去年年底，东风汽车旗下高端品牌岚图汽车首款新车岚图FREE正式亮相，这款官方被官方称为“零焦虑中大型智能电动SUV”的车型，同时拥有纯电动和增程式动力两种版本，且预计售价不高于40万元。
首发亮相3个多月后，岚图FREE迎来了预售，新车的增程版车型（NEDC续航860公里）预售价格为31.36万元，纯电动版（NEDC续航505公里）预售价格为33.36万元。
官方表示还将推出2021辆首发纪念版车型，以相同价格进行预售，该纪念版仅发售2021台，拥有6项专属定制配置和设计。
同时，岚图FREE还推出了物超所值的尊享包，分别是针对增程版的2万元尊享包和针对纯电版的3万元尊享包。
不过值得注意的是，纯电版3万尊享包里包含“前后双电机四驱”的配置——也就是说，预售价33.36万元岚图FREE纯电版本车型是单电机版本。
用户可通过“岚图汽车”APP支付2000元意向金预订岚图FREE。针对首任车主，还提供了8项专属权益及服务：
自3月31日起，预售期间预订的用户，对于首任非营运车主，可享受限量首发纪念版优先购买权、免费充电桩及安装服务、终身三电质保、终身免费充电、品牌限量文创精品、抢“鲜”试驾权、下订积分礼（2000分）和邀请预订礼（2000分）。
其中，终身免费充电时岚图与国家电网深度合作后，让预购用户能够享受终身在国网充电站免费充电的权益。
根据网友晒出的图片显示，岚图FREE颇有诚意的预售价也收获了市场的肯定。用户通过微信等渠道下定一度出现了“商家今日累计首款已超限额”的问题，岚图官方表示正在努力尽快解决问题。
此外，岚图官方表示，为了满足用户的不同需求 今年还会发布六座和七座车型供更多消费者选择。
■ 岚图FREE车型亮点回顾
岚图FREE定位大五座新能源SUV，车身长宽高分别为4905/1950/1690毫米，轴距2955毫米。外观方面，岚图FREE采用了纯电动车常用的全封闭式设计，引擎盖、雾灯外围、轮毂等多处采用“凌波微澜”设计。
前大灯组造型细长，内部采用了不规则的梯形灯组结构，大灯下方的LED灯带从两侧向中间延伸并汇聚至LOGO处。配合三段式进气口，使得前脸造型看起来更加动感。
此次预售的首发纪念版可选择星海蓝和云清蓝两种车色，并匹配车身同色20寸铝合金轮毂、车身同色前格栅、B柱签名饰牌、西沙蓝内饰、三彩安全带、座椅徽标等众多专属配置和设计。
同时，预售期间岚图FREE提供杜若白、玄英黑、青云灰、星海蓝、云清蓝、流光金等6种车身颜色，深色、米棕、西沙蓝（仅首发纪念版）3种内饰颜色可选。
在动力方面，岚图FREE有增程式与纯电动两种动力形式。增程版搭载1.5T四缸发动机，匹配最高功率80kW发电机，前后双电机最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m，0-100km/h加速达到4.5秒。
纯电版本则有单电机和双电机两个版本。预售价格为33.36万元的单电机版本车型，最高功率255Kw，峰值扭矩520N·m，0-100km/h加速成绩为7.3秒。预订用户加3万元选择“尊享包”之后，能获得与增程版动力表现相同的双电机四驱版本，零百公里加速达到4.7秒。
岚图FREE车身采用空气动力学设计，采用空气动力学尾翼、后视镜扰流设计，风阻系数低至0.28cd。
同时，岚图FREE配备前双叉臂/后多连杆独立悬架，采用全铝合金材质，经过豪华级底盘团队精心调校，带来出色的操控稳定性和舒适性。空气悬架的加入，则带来了更好通过性和舒适性
在内饰和智能系统上，岚图搭载了独特的可升降的三联屏幕设计。根据驾驶模式不同，屏幕呈现不同的升降幅度，以温暖科技打造V-Moment（尊崇时刻）、V-Attention（觉醒模式）等智能座舱模式。
