日产在2019年CES展(2019年消费电子展)上,发布了聆风e+车型。新车换装一块62千瓦时的动力电池,相比现款40千瓦时的电池组提升了55%。EPA工况续航里程也由151英里提升至226英里(364公里)。

根据日产的计划,聆风e+将在今年1月份在日本率先推出,2019年春季将在美国推出(定价将在发售日期前公布),2019年中期在欧洲推出。

动力方面,聆风e+换装了一台160千瓦的电机,峰值扭矩达到340牛·米。相比现款车型110千瓦、320牛·米的电机,在动力提升了不少,日产预计新车将会比现款车型有一个更好的加速成绩。

虽然新车的动力电池容量比现款车型提升了55%,但是由于采用了能量密度更高的电池组,因此电池组的包装尺寸几乎与现款车型相同,但日产对重量没有任何说明。同时,电池保修期为8年/ 160,000公里(以先到者为准)。