东风风行在2016广州车展上分别发布了新款景逸S50 EV和新款景逸S50,EV版是新发布景逸S50的老款样式,所以车身尺寸应与老款相同。那么不同有什么,EV版最大的变化是什么?欲知详情,且看下文图解。

作为一款纯电动车型,先看它最基本,也是大家最关心的核心数据:续航里程——300km。这个数据对于2016年底的市场水平来讲,不算多不算少,但是慢了半拍,因为明年的更早推出300km续航的竞品厂商,很有可能推出400km甚至更多续航里程车型。

外观上的变化通过上图可知,并不多,就是各种刷蓝漆。

看内饰,EV版倒是和2017款的新景逸S50同步了,采用仿A4L的样式,具体评价就不说了,这就跟品评照猫画虎的虎一样没意义。悬浮显示屏是8英寸的,GPS导航,手机互联等功能肯定会有。

综上两图,这款展车的配置适中,由于借鉴了德国风,所以,依旧无语。

来到车外,最吸引人注目的莫过这多辐铝合金轮圈了。值得一提,EV版本的轮胎尺寸比新款景逸S50要大。

车尾,性感的屁股坐了斑斑点点三点儿蓝,然后它就是新能源汽车了——好冷的故事。

邦点评:首先,该车价钱未知,笔者估计补贴后价钱在12-15万左右,如果有优惠什么的,也就是万八千地往下降的事儿,您别撇嘴,新能源就是比燃油车能卖出价钱去,电池贵等等说词,你懂的。其实,现在景逸S50EV曝出的信息还不够多,实际驾驶感受和电池表现(尤其是低温情况下)均未知,所以您还是敬请期待日后我们的评测出炉,才能好好地了解该车一番,另外,还有我们的试驾会,未来一定会添置该车,让诸位亲自踩踏电门踏板来体验一下,届时得出最终结论不晚。