在高能模式下，一体式可升降三联屏还会自动下降，运动氛围灯会亮起，并且空气悬架会自动调低车身姿态，使整车驾驶感受更具运动感。
岚图官方表示，将通过直营模式和数字化平台直达用户，构建数字化生态体系。
在线下，岚图汽车采取全直营渠道模式，在重点城市的核心商圈设立岚图空间，价格一致、服务一致。同时，在贴近用户生活区设立直营服务渠道。目前，北京、上海、广州、成都、武汉等地首批岚图空间5城6店已正式开业，截至2021年底，岚图汽车将在全国建立40个直营销售渠道和20个直营服务渠道，覆盖全国20座城市。
在线上，通过“岚图汽车”APP能让用户足不出户即可完成预约上门试驾、个性化选购、生成订单、在线支付，同时也可看到整车从订单生成、匹配、生产制造、物流、交付等全过程信息。
目前岚图FREE已完成三高（高温、高原、高寒）测试、耐腐蚀测试、道路强化耐久测试、NVH试验和电池包等一系列严苛测试，整车通过超300万公里、1000种路况以及零下40℃、高温50℃等极端环境检验，且已进入批量试生产阶段，将于第三季度正式交付用户。
我们不难发现，岚图FREE增程动力版本和纯电动版本潜在竞争对手，极有可能是理想ONE和蔚来ES6。而从此次公布的价格来看，岚图FREE相比两款竞品，可以说十分具有性价比。
当然，除了价格之外，产品最终能否成功，还要对产品体验、销售渠道、品牌建设、服务体验等方面进行综合考量。不过，岚图FREE用这样一个颇有诚意的价格开启预售，无疑展现了东风集团品牌高端向上和新能源转型的决心。
对广大消费者来说，价格给力、配置丰富的新能源车型必然是越多越好。让我们期待岚图之后，更多富有诚意的新能源车型与大家见面。
■ 岚图将如何做中国造车“新实力”？
在当天的预售活动之后，岚图汽车CEO卢放、岚图汽车CBO雷新、岚图汽车品牌运营高级总监黄伟冲还共同出席了媒体专访，对外界普遍关心的岚图汽车相关问题进行了回答，从中我们也不难发现，在岚图FREE发布之后，岚图汽车还有着更加长远的规划和布局，以下为专访实录：
Q1、岚图FREE增程版与纯电动版同时开启预售，是出于怎样的考虑？
卢放：
岚图汽车致力于给用户提供纯电驱动的驾驶体验，同时提供“增程+纯电”双动力路线，可以满足多场景的用户需求，用户根据自身情况，选车更自由。
具体来说，充电不便或者有长途需求，又是家中唯一或主力用车的用户更适合增程电动版，只满足城市通勤且充电便利的用户更适合纯电版。
Q2、岚图对FREE这款产品增程电动和纯电动版本哪个会是主销车型，销量占比预估？
雷新：
我们认为增程是和纯电一样的主流技术，将在较长一段时间解决用户补能焦虑，在全国都会得到较好市场反馈。我们同时关注到如北京、上海等限牌城市的政策条件下，用户对纯电车型更为渴望。 相比销量，我们更看重用户体验和满意度，希望用户可以根据自身情况，自由去享受智能电动出行体验。后续产品交付后，我们也会将用户的选择情况第一时间与大家分享。
Q3、岚图FREE增程电动版相较于理想ONE的差异性表现在哪里？岚图FREE的增程器可靠性如何？后发优势体现在哪里？
卢放：
相较于理想ONE的差异性，新能源市场还是小众市场，需要和更多品牌携手推动。我们和理想是一个战壕里的队友，希望一起做大增程市场，把传统燃油车不断地向新能源车消费转化。
品质安全方面，岚图FREE的白车身全球首创两大车身技术，全球首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁。白车身高强度钢占比达75%，其中1500MPa以上热成型钢比例达31%。电池安全上，岚图FREE的电池超越国标要求，热扩散试验达到“不冒烟、不起火、不爆炸”结果，也是首个通过“不冒烟”检测的三元锂电池。
