虽然上海车展特斯拉车主维权事件至今结论未明,却引发了社会各界对智能电动车数据信息安全的广泛关注和讨论。此前,国家互联网信息办公室已发布《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》公开征求意见。

近日,特斯拉官方发布微博,宣布已经在中国建立数据中心,将实现数据存储本地化,并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售的特斯拉产品所产生的数据,都将存储在境内。同时,特斯拉承诺将向车主开放车辆信息查询平台。

5月12日,国家互联网信息办公室发布关于《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》公开征求意见的通知。

《意见稿》明确指出,运营者在中华人民共和国境内设计、生产、销售、运维、管理汽车过程中,收集、分析、存储、传输、查询、利用、删除以及向境外提供(以下统称处理)个人信息或重要数据,应当遵守相关法律法规和本规定的要求。

目前市场上销售的大部分智能电动车都装有摄像头、雷达等传感器设备,在车辆的日常使用过程中会不断收集信息,以提高智能系统的运算并推动自动驾驶技术,但是无形也带来了不少隐私和信息安全的担忧。

特斯拉之所以在国内引发数据安全的担忧,原因在于特斯拉行车数据目前都直接传输至美国,一方面遭遇到用户对数据保密和真实性的质疑,另一方面则可能对国家安全带来隐患。

在上海车展特斯拉车主维权事件,维权车主就曾多次向特斯拉索要行车数据,但是特斯拉却拒绝提供行车数据。

最后,特斯拉迫于监管部门的压力,才向维权车主提供了事故前半小时完整行车数据,但是维权车主对行车数据也提出质疑,称特斯拉提供的数据并不完整,诸如刹车踏板位移、油门踏板位移、电机扭距、能量回收、助力系统工作状态、ESP工作状态等一系列的具体项目参数,都未能在数据里得到体现。

目前在美国,特斯拉已向所有车主开放了数据查询系统,但用户在查询数据的时候仍需缴纳一定的费用。特斯拉在中国的数据中心建立之后,能否像其承诺的一样向所有车主开放数据、开放的数据是否能完整、是否会涉及额外的费用等问题,电动邦也将持续保持关注,为大家带来及时的报道和介绍。