近日，比亚迪官方透露将加推唐 DM 双擎四驱版本，主攻主流家用市场。据悉，唐 DM 双擎四驱版依旧采用比亚迪第三代 DM 技术，将搭载 2.0 TI 发动机和单电机（P4）的动力系统，百公里加速 5 秒多。
▲ 现款唐 DM 三擎四驱版本
据比亚迪官方透露，新车纯电续航里程或将与原来的三擎四驱版保持一致（80 / 100 km），纯电模式下可满足日常短途使用。此外，新车在外观上还将带来全新的外观套件，具体如何还不得而知。
▲ 现款唐 DM 三擎四驱版本
三擎变为双擎，减少了一个前轴电机，带来的好处是显而易见的。首先，整车成本降低，入门车型的价格门槛就降低了，吸引来更多之前采取观望态度的消费者准备入手，从而达到提振销量、扩宽市场的效果。其次，整车重量减轻，油耗相对也会降低一些，用车成本随之降低。
绝大多数的家庭出行或日常通勤，对动力性能需求没有那么强烈，唐 DM 双擎四驱版的性能也绰绰有余了。这样看来，减少一个电机，未尝不是件好事。现在，越来越多的车企用“性能”作为亮点来营销产品，是时候该回归理性，更多考虑国内家用车的实用和轻便性，来得更实在些。