现5连冠;2016年投入使用的先进工程技术中心,承担起创建新型智能绿色工厂、产品同期开发和东风日产生产方式的研究探索使命,持续提升产品品质和商品魅力。在技术研发领域,自主研发能力持续增强,已经具备反哺日产全球的能力。东风日产技术中心是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心,从开始的70多人,发展至今已拥有1300多人的技术团队,研发能力实现了从国产化阶段到共同、自主开发阶段再到创新开发阶段的提升,实现了以中国消费者需求为主导的自主开发,引领智能化、电动化、网联化技术革新。在品牌营销领域,东风日产从2018年开始,全面启动由年青向智能进化的品牌战略,通过导入全球领先的日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility),传递“智爱生活,简而不凡”的品牌理念。未来,东风日产将以“智能汽车生活引领者”的形象,为消费者带来更自信、更兴奋、更互联的人•车•生活。

千万机遇:顺应行业趋势,整合优势资源

在汽车行业“五化”的风口下,新能源、智能互联正成为引领变局的关键因素。在新能源领域,中国已经成为全球最大的新能源和电动车市场,工信部指出,到2019年,新能源汽车将占据整个汽车行业的8%,2020年将达到10%;同时,政府在与新能源相关的政策激励、税收优惠和基础设施建设上均释放出积极信号。作为广东省及广州市汽车工业发展的“排头兵”, 东风日产也将在智能与新能源汽车领域,助力广州市政府打造“中国制造2025”试点示范城市。

在行业趋势的引领、政府政策的号召下,东风日产背靠日产汽车的技术支持,以东风公司和东风有限的新能源规划为路线指引,全面谋篇布局,积极抢占新能源领域的制高点。

日产汽车在电动汽车、智能网联汽车领域拥有领先的技术,并取得了迅猛的发展。2017财年,日产汽车公布了其新中期事业计划——“Nissan M.O.V.E. to 2022”,作为计划的一部分,日产汽车将凭其全球最为畅销的电动汽车——日产聆风进一步扩大其在电动车领域的领军者地位。东风日产此次下线的轩逸·纯电便是与日产聆风系出同门,在日产E-Platform全球专业电动车平台研发,核心技术一脉相承。

东风公司的“十三五”(2016-2020)规划则提出,要力争到2020年,在新能源汽车市场的占有率达到15%-18%,争取与东风公司的地位相符合。

作为东风公司的排头兵,面向未来,东风有限今年年初发布了公司的第四个也是最具雄心的中期事业计划——东风有限“Triple One”计划,该计划继承和发展了东风公司“十三五”规划以及日产中期计划“M.O.V.E. to 2022”,大力推广并引领智行科技的发展。在电动化方向,计划在2022年,推出20款电动化车型,电动化汽车占所有东风有限旗下汽车销量的30%,将行业领先的电动车元件技术引进中国并进行本地化。

在“Triple One”计划基础上,东风有限继续深耕新能源领域,于8月8日公布了“东风有限绿色2022计划”,计划未来5年内,加速发展绿色产品、绿色制造和资源再利用,打造可持续发展的品牌;以轩逸·纯电为起点,启动电动化发展新的里程,未来3年内导入日产技术,并力争在3年内实现电动化核心零部件100%国产化。

中国汽车行业正面临重新洗牌的战略机遇期,新能源汽车的发轫,是支撑这个机遇期的重要核心。东风日产抓住行业变革机遇,整合股东双方优势资源,加速布局新能源,既是融合行业趋势,主动升级转型的表现,也代表着对国家、对社会的责任和担当。

千万前瞻:以轩逸·纯电为开端,率先跑进新能源航道

博约而观取,厚积而薄发。伫立在“千万产量”之巅,东风日产秉承“领先半步”的企业精神,以日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)为核心,在合资阵营里,率先跑进新能源航道,带来了旗下第一款国产纯电动汽车——轩逸·纯电。

作为东风日产第1000万辆下线的代表车型,以及东风有限“Triple One”中期事业计划发布的第一款电动车,轩逸·纯电的战略意义不言而喻。这是日产在中国生产的第一款纯电动车型,融合了全球专业纯电平台与中国旗舰家轿的优势基因,代表着东风日产向智能化、电动化进击的决心与实力,进一步稳固了东风公司与日产汽车过去15年来建立的合作伙伴关系,也将为未来的技术、市场和销量带来新的突破。