造型方面，岚图FREE的外型运用空气动力学尾翼、游艇轮廓等设计，风阻低至0.28cd，车身线条优雅大气；动力性能上，岚图FREE有着510Kw双电机功率，1040Nm峰值扭矩，在已经量产的电动SUV中，全球都能排进前列。
岚图FREE增程器的可靠性：岚图FREE增程版搭载一款1.5T四缸发动机，在实际道路测试中，车辆经历数以百万公里计的测试，以及多种极限状态下的严苛测试（300万公里测试、1000种路况耐用测试、-40°极寒测试、50°高热测试），发动机始终运行在高效区间，性能表现稳定、可靠，整车动力不衰减，可有效解决用户长时间、高温、高速用车场景下的里程焦虑。
岚图FREE增程器的后发优势：相比当前市场上的增程电动车型，岚图FREE增程版所采用的1.5T四缸增程器，更大排量带来更强劲的动力输出，更大排量带来更强劲的动力输出，同时运转更平稳，高速更安静，让车内乘员享受静谧、舒适驾乘。在实际道路测试中，车辆经历数以百万公里计的测试，以及多种极限状态下的严苛测试（300万公里测试、1000种路况耐用测试、-40°极寒测试、50°高热测试），发动机始终运行在高效区间，性能表现稳定、可靠，整车动力不衰减，可有效解决用户长时间、高温、高速用车场景下的里程焦虑。 同时运转更平稳，高速更安静，让车内乘员享受静谧、舒适驾乘。此外，岚图FREE增程版的控制逻辑优于其他同类技术模式，当电量不足时，增程器立即介入，保持良好的动力性能。
Q4、岚图FREE增程版的电池包和油箱有多大？
卢放：
岚图FREE增程版车型选择33度电池包+56L油箱，更符合城市通勤、长途远行等用户日常出行场景。 在城市通勤，大部分出行场景主要集中在100公里以内，岚图FREE的33度电池包可支持140KM续航里程（NEDC标准），完全可满足日常城市出行。
在发动机和增程器功率足够的前提下，这样的组合可以减轻重量、提高安全性、减少成本，车辆高速行驶时，经济性和动力性更优。在远途出行，补能不便，且大功率直充较少的地方在远途出行，补能不便，且大功率直充较少，因此搭配56L油箱，让用户无需担心补能困难，可以无忧出行；同时33度电池包重量更轻，车辆高速行驶时，经济性和动力性更优。
Q5、理想ONE在7座增程领域的销量非常好，岚图FREE选择五座是出于什么原因？今后岚图汽车是否有六七座车型规划？
卢放：
外观造型上，大五座满足了优雅大气的车身线条；采用大五座布局可以带来舒适的乘坐空间，能够照顾到车内每位乘员的感受，满足新中坚力量出行及家庭出行需求。
岚图汽车始终以用户品位感和舒适感为导向，为用户打造极致舒享的第三空间，同时通过调查发现用户对五座需求更加强烈。岚图FREE希望在悬架系统上给予用户更舒适的驾控体验，双叉臂虽然会占据更多的机舱空间，但减震效果以及稳定性更好，更能满足用户对驾驶操控性的需求，为高端车型而生。
岚图FREE车长近5米，轴距达2960mm，采用大五座布局带来舒适空间，而且座椅还配备了12向电动记忆调节和通风、加热、按摩功能，满足新中坚力量出行及家庭出行需求，希望把燃油车五座SUV的用户不断向新能源车进行转化。 除现有五座版车型外，我们今后也会根据市场需求调整产品布局，今年底会发布一款六/七座车型。
Q6、岚图FREE定位“性能级中大型智能电动SUV”，今天公布了30万级的预售价，是出于对市场怎样的考虑，相比同价位车型最大优势在哪儿？
雷新：岚图不仅提供一款车，而且还提供优质的服务体验。
对于30万级预售价的定价：
在售价30万级SUV市场中，新能源汽车特别是增程电动车在这一区间增长迅猛，存在较大市场空白，无论是传统燃油车，还是新能源车，在智能化和品质两方面均无法同时兼顾；消费升级的大趋势下，用户对高端新能源SUV产品的需求日益提升。
