近日,比亚迪官方透露将加推唐 DM 双擎四驱版本,主攻主流家用市场。据悉,唐 DM 双擎四驱版依旧采用比亚迪第三代 DM 技术,将搭载 2.0 TI 发动机和单电机(P4)的动力系统,百公里加速 5 秒多。

▲ 现款唐 DM 三擎四驱版本

据比亚迪官方透露,新车纯电续航里程或将与原来的三擎四驱版保持一致(80 / 100 km),纯电模式下可满足日常短途使用。此外,新车在外观上还将带来全新的外观套件,具体如何还不得而知。

▲ 现款唐 DM 三擎四驱版本

三擎变为双擎,减少了一个前轴电机,带来的好处是显而易见的。首先,整车成本降低,入门车型的价格门槛就降低了,吸引来更多之前采取观望态度的消费者准备入手,从而达到提振销量、扩宽市场的效果。其次,整车重量减轻,油耗相对也会降低一些,用车成本随之降低。

绝大多数的家庭出行或日常通勤,对动力性能需求没有那么强烈,唐 DM 双擎四驱版的性能也绰绰有余了。这样看来,减少一个电机,未尝不是件好事。现在,越来越多的车企用“性能”作为亮点来营销产品,是时候该回归理性,更多考虑国内家用车的实用和轻便性,来得更实在些。