2019 年 9 月 2 日，比亚迪e2正式上市。e2定位紧凑型轿车，推出 2 种续航，共 4款配置，补贴后全国统一售价 9.98 万~ 11.98 万元。珠珠之前已经试驾过这款车，静态以及驾驶体验部分可以点击此处进行回顾。这次就跟大家聊聊，买哪个配置最划算。
■ 简单回顾一下比亚迪e2
e2 是比亚迪 e 网旗下第三款产品，定位为紧凑型两厢轿车。前脸采用了比亚迪 Dragon Face 的家族化语言，六边形的大尺寸前格栅里采用了点阵式的设计，很有辨识度。由于是 e 网下的车型，中央 logo 采用了“BYD”的字母标识。
车身尾部，e2 采用了一体式的尾灯，造型简洁，尾灯下面是比亚迪“Build Your Dream“的英文标识。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4 240/1 760/1 530 mm，轴距为 2 610 mm。
车身外观颜色有法兰红、水晶白、节奏黑白、苍穹蓝、山脉灰、律动黑红6种颜色可选。
新车内饰也采用了比亚迪最新的家族式风格，整体比较简约，有黑色和黑红2中配色可选。中控大屏内置 Dilink 系统，这也是现阶段比亚迪新车的一大亮点。同时，旋钮式换挡机构也是目前 3 款 e 网车型的标配。
动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率 70 kW，峰值扭矩 180 N·m。续航方面，比亚迪e2 将提供 NEDC 工况续航 305 km 和 405 km 两个版本，电池容量分别为 35.2 kWh 和 47.3 kWh。在快充方面，新车 30 分钟可充电 30% ~ 80%。
■ 哪个配置最划算？
比亚迪e2分为标准续航版（NEDC 工况续航305km）和高续航版（NEDC 工况续航405km）两个续航版本。其中标准续航版推出悦·标准型和智·舒适型两种配置，高续航版推出耀·豪华型和创·尊贵型两种配置。
1. 悦·标准型 推荐指数：★★★★
先来看最低配的悦·标准型。作为全系车型的最低配，悦·标准型的配置已经足够丰富。电池智能温控系统、无钥匙进入 +无钥匙启动、胎压监测满足日常的使用场景。8英寸悬浮pad、8英寸全液晶仪表、倒车影像、倒车雷达、OTA远程升级、自动头灯（带延时关闭功能）更是锦上添花的配置，能在最低配上出现值得表扬。但美中不足的是最低配没有配备ESP。如果您比较在意ESP这项安全配置的话，接着往下看。
2. 智·舒适型 推荐指数：★★★★★
智·舒适型相比悦·标准型贵了1万块钱，但多出了ESP、坡道起步控制系统、牵引力控制系统等安全配置。此外，多花这1万块钱还可以享受到电子手刹、AUTO HOLD、定速巡航、比亚迪云服务、皮质座椅等便利性配置。因此，这1万块花的还是比较值得的。智·舒适型也是此次最为推荐的配置。
同时，从智·舒适型开始，还拥有了Sport+运动套装、DiLink10.1英寸旋转Pad、海量应用(微信、抖音等)以及智能语音交互系统的选装权限。其中Sport+运动套装的选装价格为 3000 元，DiLink10.1英寸旋转Pad、海量应用(微信、抖音等)以及智能语音交互系统的选装价格为2000 元。
3. 耀·豪华型 推荐指数：★★★★
耀·豪华型相比智·舒适型贵了1万块钱，但配置层面是一样的。两者唯一的区别在于耀·豪华型搭载了47.3 kWh 的电池组，NEDC 工况续航里程提升至 405 km。相当于多花这1万块钱得到了 100 km 的续航。
至于耀·豪华型多花这1万块钱值不值，得看您的用车条件。如果家有停车位和充电桩，可以做到随用随充，那就不建议多花这1万块钱。如果家里不具备充电条件，每次充电得到外边的公共充电桩排队，建议还是多花1万块选择高续航版，毕竟续航多出100km可以减少充电次数。冬天夜里在外寻找充电桩的滋味可实在是不好受，这1万块提高的是用车的便利性。
4. 创·尊贵型 推荐指数：★★★
创·尊贵型作为全系的最顶配车型，在次顶配耀·豪华型的基础上贵了1万块钱，但多出来的配置却并没有多么亮眼。多出来的Sport+运动套装、DiLink10.1英寸旋转Pad、海量应用(微信、抖音等)以及智能语音交互系统选装总价仅为5000元，而车载K歌娱乐系统、车载麦克风等娱乐系统等配置也就刚买车时会玩弄一下，新鲜感过了就很鸡肋了。因此，大家有意向购车的话还是看看中低配车型。
■ 邦点评
这么看来，比亚迪e2 的配置划分还是很明确的，选择起来也比较容易。对于普通家用来说，选择最低配 8.98 万元的悦·标准型即可，配置已经够用，完全能够实现日常用车的便利和娱乐需求。对配置有要求的同学，可以选择 9.98 万元的智·舒适型，多花的 1 万块钱多出来的几项配置还是很值得。而对续航有要求的同学，可以在智·舒适型的基础上加 1 万块钱，选择 405 km版本的耀·豪华型。最顶配的创·尊贵型此次就不做重点推荐。