2019年10月22日,东风启辰e30在2019世界智能网联汽车大会上正式上市。新车定位为入门级小型SUV,共3款配置,4种颜色(蓝、红、银、白),售价为6.18万~7.48万元。

具体到三款配置:精灵版6.18万元,精英版6.68万元,精睿版7.48万元。现场官方还宣布,10月31号之前下订,可以享受99元抵1000元的政策。

■ 东风启辰e30基本参数

长/宽/高:3 732、1 579、1 515 mm

轴距:2 423 mm

NEDC工况续航:271 km

电池:三元锂电池组,26.8 kWh

峰值功率:33 kW

峰值扭矩:125 N·m

最高车速:105 km/h

30%~80%快充时间:30 min

0~100%慢充时间:4 h

■ 东风启辰e30简介

东风启辰e30,启辰e30采用“V-Galaxy”前脸造型设计,封闭式格栅点阵式造型。格栅两侧的灯组与格栅相连,形成一体式风格。新车采用双腰线设计,并加入了部分蓝色装饰,突出新能源特征。

合资品质保证

来自雷诺-日产-三菱联盟的合资品质和造车工艺可以说是启辰e30的最大卖点之一。无论是日产还是雷诺,都有电动车领域多年的成功经验,高标准的研发和制造体系,也给了车辆最有力的背书。

在车辆安全性上,启辰e30采用了980 MPa高强度钢车身,功能安全级别达到了国际领先的ASIL-D级别。在电池安全上,车辆采用了四层十重电池安全防护设计,带有双重高压安全保护机制,BMS与VCM同步监测电路安全,可以主动干预故障。

高效率、低能耗

e30电机最大输出功率仅为33 kW,最高车速也只能达到105 km/h,很显然只适合城市内通勤,但电机输出效率高达96.7%,对于能量的利用非常充分。

续航里程271 km确实不够长,不过车辆综合工况电耗仅为10.8 kWh/100 km,使用上非常经济。电池总电量不大,慢充4 h充满倒算是一个优点。

小身材,大空间

启辰e30的轴距达到2 423 mm,在同级别车型中还算不错,行李厢可以放置好几个普通大小的旅行箱。将后排座椅水平放倒后可以让300 L的行李厢空间扩展至1 107 L,足以满足临时装运较大的物品。

配置丰富实用

在智能交互方面,启辰e30搭载了8英寸中控大屏,科大讯飞语音系统,地图可查询附近充电桩,并可以用手机APP与车辆连接实现远程控制。此外,智能安防功能还可以实现电子围栏功能。

■ 邦点评

启辰e30是东风启辰推进“启明星计划”的重磅车型,首次亮相于2019年上海车展,也算是一款合资自主品牌的城市入门级电动车。尽管271公里的NEDC续航在数值上并不占优势,不过依托于雷诺-日产-三菱联盟与东风合资公司的平台优势,加上相对平易近人的价格,追求实用性和性价比的消费者还是可以把它列入购车的备选名单中。