截止2022年7月，哪吒V累积销量已突破10万辆，用时21个月，超越理想ONE、小鹏P7、蔚来ES6等一众顶流选手，成为新势力中用时最短、最快达成10万销量的车型。那么作为炙手可热的新星，哪吒V到底做对了什么？
■ 以大打小，对同价位的降维打击
首先在产品端，哪吒V就采取了『以大打小』的策略。简单来说，就是力争在空间、性能、智能化层面，都要≥同级竞品。2020年新能源汽车迎来快速发展时期，当时10万级的小车市场，绝大部分都是类似长安奔奔、奇瑞小蚂蚁这样的微型车、老头乐，还没有小型SUV，哪吒V就是在这个背景下上市的。
车身尺寸方面，哪吒V的长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距为2420mm，在同价位车型里面属于绝对的大块头，这也是大多数用户选择哪吒V的重要原因。
动力方面，哪吒V依旧保持了高水准的表现，哪吒V为高配车型搭载一台70kW的大功率电机，最大扭矩为150N·m，0-50km/h的加速可达3.9s，日常起步非常的从容。
在科技配置上，哪吒一直践行『科技平权』的理念，10万元也能享受科技乐趣。其中，除此之外，哪吒V Pro可以说是10万级以下拥有最丰富L2级智能辅助驾驶系统的车型，这包括全速ACC自适应巡航（带排队功能）、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、全速TJA交通拥堵辅助等功能。
■ 深入洞悉，抓住精准用户
与10万级大多数的圆滑、萌新的外观造型风格不同，哪吒V的外观设计非常精美大气：动感的下压式车头、几何波纹的封闭式下进气格栅，悬浮式下压车顶与海豚流线低风阻车身造型，整车既有柔和美感，又不失运动感，整车的外观造型设计，看起来非常接近售价几十万元的SUV的外观。同时拥有保时捷和哪吒V的一位车主曾说：『哪吒V停在自家保时捷边上也不逊色』。对于用户来说，完全不用担心开小车的风度和颜值。
根据21世纪汽车研究院&汽车之家研究院的数据显示，从2018年开始，随着配备L2自动驾驶配置车型的热销，更多车企开始给配置加码以提升产品的市场竞争力。L2车型的市场渗透率开始走高。而2019年开始，在国产替代浪潮的推动下，自动驾驶硬件的价格不断下探，促进了L2级配置向下渗透至低价格区间的细分市场当中。
其中，5-10万级市场的L2车型渗透率在2021年从接近0开始逐渐上扬。正是在2021年，配备L2级智能驾驶辅助系统的2021款哪吒V Pro上市发布，引领了这波L2进5-10万级市场的潮流，这也是哪吒汽车『科技平权』的最佳注脚。
汽车方向盘的直径大部分都在385-395毫米之间，哪吒V的方向盘直径只有355毫米，比常规的方向盘小30毫米，小9%。对用户，特别是女性来说，小方向盘的好处不言而喻：操控更轻松、视野更开阔、驾驶员上下车更方便。
此外，在女性友好层面，哪吒V还有为女性量身定制了带化妆镜的Co-loli魔女版。整车采用了更讨女生喜欢的专属配色——轻舞樱花粉，色彩活泼甜美，元气满满，与其车型命名十分契合，也在不少小姐姐心里种了草，默默拓展了自己的女性用户圈。
■ 邦点评
一直以来，国内几乎所有小型SUV都不存在绝对领先地位，受制于价格成本，它们或多或少会有自己的短板，这种情况延续到新能源时代也未改变，但随着哪吒V的出现，市场的天平似乎逐渐开始向其倾斜，归根结底还是消费者总会在『货比三家』后选择最全面的那个，这也从侧面印证了哪吒V能成为『最快破10万销量的新势力车型』的实力，随着车型的迭代，哪吒V也开始朝着自己的下一个10万全速全进。