比亚迪秦

在国家补贴与免购置税两项通用性补贴刺激下,新能源汽车销量不断回暖走高,尤其是与地方补贴相结合,提升了用户对新能源汽车关注的粘度。比亚迪秦作为一款新能源车型,拥有强劲的性能,同时插电混动提升了使用灵活性,成为国内为数不多的综合性价比较突出的车型,受到用户关注。

比亚迪秦销量的提升有性价比的助力,还包括各地地方补贴的刺激。在上海,“秦”获得国家与地方补贴共6.50万以外,还能享受免费新能源牌照;在深圳,购买比亚迪秦享受国家、当地政府补贴各3.325万,同时免除车辆购置税。在1:1补贴政策的帮助下,比亚迪秦在深圳地区,两款车型补贴后售价分别为:尊贵型约为12.33万元、旗舰型为14.33万元,与普通燃油紧凑型售价差距逐渐缩小。

以上政策持续的刺激,促使比亚迪秦月销量稳居1200-1500辆。比亚迪销售有限公司副总经理李云飞称,秦4月销量为910辆,1-4月累计销售3294辆,在6月份破千辆,销量达1055台;比亚迪秦7月销售1100辆,8月销量1316台;9月免购置税正式实施后达到1700台销量,并且将继续持续走热。2014年1-7月累计6457辆,位列同级别车型前列,累计总销量破万指日可待。

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