6月29日，恒大新能源宣布首款量产车国能93量产下线。这款车在恒大入主国能前，瑞典NEVS就已经完成了该车型的研发；并在去年10月开启预售，补贴后预售价为16.98万元，且在去年12月份面向政府采购和网约车公司，首批交付了500辆新车。
恒大造车一直是近两年热点不断的话题，无论是和FF91的纠缠，还是之后各种大手笔“买买买”，前阵子高达2800亿的广州南沙和沈阳基地，更是让人惊讶，恒大造车的决心可见一斑。只不过，想要达到宣称的“3-5年成为世界规模最大，实力最强的新能源汽车集团”仅凭这辆国能93可不够，恒大新能源想要打破世人的质疑，还得拿出更有“诚意”的作品。