2月17日,三菱汽车正式发布了全新一代欧蓝德车型,这是三菱欧蓝德家族的第四代车型,作为2022款车型,这款紧凑级SUV距离上一代产品发布已经过去10年了。

全新一代欧蓝德是雷诺-日产-三菱联盟的首款产品,与全新一代日产Rogue车型(北美版奇骏车型)共享动力总成和大量零部件。

在外观上,全新一代欧蓝德的外观基本保持了2019年东京车展上三菱Engelberg Tourer概念车的造型风格。分体式头灯组和巨大的“X”形态前脸显示了三菱最新的造型语言。新欧蓝德的外形尺寸明显增大,同时第三排空间也将得到改善。

内饰设计也进行了全面的革新,我们可以看到更加硬朗的设计风格,隐藏式的空调出风口、12.3英寸的全液晶仪表板、具有日产风格的中央触控屏和交互系统,以及质感丰富内饰材质搭配。此外,新欧蓝德还将提10.8英寸的平视显示器、三区空调系统、后排加热座椅,Bose音响系统和全景天窗等配置。

全新一代欧蓝德目前唯一提供的动力总成是来自日产的2.5升自然吸气四缸发动机,可提供181马力的输出功率,搭配CVT变速箱和前驱 / 全驱的输出形式。V6动力版本车型已被取消。PHEV版本车型仍在开发中,预计会在当前第三代欧蓝德PHEV动力总成的基础上进一步改进,成为这代欧蓝德车系的主力车型。

当前在售的第三代三菱欧蓝德PHEV(2021款车型)使用了型号为4B12 的2.4升自然吸气汽油发动机,以及前后双电动机系统。搭配一个300伏的锂离子电池组,其存储容量为13.8 千瓦时,可以提供的纯电动续航里程为65.0 ~57.6 公里 (WLTC工况)。预计全新一代欧蓝德的PHEV会继续使用这套系统,但将携带更大的电池组,以实现70-100 公里(WLTC工况)的纯电动续航里程。

到2019年7月为止,三菱在全球范围内已售出超过200万辆欧蓝德PHEV,被咨询机构JATO Dynamics Limited评为全球最畅销的PHEV车型