未来的几年中，大众集团旗下的几大品牌（大众、奥迪、保时捷）将会在华市场投放20余款新能源车型。拉开这一序幕的就是electric up！大众集团宣布electirc up!在广州车展期间上市，建议零售价26.88万元，这一价格作为纯进口的新能源车而言已经足够实惠，但可惜的是进口的新能源车无法享受到国家补贴和地方补贴，上海市近日修改了新能源车的补贴政策，表示会消除补贴壁垒，electric up!或将只能在上海得到政策扶持。
电动邦已经对其做出了试驾体验，请戳这里观看试驾报告。http://www.diandong.com/roadtest/20141101809.shtml
electric up！由一台最大功率82马力、峰值扭矩210牛米的电动机提供动力，负责将动力传递到车轮的是一款单速变速箱。官方给出的0-60公里/小时加速时间为4.9秒，那么4.9秒到底是一个什么水平呢？这个成绩与一部1.6升排量的自动挡POLO或是捷达全力加速时的成绩相仿。
且因为electric up！更加小巧的车身和更加平顺线性的动力输出特性，使驾驶者在感官体验上要觉得更加轻快而有活力。车身对于脚下油门踏板的响应积极，动力有随叫随到的感觉，单速变速箱省去了降挡拉高转速获得扭矩的过程，因此在任何速度下深踩油门都能在第一时间得到回应。electric up！在城市路况中最常见的中低速驾驶时表现出色，因此说其是为城市通勤代步量身打造并不为过。
电动邦小结：
作为大众集团在华新能源车市场上的开山之作，eletric up！小小的身躯肩负了重大的责任。但这样一款微型新能源车，如何平衡人们对此类产品的心理价位和新能源车型高昂的成本之间的矛盾成为了关键问题。
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