预售价设定在30万级的岚图FREE，集超长续航里程、优异动力性能、先进增程电动科技、温暖智能座舱和众多豪华配置五大优势于一身，可同时兼顾用户对智能化和品质的需求，可为用户提供百万级豪华车的驾乘体验。岚图FREE以用户需求出发，从智能、性能、舒享等维度，为用户提供超越远超同级的驾驶体验，包括全系标配20项豪华与科技配备（前双叉臂后多连杆、一体式可升降三联屏、20项L2+高级智能驾驶辅助、AR导航、整车OTA远程升级），以30万级价格打造百万级豪华燃油车体验，树立了同级价值新标杆。为满足不同用户更多个性化需求，岚图FREE分别针对增程版和纯电版推出了超高价值尊享包。
岚图汽车定位为零焦虑高端智慧电动品牌，基于东风的50年雄厚造车积淀，以及20年三电技术积累，我们对岚图FREE的产品品质、安全、续航里程、性能充满信心，岚图FREE的产品实力更值得消费者信赖。
相比同价位车型的优势：与同级相比，岚图FREE可同时提供纯电动和增程电动两种动力方案，解决用户的里程焦虑和补能难题。岚图FREE还拥有同价位区间绝无仅有的性能和功能配置，如：4秒级零百加速性能、前双叉臂/后多连杆全铝合金悬架、空气悬架、夜视系统、全场景自动泊车等，业界领先，真正做到了30万级SUV的“物超所值”。
Q7、每个新能源品牌针对充电体系也都在做各种布局，面临即将下半年的交付，岚图FREE的充电体系建设是怎样规划的？
雷新：
岚图基于用户出行场景，构建了增程纯电双动力解决方案，用户可以随心选择。对于选择岚图FREE增程版的用户来说，岚图为之提供完善的补能体系，可油可电，拥有11kW家庭充电桩、直流快充、便携式随车充电枪和92#汽油四种补能方式。 对于选择纯电力用户来说，我们认为家充桩是对用户来说最高效的充电方式，每晚回家即充（蔚来家充桩安装比例70%，理想家充桩安装比例65%），因此我们为首任车主免费提供充电桩及安装服务。
同时我们也联合国网、特来电等企业构建完善的充电网络，并为预定用户提供终身免费充电的专属权益。我们已经与国网达成战略合作，正在共同研发800V快充技术，后续在快充和移动充电上也会有相应布局。
Q8、3月27日岚图首批5城6店正式开业，岚图为什么选择直营模式？岚图直营的服务体系将包括哪些？
雷新：
为何选择直营模式：
直营具有两个突出亮点，一个是高效率，另一个是给用户带来更好体验。直营最主要的是形成品牌和用户直达，包括已经启动的创享计划，我们可以很好的倾听用户对产品和服务的需求，更好的去解决他们提出的问题。同时，直营给用户更大的是提供更便捷高效一致的，在传统的或者央企来说，岚图品牌想打造高端的智能电动品牌做直营品牌的构建，最核心的是构建管理体系和组建充满激情和专业的团队，保证向用户提供高效便捷一致的服务。
现在的用户不仅需要一台好车，还需要有非常好的全旅程的购车服务体验。直营，第一从选址来讲在繁华商圈，用户在日常生活当中和家人很随意很轻松的来这里看车和体验，不用专门跑去4S店。
消费者不仅需要一台好车，他们还需要有良好的全旅程用车体验。采用直营模式，我们可以和用户直接沟通，第一时间倾听用户对产品和服务的需求，并良好解决他们提出的问题，为消费者提供便捷、高效、一致的服务体验。
同时直营也会带来统一的价格和透明一致的交付服务体验，包括费用明细及合同条款在线展示，用户不用焦虑金融产品、上牌及精品绑定的不佳体验。
岚图直营服务体系建设：
线下渠道布局：岚图会建立旗舰店、岚图空间、交付服务中心、全功能用户中心4种不同形态的门店，满足用户品牌体验、看车、买车、用车的全功能需求。岚图旗舰店和岚图空间主要布局在城市商业中心，消费者购车不用再花上大段的时间前往城郊的4S店，而是在下班或周末的休闲购物途中，就可享受看车、购车的乐趣。岚图交付服务中心，可同时满足车辆交付和售后服务两大功能。而全功能用户中心，则包含品牌体验、产品体验、销售体验、售后服务等功能。岚图今年一共有40家体验店和20家服务中心落地，覆盖全国20座城市。在终端，岚图汽车还构建了一支专业耐心的MATE团队，为用户提供便捷的服务和舒适的体验。
