[电动邦 行业资讯] 看到新能源市场的有利可图，众多车企都在争相推出自己的新能源车型，所以问题也随之而来。电动汽车的充电、续航里程以及一些电控等系统至今都不能达到一个令购车用户满意的程度。日前，宝马、戴姆勒、福特、大众四大车企，欲将在欧洲地区快速打造一个数量成规模的充电网络，让纯电动汽车车主的充电需求变得更加简便，并为此签署了合作谅解备忘录。

计划中将建设的充电网络接口采用的是 CCS 标准（Combined Charging System 联合充电系统），该标准是由福特、通用、克莱斯勒、奥迪、宝马、奔驰、大众和保时捷于 2012 年制定发布。目前采用该标准充电网络接口的车辆有：宝马i3、i8、大众e-up!、e-golf 、奔驰 EQ 子品牌下的新能源车，而福特未来推出的电动车也将采用该标准的充电网络接口。

四大车企计划将于2017年在欧洲的主要交通线路上建立千个以上的充电桩，主要以快充桩为主，该充电桩的输出功率高达350KW。而目前市面上最大充电功率的充电桩也只有120KW，所属特斯拉的超级充电站。充电桩数量的增加与充电桩输出功率的提升将有效的提升纯电动车车主的充电效率与充电便捷性。