[电动邦 行业资讯]2017年2月21日，车和家智能汽车第二基地及产业基金设立签约仪式在江苏省常州市举行，车和家SUV制造项目正式落户武进国家高新技术产业开发区。据悉，第二基地投资30亿元，占地面积45万平方米，规划产能10万辆，主要用于生产纯电及电动增程SUV。

车和家智能汽车第二基地签约仪式现场（前排左起依次为：车和家联合创始人、总裁沈亚楠，武进区委常委、武进国家高新区党工委副书记、管委会副主任石旭涌；后排左起依次为：常州市武进区副区长徐治国，车和家联合创始人、CFO李铁，常州市副市长、武进区委书记史志军，车和家创始人、CEO李想，常州市武进区区长戴士福，江苏车和家汽车有限公司总经理董崎）

去年8月，车和家智能汽车第一基地在常州启动建设，第一基地一期投资20亿元，设计产能20万辆。最新信息显示，该工厂将按计划于2017年底投产。此外，车和家还于去年同期在常州开始建设动力电池组工厂，计划实现每日处理20万颗18650电芯的目标。据获悉，该电池PACK工厂日前也已基本建设完毕，开始小批量生产电池组，并已经在车和家首批试装车上完成了安装。

车和家第一基地施工现场

车和家第一基地施工现场

据悉，此次车和家签约的第二基地项目计划投资30亿元，占地面积45万平方米，规划产能10万辆，主要用于生产纯电及电动增程SUV。该基地将于2017年二季度动工建设，预计将在2018年年内建成投产。项目涵盖冲压、焊接、涂装和总装四大整车制造工艺和“三电”（电机、电池、电控）等相关配套设施。

车和家联合创始人、总裁沈亚楠称，基于对未来市场的乐观预期，结合常州市优越的投资和产业环境，车和家决定启动智能汽车第二基地的建设，扩大在常州的投资规模。

根据计划，未来常州第一基地将专注于生产车和家的SEV品类车型，第二基地将专注于生产车和家的SUV品类车型，以满足车和家对于城市智能出行的产品布局。此前，车和家曾发布两款车型的预告图。

SUV品类车型

SEV品类车型

据此前获悉，车和家SUV对标沃尔沃XC90、奥迪Q7以及宝马X5等中大型SUV车型，新车将会采用纯电动四驱、增程电动四驱、串联式混合动力三种动力选择。另一款SEV车型是按照欧洲2016年L7e规范打造的“四轮电动摩托车”，官方定义其专注于短途出行，该扯车内采用两排式布局，后排空间略小局促，从目前的车型定位上来看未来将与丰田的i-Road、雷诺的Twizy、日产Nuvu等产生竞争，用户可以用220V/10A标准的插头直充或者卸下电池充电。

在智能汽车第二基地签约的同时，车和家宣布联合其股东方以及常州武进国家高新技术产业开发区等机构发起设立40亿元专项产业基金，用于智能汽车第二基地及相关上下游产业链建设。至此，车和家智能汽车第一基地和第二基地总规划占地面积超过100万平方米。