线上服务体系：我们还通过岚图APP与用户直连，建立更高效的用户反馈机制，提供线上线下无缝链接的购车体验。在线上，岚图汽车将通过“岚图汽车”APP、小程序、官方网站等数字化平台与用户直接沟通，倾听消费者声音，快速响应消费者需求。在“岚图汽车”APP上，用户足不出户即可完成预约上门试驾、个性化选购、生成订单、在线支付，和预约维修等服务功能。同时也可看到整车从订单生成、匹配、生产制造、物流、交付等全过程信息，随时追踪、自在掌控。
Q9、岚图FREE定位为性能级中大型智能电动SUV，其中智能化有哪些亮点？整车系统是否可以支持OTA？
卢放：
智能化亮点：岚图提供给用户的不仅仅是一款车，更希望给用户提供一个移动的“第三空间”。岚图FREE全球首创一体式可升降三联屏，车辆启动后，三联屏自动升起，氛围灯点亮。全系标配高级智能驾驶辅助系统，可实现L2+级自动驾驶，拥有NVS主动夜视系统、360°全景影像等20项功能。 岚图FREE以温暖科技打造4种智能座舱模式，给用户带来智慧、便捷、安全的驾乘体验。全球首发车规级5G T-BOX，带来更高清、更迅捷、更丰富的应用交互。 岚图FREE具备手势交互、Touchpad、语音交互、按键等多种人机交互方式，业内最全交互模式。 基于用户体验以及反馈，我们将与用户共创共享更多种形式的智能座舱。岚图提供的不仅仅是可代步的出行工具，更是移动生活的第三空间，我们也将携手华为、腾讯等伙伴，根据用户需求不断扩展升级，打造数字化生态体验。
整车OTA：在车身控制、智能驾舱、动力控制、高静压驾驶辅助，都可以实现OTA。在车展下个月的上海车展我们会展示智能驾舱。
Q10、岚图FREE辅助驾驶在未来有哪些规划？譬如开放领航辅助功能的计划？
卢放：
岚图FREE全系标配L2+高级智能驾驶辅助系统，实现20项智能驾驶辅助功能，车辆交付即可使用。 我们会根据用户使用需求，不断通过OTA进行升级和迭代，给用户提供更好体验。在驾驶辅助领域，岚图不采取激进路线，但实际上是有充足的技术储备，我们要根据未来用户的需要，将更先进的智能驾驶辅助功能择机推荐给用户。
Q11、我们看到岚图前不久推出了具有“三维隔热墙”技术的琥珀电池，岚图在安全和能量密度上是如何做取舍的？
卢放：
岚图汽车产品的动力电池采用的是三元锂电池，具备能量密度高、低温性能好、倍率特性好的特点，但由于电化学活性高，相较于磷酸铁锂电池有着更高的安全防护及热管理要求。 提高能量密度一定是以不牺牲安全为前提。岚图FREE电池具有三大优势：行业首创“三维隔热墙”技术、BMS独创电池安全监测和预警模型、高安全电池PACK方案。 一般隔热材料在触发热失控后，会导致电池包冒烟或起火，而采用“三维隔热墙”技术的电池，在电池包内使用超强高分子隔热阻燃材料，对每个电芯进行单独的全方位三维立体包裹，使得每个电芯均处于隔热阻燃材料的充分包裹中，形如“琥珀”，可做到无热扩散现象的发生。在此基础上，岚图更进一步超越国标做到了“不冒烟、不起火、不爆炸”，静置50天依旧保持“三不”状态，成功刷新了行业安全纪录。 此外，岚图三元锂电池采用体积比较小的21700圆柱形电芯，由于体积小，天然即具备良好散热性，同时底部与超强液冷系统相联，拥有良好的导热效果。
Q12、今天除了增程电动版本和纯电动版本的公布和启动预售，还发布了岚图FREE首发纪念版车型，能否给我们详细介绍一下，这个车型有什么不一样？用户如何能够选购这个车型？
雷新：
