日前，北京现代名图家族正式上市，此次共带来了八款车型，包括五款燃油版本车型以及三款纯电动车型，燃油版官方指导售价区间13.38-16.88万元，其中，名图纯电动版本补贴后售价区间为17.88-20.38万元。
此次上市的车型分为纯电动版和燃油版，名图纯电动作为继昂希诺纯电动以及菲斯塔纯电动后，北京现代推出的第三款纯电动车型，搭载最大功率135千瓦高效驱动电机，NEDC综合工况续航里程为520公里；全新一代名图则将搭载1.8L和1.5T两款发动机，取消了老款车型上所搭载的1.6T发动机。
在更新换代之后，现代名图家族主要将外观和内饰以及配置方面进行了提升。首先外观方面，全新一代名图采用全新的设计语言，前脸由大尺寸进气格栅和分体式大灯组成，在进气格栅的周围还有一圈镀铬饰条点缀，营造丰富的前脸层次感。值得注意的是，全新一代名图两款不同动力车型采用了完全不同格栅样式，1.5T采用了高亮星阵式，1.8L则采用了黑色的宝石样式，让二者有着很强的辨识度。
相对应名图纯电动前脸采用全封闭式格栅设计拥有很强的整体感，细长的分体式灯组使前脸的宽度进一步延伸并向两侧后方延伸，前脸的层次感拥有明显的提升，视觉质感相比燃油版高出不少。
行至车侧，北京现代名图家族的改变较大。车侧型面上该车融合了轿跑车型元素进行设计，较短的C柱形似溜背的造型设计，结合延伸至车侧的行车灯以及贯穿整体并向上延展的筋线设计，使其其层次感更加丰富，看上去相比老款也更加饱满。
值得注意的是，全新一代名图整体尺寸为4780/1815/1460毫米，轴距2770毫米，相比老款车型增加了70毫米；名图纯电动整体尺寸为4815/1815/1470毫米，轴距为2770毫米，相比老款燃油车型长度增加135毫米，相较于名图燃油版增加了35毫米，整体营造短前悬、长后悬的车身姿态，使其车身比例更加协调。
全新名图家族的车身长度增加算是此次新车的亮点之一，名图一直以大空间为核心竞争力，显然此次车身再度加长也使其能够继续夯实大空间家用轿车的定位。此外，现代为纯电动车型配备全新造型的轮辋，表面导风槽设计也在理论上会对风阻有所优化。
来到尾部，全新一代名图家族车尾设计与第十代索纳塔十分相似，虽然采用了比较常见的贯穿式尾灯，但在造型上也有自己的“小心思”，尾灯延伸至两侧形成C型，提高其夜晚行车的辨识度。
进入车内，全新一代名图家族采用泛湖新境WIDESPREAD LAKE设计理念，讲求其豪华大气之感。搭配12.3英寸中控显示屏+12.3英寸液晶仪表联屏设计、按键式换挡机构、触控式空调控制面板等显示其科技感十足。内饰配色可在纯黑和黑米之间选择。从设计风格上也能看出，全新名图纯电动同样明显倾向于传统内饰设计，与新势力阵营推崇的极简和“大屏”内饰风格有所差异，但这也符合消费者从油转电的使用习惯。
安全配置方面，名图家族搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，可实现FCA前防碰撞、LKA车道偏离预警、SCC智能巡航系统、BCW盲区监测、SEV安全下车警告等23项功能。
动力方面，全新一代名图提供1.5T、1.8L两款发动机，分别搭配7挡干式双离合以及CVT变速箱，最大功率分别为125kW以及104.8kW；其中1.5T发动机采用了全球首创CVVD技术，可根据使用工况，合理控制气门开启持续时间，实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%。
名图纯电动搭载135千瓦永磁同步电机，峰值扭矩310牛·米。搭载容量密度为56.5千瓦时电池组，NEDC工况续航里程520公里。在直流快速充电的模式下，40分钟即可从30%充到80%，96分钟可从0%充至100%。
值得强调的是，在低电量的情况下充电12分钟就能行驶100km成为可能，直接缓解了用户的续航和充电焦虑。其制动能量回收系统可将超过24%的动能回收至动力电池，进一步增加续航里程。能量回收四种强度可调，通过方向盘后面的拨片来调节。比较有意思的是，如果持续按住左侧拨片还能将车辆刹停。
综合来看，此次名图纯电动作为北京现代发布的第三款纯电动车型，虽然国内新能源市场的普及程度越来越高，并且也越来越受到大众认可，但对于消费者选择仍呈现两极化的趋势，但名图纯电动作为一款中国市场的专属车型，随着细分行列竞争加剧，此次名图纯电动的出现将使北京现代抓住新能源极速发展的东风。但未来是否可期，请大家关注我们后面的详细解析。