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除了轩逸·纯电下线,今年以来,东风日产围绕智能互联、智能驾驶也已展开一系列实质性布局——智能互联方面,今年6月,东风日产自主研发、主流合资车企首个拥有自主知识产权的“智行+”车联系统发布,今年内将完成全车系主力车型的搭载; 智能驾驶方面,逐步导入先进的ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术,计划至2019年,导入高速公路单车道自动驾驶技术;2021年,导入高速公路多车道自动驾驶技术;2022年,实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。以轩逸·纯电为开端,东风日产积极开创新能源汽车发展新纪元。在技术上,按照东风有限规划,将加快采用日产技术,在未来三年中实现电动化汽车核心部件(马达,变频器,减速器)完全国产化;充分利用日产电动车电池技术和阶梯式电池管理技术和经验,加速部署在华电池回收再利用。 在产品上,预计到2022年,东风日产将发布至少5款电驱动车型,挑战30%的电驱动销量占比。

面向后千万时代,东风日产将以日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)为核心,以创变融合的文化为传承,以全价值链体系力为基石,打造持续经营的动力和独有的竞争力。为了实现2022年进入合资品牌前三的目标,东风日产不仅积极导入新技术、新产品、新工艺,还注重提升全价值链的经营管理质量,与全价值链伙伴共谋福祉;通过智能化工具提升客户体验,提高客户满意度;携手出行生态圈合作伙伴,共同探索新的商业模式。

回首过去,东风日产秉承“人·车·生活”的企业愿景、“领先半步”的企业理念和不甘平庸、勇于开拓的企业精神,树立了中国合资车企的典范,以最快速度缔造1000万辆整车下线的传奇;展望未来,东风日产将以用户为中心,以文化和技术为驱动,以开放的心态整合优势资源,与时俱进,顺势而为,在千万用户基盘之上,成为未来智能汽车生活引领者。

附录:

1.关于东风汽车有限公司(DFL)

东风汽车有限公司 ( DFL )成立于2003年6月9日,是东风汽车集团有限公司与日产汽车公司战略合作携手组建的大型汽车合资企业,公司注册资本167亿元人民币,双方各拥有50%的股份。现任董事长竺延风,总裁关润。

东风汽车有限公司总部在武汉。旗下有:东风日产乘用车公司、东风启辰汽车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风汽车零部件(集团)有限公司、东风汽车有限公司装备公司七大事业部。主要生产基地分布在湖北、广东、河南、辽宁、江苏等地。2017年销售整车152万辆,同比增长12%。

东风汽车有限公司是中国首家拥有全系列乘用车及轻型商用车产品的汽车合资企业,也是日产公司在海外唯一的一个全系列合作项目。东风有限打造“倍受信赖”的企业文化和品牌形象,以致力于汽车事业不断超越、利益相关者价值的持续增长为使命,成为行业全面领先的企业。

2.关于东风有限TRIPLE ONE计划

计划年销量至2022年达到260万辆,销售收入达到3,000亿元人民币。该计划继承和发展了东风公司“2020计划”以及日产中期计划“M.O.V.E to 2022”,着重于保持公司的强势增长势头,在未来5年中增加销量百万台以上,大力推广并引领智行科技的发展。

从豪华车型到轻型商用车产品线,将引入40多款车型来支持增长

①东风启辰和东风英菲尼迪销量增长三倍。

②轻型商用车、皮卡和非承载式车身SUV销量以及出口业务增长两倍。

引领智行科技的发展

①将高级驾驶辅助系统(ADAS)、ProPILOT、易泊和智能互联技术引入我们旗下的所有品牌。

②随着政府法规的进一步放松,DFL计划从2019年起在中国引入1级和2级自动驾驶技术。

③东风启辰引领智能互联技术,并将其扩展到其他品牌。

Ø电动化

①在所有品牌中推出20多款电动化车型(零排放和e-POWER); 2018年和2019年,在日产、启辰和东风品牌中推出六款电动化车型。

②在2022年,电动化汽车将占所有东风有限旗下汽车销量的30%。

③通过提供具有领先的互联和自动驾驶能力,以及电动化驱动性能产品,英菲尼迪将于2022年实现25%的产品组合电动化,至2025年,电动化将达到100%。

④将行业领先的电动车元件技术引进中国并进行本地化。

3.关于东风有限绿色2022计划

未来5年内,加速发展绿色产品、绿色制造和资源再利用,打造可持续发展的品牌。 以轩逸·纯电为起点,启动电动化发展新的里程。 未来三年内导入日产技术,并力争在三年内实现电动化核心零部件100%国产化。 导入先进电池再生技术,减少环境污染,增加车辆回收价值,减少资源浪费;继续改造生产系统实现节能减排。