首发纪念版车型介绍：针对小订率先抢购并成交的用户，我们特别限量发售2021台首发纪念版。首发纪念版拥有超高价值的尊享套装包，用户以同样的价格，可选择两种专属套装，星蓝海套装或云清蓝套装，套装内包括车身同色双色轮毂、倍耐力轮胎、车身同色前格栅、B柱签名饰牌、西沙蓝内饰、三彩安全带、座椅徽标等。 首发纪念版还是非常有吸引力的。小定阶段用户可以预订首发纪念版车型，该车型仅发售2021台，在大定的时候会依据已预约首发纪念版并且交大定的顺序去锁单和排产。
Q13、什么时候开始锁定订单？锁定订单以后提车规则是什么？多久可以提车？
雷新：我们会根据大定锁单的先后顺序为用户排产，届时可以通过岚图汽车APP内的订单页面获取预计提车时间，临近交付前交付专员也会联系用户，与用户预约合适的提车时间。我们的目标依然是第三季度交付。
Q14、全球测试同行者项目中，有一些人已经开始体验岚图FREE的工程样车，什么时候可以正式启动试驾？哪些地方可以预约试驾？
雷新：
我们预计5月份会提前邀请媒体参与试驾。6月会在全国主要城市开展用户试驾，三季度交付前，门店试驾车将会陆续到位。 对于还没有布局体验店的城市，我们也会根据小订情况和用户需要，进行多种形式的产品体验活动，或者组织专场试驾活动。我们会通过岚图汽车APP、小程序等官方渠道展开试驾报名。 今年，岚图汽车将在全国建立40家直营销售渠道与20家直营服务渠道，覆盖全国20座城市。我们都会通过岚图汽车APP、小程序等官方渠道展开试驾报名。
Q15、之前竺延风董事长在发布会上介绍岚图的用户是新中坚力量，他们究竟是怎样的人群？相较于理想ONE、蔚来还有红旗的差异有哪些？
雷新：
岚图汽车的目标人群是稳健进取、探索尝新的新中坚力量。岚图的目标用户是新中坚力量，他们是新时代的中流砥柱、国家精英，坚守使命，与时代共创想；比如，芯片/疫苗/航天/军工/基因等国家前沿科技的探索者和突破者，对教育/医疗有巨大贡献者；我们希望跟这样的一个新中坚群体，来共同的开创和创想一个美好的初心岚图，这是我们品牌的使命。 新中坚力量是伴随我们中国改革开放进程成长起来的，他们对中国的发展和未来充满寄信，而且稳健进取睿智儒雅，这个群体拥有良好的教育背景，富有创新精神，渴望自由随心不断探索实现自我价值，这个群体也对社会负有责任感和使命感，他们注重生态环境保护，在倡导低碳出行的方式同时，对出行的方式和质量又有着独到的理解和要求。在谈及品牌风格和新中坚人群之间的关联时，竺董事长用到三个字，“淡、静、雅”，“淡”指格局，因为我们新中坚力量，他们是追求心灵自由和人格平等的一个群体；“静”是胸怀，新中坚力量是内敛沉稳的进取群体，有个性但不张扬，安静但不浮躁，希望在生活的喧嚣中得到一方平和、恬静、心旷神怡；“雅”是品味，新中坚力量是富有知识和智慧的群体。
Q16、目前比亚迪推出了DM－i平台技术，融合了增程和纯电车的优点，这会不会给岚图带来压力和挑战？
卢放：
岚图FREE与比亚迪应用DM-i技术的车型相比，有不同的技术和产品定位。岚图FREE定位为性能级中大型智能电动SUV，同时推出纯电版和增程版车型。其中增程版的驾驶感受完全等同于纯电动车，始终让用户享受电驱动的驾驶乐趣，而不是“接近”。为此，将1.5T四缸发动机+发电机独立出来，与驱动电机解耦。 作为专职发电的增程系统，1.5T四缸发动机始终工作在最佳运转区间，动力输出强劲而平稳，而且运转更静谧，实现最佳NVH效果；匹配最大功率80kW的发电机，能量转化效率超过同级，将源自1.5T四缸发动机的动力高效转化为电能，为用户带来纯粹的电驱动体验，NEDC续航里程860公里，优于同级。 岚图FREE的双电机峰值功率达510kW，最大扭矩1040N·m，动力更强劲、加速更迅捷，给用户带来4秒级的零百加速体验，其中增程版4.5秒、纯电版4.7秒，可轻松实现甚至超过传统大排量燃油车的性能。 比亚迪DM-i车型采用的是磷酸铁锂刀片电池，而岚图FREE增程版采用了更大电量、更大功率、更佳低温特性、更轻量化的三元锂电池，电量33kWh，纯电续航里程140km。
