之前,我们电动邦曾经发不过一组一汽奔腾B30EV的谍照,这套照片引起了网友们的广泛关注,而在4月25日的北京国际车展上,这款我们期待已久的纯电动车终于露出了庐山真面目,基于家用车型奔腾B30打造而来的奔腾B30EV是否能够立足于新能源汽车市场?快来看看电动邦在车展现场为您带来的独家实拍解析。

奔腾B30EV相比于目前在售的燃油版B30区别不大,车身尺寸没有变化。

新车前脸进行了重新设计,封闭式的前脸非常符合纯电动车的定位,而前LOGO也要比燃油版大上一圈,因为此处被设计成了充电口,所以要求开口较大。

车身侧面的设计可谓“简约而不简单”,上腰线流畅自然又不失动感,显示出了一定的设计功力。

 

奔腾B30EV基本延续了燃油版B30的整体设计,不过档把采用了新的造型设计,并配备了全新的液晶仪表盘。

奔腾B30EV搭载了一台最大输出功率80千瓦的电机,与之匹配的电池组容量为24.8千瓦时,综合工况续航里程为180公里,与当前主流的纯电动车续航水平还有些许差距。