加州政府之前也撺掇着要建设高速铁路，不过目前看来，这项决议也就是一黄粱美梦，并不靠谱。但所谓“不能一棒子把人打死”，最起码这个被誉为金州、同时又是科技企业扎堆的地方对其他绿色交通相关的项目推进速度真心非常快。就拿SB 1275这项议案来讲，它由加州州议员Kevin de Leon提出，目的旨在帮助更多的中等收入家庭购买电动车。
今天有媒体确认，加州州长Jerry Brownie已经签署了这项议案，并将其写入州法律条目。与此同时，其他10项议案在生效后，可以增加能够使用共乘车道电动车的数量，尽管该共乘车道只能和其他一位车主共享，当然议案中也增加了有关支持太阳能发展的法律条文以及其他需要着重强调的内容。
上月，SB 1275在投票结果为46-23的情况下通过了加州议会的决议，其主要目的希望到2023年该州电动车使用量能够达到100万台。议案中规定，加州的低收入人群如果愿意将自己的旧车置换为一辆纯电动汽车的话，可以获得2500美元的补贴。当然，对那些肯“抛弃”自己的车子并加入汽车共享的消费者来说，州政府还将提供不低于1500美金的奖励。此外，SB 1275未来除了会为汽车共享项目投资之外，还将扩大插电式汽车共享基础设施建设的力度。
如果想要详细了解议案“SB 1275”的详细内容，下载请戳这里→：Bill SB 1275
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