Q17、昨天小米发布会上正式官宣将进入汽车行业，包括华为、苹果等科技公司纷纷宣布造车，岚图会不会觉得有压力？
卢放：
苹果、小米等科技企业入局造车，说明新能源汽车市场具有强大的市场潜力，发展空间广阔，是创业、投资的“风口”。 科技企业入局将给汽车产业带来新动力、新思维，给予诸如智能联网、自动驾驶等更多的技术支撑，加速产业升级。 造车具有技术壁垒和风险。造车需要更庞大的资金、时间、人力等成本，并且短期盈利困难，具有一定的风险。
与上述科技公司不同，岚图是中国造车“新实力”。岚图既充分整合东风公司超50年的造车技术和优势资源，又以用户为中心构建创新商业模式，融合了“成熟车企”和“新势力”的双重优势，致力于成为“高端新能源乘用车领先者”，并且有信心、有实力解决用户对于电动车的品质、安全、里程、产品交付、服务和品牌可持续发展六大焦虑，提供更智能、更安全的舒享驾乘体验。 岚图汽车积极拥抱自动驾驶、智慧交通等产业新生态，把握5G、AI、互联网、云计算等新技术浪潮。在5G技术的加持下，岚图汽车将以用户使用场景定义汽车，通过高算力的计算平台以及与云端的协同，不断提升自动驾驶性能。
Q18、各个新能源品牌都在做各自的用户运营，岚图准备通过哪些方式，提升用户粘性，使他们喜欢这个品牌。
雷新：
岚图是一家注重用户体验的企业，基于用户需求发布了“创享计划”，让用户参与岚图的研发、测试、服务等生产制造全流程，对产品和服务提出建设性的意见，帮助岚图快速的迭代。同时岚图也为他们搭建资源共享的平台打造互动社区，最终实现双向赋能共同成长。作为“创享计划”的一部分，岚图向全球面试招募测试同行者，获得超过2000名的踊跃报名，让广大用户深度参与岚图的产品研发和测试。 在广大用户共同参与和见证下，岚图FREE目前已经“三高”高原、高温、高寒的测试，耐腐蚀测试、道路强化耐久测试、质保测试、电池包测试和NVH检测等一系列严苛的测试。在产品开发阶段，邀请众多的用户和媒体朋友广泛参与，不仅展现严苛的测试标准，还彰显出敢于开放的强大技术自信。与此同时，岚图从中倾听消费者的声音，并依据用户反馈快速推进产品和服务优化，最终实现与用户之间双向赋能、共同成长。
Q19、目前特斯拉、吉利、长城、Uber等公司通过收购、合资、合作的方式开始向激光雷达、智能驾驶等领域进行深度合作，岚图未来在实现智能化上（包括硬件、软件、算法和上下游资源整合）是如何布局的？
卢放：
岚图是造车新实力，背靠拥有50年的造车积淀的东风。岚图充分借助东风资源及供应链上的优势，所以能在非常短的时间内，把车又快又好造出来。 在未来资源方面，大家都在讲算力、软件等等，包括由于有算力包括雷达、激光、摄像头、超声波等等方面，在这些方面东风都有一定的布局，自动驾驶这一块，我们岚图不激进，但是不代表岚图没有这些技术，我们将在合适的时机，根据用户的需求而推出。
Q20、换电服务？免费充电是否成为长期的政策？
卢放：
无论超冲还是换电，从逻辑上都是为了解决用户焦虑。岚图采取增程加纯电的双动力技术路径，满足不同使用场景的用户需求。研发投入更高、技术难点更大。 换电技术是一个路线，但是在电池标准化等方面，可能还是一个课题。岚图不仅仅在研究换电技术，也正在同步还研究高压超级快充技术。可以在10分钟之内达到400公里或者500公里续航里程电量的充值。快捷充电，给用户带来更好的用车体验。
雷新：
针对本次小订的用户，我们提供8项权益，其中“三个终身免费”：三电终身质保、免费的充电桩、终身免费充电，给消费者提供尊享充电待遇。 岚图将联动多方充电桩资源，如：国网和特来电等企业，整合在岚图APP中，为用户提供更多补能尊享待遇。未来大订，我们会考虑用户全生命拥车旅程中的服务诉求，提供更多权益。