2019年10月22日，东风启辰e30在2019世界智能网联汽车大会上正式上市。新车定位为入门级小型SUV，共3款配置，4种颜色（蓝、红、银、白），售价为6.18万~7.48万元。
具体到三款配置：精灵版6.18万元，精英版6.68万元，精睿版7.48万元。现场官方还宣布，10月31号之前下订，可以享受99元抵1000元的政策。
■ 东风启辰e30基本参数
长/宽/高：3 732、1 579、1 515 mm
轴距：2 423 mm
NEDC工况续航：271 km
电池：三元锂电池组，26.8 kWh
峰值功率：33 kW
峰值扭矩：125 N·m
最高车速：105 km/h
30%~80%快充时间：30 min
0~100%慢充时间：4 h
■ 东风启辰e30简介
东风启辰e30，启辰e30采用“V-Galaxy”前脸造型设计，封闭式格栅点阵式造型。格栅两侧的灯组与格栅相连，形成一体式风格。新车采用双腰线设计，并加入了部分蓝色装饰，突出新能源特征。
合资品质保证
来自雷诺-日产-三菱联盟的合资品质和造车工艺可以说是启辰e30的最大卖点之一。无论是日产还是雷诺，都有电动车领域多年的成功经验，高标准的研发和制造体系，也给了车辆最有力的背书。
在车辆安全性上，启辰e30采用了980 MPa高强度钢车身，功能安全级别达到了国际领先的ASIL-D级别。在电池安全上，车辆采用了四层十重电池安全防护设计，带有双重高压安全保护机制，BMS与VCM同步监测电路安全，可以主动干预故障。
高效率、低能耗
e30电机最大输出功率仅为33 kW，最高车速也只能达到105 km/h，很显然只适合城市内通勤，但电机输出效率高达96.7%，对于能量的利用非常充分。
续航里程271 km确实不够长，不过车辆综合工况电耗仅为10.8 kWh/100 km，使用上非常经济。电池总电量不大，慢充4 h充满倒算是一个优点。
小身材，大空间
启辰e30的轴距达到2 423 mm，在同级别车型中还算不错，行李厢可以放置好几个普通大小的旅行箱。将后排座椅水平放倒后可以让300 L的行李厢空间扩展至1 107 L，足以满足临时装运较大的物品。
配置丰富实用
在智能交互方面，启辰e30搭载了8英寸中控大屏，科大讯飞语音系统，地图可查询附近充电桩，并可以用手机APP与车辆连接实现远程控制。此外，智能安防功能还可以实现电子围栏功能。
■ 邦点评
启辰e30是东风启辰推进“启明星计划”的重磅车型，首次亮相于2019年上海车展，也算是一款合资自主品牌的城市入门级电动车。尽管271公里的NEDC续航在数值上并不占优势，不过依托于雷诺-日产-三菱联盟与东风合资公司的平台优势，加上相对平易近人的价格，追求实用性和性价比的消费者还是可以把它列入购车的备选名单中。