近日，我们获悉北汽新能源日本东京和意大利都灵的两大海外研发中心即将启动建设。这将是北汽新能源继美国硅谷、德国亚琛、美国底特律、西班牙巴塞罗那、德国德累斯顿后全球第六家和第七家海外研发中心，标志着北汽新能源五国七地的全球性研发布局的初步成型。
为了实现“十三五”战略目标，北汽新能源致力于构建中心层、前沿层、应用层和研究层四位一体的正向研发体系。这四个层级在功能定位上各有侧重，涵盖从基础研发到产品市场化的系列环节。其中，北京研究总院为中心层，主导整车集成开发与制造；前沿层由五国七地的海外研发中心组成，主要负责国际化造型趋势及关键技术应用的研究与攻关；应用层是生产基地技术部门，主要负责技术的市场化转换，快速响应市场的产品开发；研发层则是整合科研机构、著名大学、咨询机构进行基础科学及前瞻性技术调研，重点进行基础科学及前瞻性技术研究。
北汽新能源五国七地研发中心战略定位上同样各有侧重，其中，日本东京和意大利都灵两大全新的海外中心，主要承担前瞻性造型设计方面的重任；美国底特律研发中心致力于电动汽车核心技术——电驱动总成系统的研发工作；硅谷研发中心侧重整车控制技术提升、互联网和智能化领域；德国亚琛研发中心主要承担增程式电动汽车动力系统研发，预计首款产品将于2017年底上市；德国德累斯顿研发中心，负责开发全新的轻量化多材料整车、全新的轻量化设计以及材料应用技术；西班牙巴塞罗那研发中心，负责高性能运动车型的设计和研发。