11月16日消息，AutoX安途正式宣布，目前全无人RoboTaxi的运营区域已完全覆盖深圳市坪山区大小街道，面积达到168平方公里，成为中国首个完成全区、全域、全车无人驾驶运营的品牌。

AutoX安途还在网上发布了在深圳坪山区路段上的演示视频，我们可以看到同步公开车内前向、后向360度覆盖摄像头，让观众沉浸式实时体验完全空车的真正全无人驾驶。Auto无人车横穿坪山区，主动向右换道避开车辆，最终抵达坪山高铁火车站北广场，并在靠边停在落客区。

因道路中高速路段修路，无人车主动制动规避其他车辆，绕行交通后进入相应道路，并且无人车在遇到大型无红绿灯路口时，主动制动确认道路无其他车辆通过后，安全左转通过。

从上方演示来看此次测试确实让我们感受到了科技的进步，无人驾驶车之所以能灵敏且安全的自动操控，还是要归功于AutoX Gen5系统。AtuoX安途全车共50个高清车规级传感器，包括：28个8百万像素的车规级摄像头，每帧像素总和超过2.2亿、全球最高分辨率的4D毫米波雷达，角分辨率达到0.9度、高清激光雷达，每秒超1500万点云成像，自研核心计算平台和自动驾驶域电子电气架构AutoX XCU，算力达2200TOPS，使其具备车规级冗余线控，从而实现无人驾驶。

2019年6月，AutoX获广州首批自动驾驶路测牌照，2019年11月，获深圳市路测牌照，并成为第一家通过深圳自动驾驶功能测试的企业。2019年年底，上海颁布自动驾驶新规2.0并发布首个升级版牌照，AutoX位列其中，成为首个拿下深、上、广牌照的自动驾驶企业。

2020年4月，AutoX展开中国首个城市公开道路整车完全无人驾驶测试。

2020年7月，AutoX 获全球第二张、中国第一张加州全无人驾驶RoboTaxi牌照，在深圳、硅谷两地同时进行完全无人驾驶的公开道路测试。

2020年12月，AutoX发布中国首批整车完全无人驾驶RoboTaxi车队，由25台克莱斯勒大捷龙前装冗余线控MPV构成，在深圳展开规模化全无人测试。

2021年1月，AutoX“全车无人”（车前、后排均无人）的RoboTaxi面向公众开放运营。

在过去的一年半的无人驾驶测试和运营中，AutoX以过硬的技术实力，确实是让大家眼前一亮，希望可以继续带给我们更多的惊喜。