4.关于日产汽车公司

日产汽车是一家拥有丰富产品线的全球性汽车制造商,旗下拥有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2016财年,日产汽车在全球的销量超过563万辆,净收入达到了11.72万亿日元。2017财年,日产汽车公布了其新中期事业计划——“Nissan M.O.V.E. to 2022”,该计划旨在帮助日产汽车公司在2020财年前收益实现30%的增长至16.5万亿日元,经营利润率增至8%,并产生累计2.5万亿日元的自由现金流。

作为“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分,日产汽车公司将凭其全球最为畅销的电动汽车——日产聆风进一步扩大其在电动车领域的领军者地位。公司总部设在日本横滨,经营范围覆盖亚洲及大洋洲,非洲、中东及印度,中国,欧洲,拉丁美洲和北美洲六大地区。日产汽车在全球拥有24.75万名员工。1999年,日产汽车与法国汽车制造商雷诺成为战略合作伙伴。2016年,日产汽车收购三菱汽车34%的股份,雷诺集团、日产汽车、三菱汽车组成了全球最大的汽车联盟, 年度总销量约1,060万台。

更多关于日产汽车的产品、服务和可持续发展战略信息,欢迎浏览日产汽车新闻网站nissan-global.com,或关注日产汽车的LinkedIn账号获取更多资讯。

5.关于日产汽车公司“Nissan M.O.V.E. to 2022”计划

2016财年,日产汽车在全球的销量超过563万辆,净收入达到了11.72万亿日元。2017财年,日产汽车公布了其新中期事业计划——“Nissan M.O.V.E. to 2022”,该计划旨在帮助日产汽车公司在2020财年前收益实现30%的增长至16.5万亿日元,经营利润率增至8%,并产生累计2.5万亿日元的自由现金流。

作为“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分,日产汽车公司将凭其全球最为畅销的电动汽车——日产聆风进一步扩大其在电动车领域的领军者地位。

6.关于东风汽车集团有限公司

东风汽车集团有限公司是中央直管的特大型汽车企业。公司始建于1969年,现有总资产2921亿元,从业人员16.6万名,产销规模超过420万辆,位居国内汽车行业第二位、中国制造业500强第3位、世界500强第68位。

公司主要业务涵盖全系列乘用车与商用车、新能源汽车、关键总成、汽车零部件、汽车装备及汽车水平事业等。事业基地分布在武汉、十堰、襄阳、广州等全国20多个城市;同时形成全球性的事业布局,是PSA集团三个并列最大股东之一,在瑞典建有海外研发基地,在俄罗斯建有海外销售公司,在伊朗、南非等建有海外工厂。公司形成了以东风公司技术中心为核心、各子公司研发机构协同运作的复合开发体系,拥有行业领先的科技创新能力,专利申请量和拥有量居行业领先。

公司以建设“永续发展的百年东风、在开放中自主发展的东风、面向世界的国际化东风”为愿景。“十二五”期间,汽车销量持续提升,经营质量保持稳健,行业地位连续五年位居国内第二。“十三五”时期,公司将致力于成为为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业。

7.关于东风汽车集团有限公司“十三五”规划

“十三五”(2016-2020)期间,从新能源汽车、汽车金融、自主研发能力,营销能力、国际化能力、智能互联方面实现重点突破。其中,新能源汽车力争到2020年新能源汽车市场的占有率达到15%—18%,争取与东风公司的地位相符合。

8.关于东风日产2022中期事业计划

总体目标:到2022年,挑战合资品牌TOP 3。在所有合资企业中,按照品牌进行划分,从销量、市占率、盈利能力、品牌好感度、客户满意度、企业经营质量、产品质量等维度衡量,到2022年,挑战合资品牌TOP 3。 目标分解:到2022年,年度销量达到160万辆,在合资非豪华阵营中市场占有率超12%,盈利能力达到行业前三,品牌好感度、客户满意度、企业经营质量、产品质量均进入前三。 2022160万达成主要举措:

新车投放:到2022年,将投放10款左右新车。

新技术导入:逐步导入车联网、AD及e-POWER等先进技术,为客户出行提供更便捷、更智能的多种解决方案。

日产智行科技(NISSAN INTELLIGENT MOBILITY)路线图:

l智能动力:从今年北京车展“轩逸·纯电”亮相开始,日产最先进的EV、

e-POWER和VCT等动力技术都将陆续导入。预计到2022年,发布5款电驱动车型,挑战30%的电驱动销量占比。

l智能驾驶:我们将逐步导入先进的ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术,成为中国市场自动驾驶技术的先行者。我们计划:2019年,开始逐步导入高速公路单车道自动驾驶技术;2021年,开始逐步导入高速公路多车道自动驾驶技术;至2022年,实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。

l智能互联:结合日产智联技术,发布东风日产自主研发、主流合资车企中首个拥有自主知识产权的车联网系统——“智行+”车联系统,以劲客智联版为开端,2018年完成全车系主力车型的“智行+”车联系统搭载。

网络强化:通过对专营店数量与质量的提升,带来进一步的销量增量。至2022年,专营店城市覆盖率达到100%,单店效率进入前三,完成店面硬体更新,维持稳定的经销商收益。

新事业、新领域的开拓/合作:结合未来移动出行的新方式,在汽车共享化等方面扩大发展。目前与联友出行研究关于分时租赁的方案,以广州花都区作为推广试点,通过差异化和持续服务,寻找新的商业模式,满足用户需求。

注重提升全价值链的经营管理质量:

①营业收入逐年攀升,从公司成立之初到目前为止,达到10倍增长,预计2022年将继续增长,达到1500亿规模。

②公司内部持续开展TdC活动,提升成本竞争力,使公司盈利性保持在行业保持前列。

③注重与合作伙伴共谋福祉,保证供应商与经销商利益,将经销商收益纳入公司KPI管控,形成价值链体系,保持公司健康持续发展。

客户满意度提升:

①日产新零售标准落地,以及通过智能化工具提升客户体验及精准营销能力。

②持续研究客户需求,适应客户消费方式的变化。

③探索新渠道/服务模式及流程标准化,提升高满意度客户比例。

9.关于轩逸·纯电

产品命名:轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission 官方指导预售价:16.6万元(补贴后) 产品定位:全球专业纯电家轿 目标人群:都市科技智享族周全地照顾、陪伴家人,为家人/朋友一创造安全舒适的环境;追求轻松便利的高品质生活。 基础简介:

全球领先EV技术登陆中国——轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission搭载日产全球领先EV技术,使用与日产LEAF聆风相同的全球专业电动车平台。凭借日产70年电动车研发制造经验,以及超过25年的汽车电池研发制造经验,日产LEAF聆风一直雄踞全球电动车累计销量榜首,目前在世界各地已经拥有超过32万的车主,并保持着累计行驶40亿公里,电池0重大事故的纪录。

轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission与LEAF聆风同平台研发,核心技术一脉相承。它基于日产专业高效的三电系统,实现高效节能、精准续航、输出稳定三大优势。轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission通过一体化高效纯电动力总成,实现13.8kWh/100km同级最低电耗;以LBC电池管理系统,有效提升电池寿命,提供精准续航显示;拥有E-control独有精密电机扭矩控制技术,在任何电量下都能保持稳定输出。

为都市科技智享族提供最优质EV产品——随着新一代消费者环保意识的不断增强,越来越多的客户倾向于选择品质更高、技术更成熟的EV产品。轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission凭借品质满格的全球专业纯电、舒享满格的旗舰家轿体验、款待满格的全方位纯电出行方案三大产品竞争力,成为注重生活品质、钟爱安心舒适的“都市科技智享族”的最佳选择。

专属无忧服务带来最佳纯电出行解决方案——东风日产将通过全面创新的服务模式为轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission打造专属无忧的服务体系,使其成为中国市场中最佳的纯电出行解决方案。通过免费赠送及安装充电桩、一键搜索充电桩、提供便携式应急充电线和24小时紧急救援等服务满足用户的充电需求,同时承诺为消费者提供整车3年55%保值回购的服务,为客户带来款待满格的全方位纯电出行方案。

上市时间:2018年9-10月份 员工攻坚克难素材: 市场营销总部:

https://mp.weixin.qq.com/s/rPQFSH-liJSZnXT5SURSZQ

采购部门:

https://mp.weixin.qq.com/s/00mDdLxYHA590HNGDXu2TA

技术中心:

https://mp.weixin.qq.com/s/7v1b70Wd42ju7siDXHKC-w

十五年奋斗史:

https://mp.weixin.qq.com/s/qtf1dF64nj9C-F43Olz3fg

融合文化:

https://mp.weixin.qq.com/s/WUbB_oCgBrVSFJi0Flz2Dg