蔚来曾表示过坚持打造高端车型的态度，不过蔚来也尝试过与其他厂商合资来制造“稍微便宜一些”的车型，不过此前的尝试并不能称之为成功。
近期，蔚来正在筹划内部代号为ALPS（阿尔卑斯）的新品牌，旗下车型或将定价为15-30万元区间。在第二个品牌ALPS还没熟透之际，蔚来又被曝出了第三品牌计划，该品牌或将覆盖10-20万元的中低端市场。
蔚来的“第三品牌”将独立运营，设有独立的研发体系和品牌负责人。
有消息人士称，目前该新品牌正在招募核心团队。新品牌成型之后，蔚来的三大品牌将被视为类似丰田集团的「雷克萨斯、丰田、铃木」式的品牌矩阵。
早期，ALPS品牌计划定档15万元-30万元区间，但在今年的蔚来Q1财报电话会中，蔚来汽车董事长兼CEO李斌宣布，该品牌车型的定价区间将为20-30万元，该品牌车型计划于2024年实现量产。
尽管在蔚来与新品牌之间，部分三电及智能驾驶技术可实现共享，但新品牌仍需梳理自身的研发和运营体系。在未来，新品牌的部分技术或将采用平台化研发策略，这也意味着各品牌将具有各自的研发体系，与之对应的是新品牌的销售渠道和服务体系也将相互独立。
尽管蔚来品牌不降价销售，但蔚来也持续在尝试开辟“降价之路”，多品牌战略将利于品牌扩展更广泛的细分市场，同时也将保护母品牌的调性。关于蔚来新品牌的后续进展，敬请期待！