跟以往一样,7 月 11 日比亚迪宋 Pro 推出燃油版、DM 插电混动版和EV纯电三个版本(点击此处查看上市文章),如果你想了解EV纯电版有几款车型什么配置,那跟着邦老师往下看吧。

此次上市的纯电版本共有 4 个车型,其中 3 款 NEDC 续航为 405 公里,顶配车型续航达到 502 公里,如下图:

◆ 基本参数:关于电机容量、电机和续航

从下表中我们可以清晰地看到不同配置车型的基本参数。

这次宋 Pro EV 并没有刻意强调电机功率,顶配 135 kW 的电机甚至都不及老款宋的 160 kW 功率大,其他三款车型都是 120 kW 的电机,因为这次比亚迪定位很明确,性能标签已经被DM版占据,EV版本就想踏踏实实做一个够用且全面的家用车。对一脚“电门”下去就有最大扭矩的电动车来说,很负责任的说,120 kW 的功率对日常驾驶真的够用。

另外值得注意的是,从次低配开始,轮胎规格上升了一个层次,235 mm 的宽度抓地性会更好,轮辋也相应变成 19 寸的,但维护成本也更高一些。

◆ 配置怎么选?

1. 我们先看舒适的配置,也就是全系标配都有什么,邦老师把主要配置摘录了一下。

作为最低配车型,配置实际已经很足了,要说小遗憾的话,那可能就是没有天窗了,不过毕竟最低配嘛。

2. 豪华型( 18.98 万)比舒适型多了 1 万元,增加的配置有:

豪华型在最低配的基础上增加了一些舒适和便利性配置,比亚迪云服务,包括远程寻车、远程车门上锁解锁、远程授权启动车辆、远程开启(含预约)/关闭空调、实时车况检测、车主服务等等,但是这个云服务解锁的项目还不够全,更高配车型还会解锁更多功能。如果你追求的东西在“实用”之上,可以考虑,不过邦老师更推荐下面的尊贵型,不信你看。

3. 尊贵型售价是 19.98 万元,比豪华型又多 1 万元

如果你在豪华型和尊贵型犹豫不决,索性多加 1 万元上尊贵型,除了配置增加之外,它多加了很多辅助安全配置,这些配置很多都是博世提供,在汽配城是无法加装的。

4. 最后我们来看看最贵的旗舰型

旗舰版自然是拥有最高级的配置,但更重要的是,多花两万元可以得到多 100 公里的续航能力还有更高的加速能力,以价格、配置、续航综合来看,旗舰版虽然接近 22 万,性价比其实是不错的。略有遗憾的是,车道偏离预警、集成式自适应巡航、交通拥堵辅助系统仍然需要选装。

◆ 总结 究竟选哪个?

作为一款续航 405 km,起步配置也还不错的纯电动 SUV,17.98 万起步的舒适型显得非常有性价比,这款车型显然是值得推荐的,如果您对配置有要求,建议您隔过豪华型直接加 2 万上尊贵型,因为你不仅能得到很多舒适性配置,还有一系列辅助安全配置。至于旗舰型,超过 500 km 的续航里程显然很有吸引力,当然一分钱一分货,选这个配置就得承受21.98 万的价格。