5-10万长安

5-10万长安

• 树立合资新能源全新价值标准，长安马自达MAZDA EZ-6北京车展全球首秀
  

  作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型，新车将同时提供纯电和增程动力选项，并将于2024年年内上市。

  #5-10万长安
• 7.98万元起，长安启源A05/Q05真香版上市，最大综合续航达1300km！
  

  这一次长安启源拿出的诚意着实不小，了解新能源汽车价格的朋友应该能感受到这个力度了。

  #5-10万长安
• 10.99-12.99万元，奇瑞风云A8远航版上市
  

  3月30日，奇瑞风云A8远航版（下称「A8远航版」）正式上市，新车共计推出3款车型，售价为10.99-12.99万元。

  #5-10万长安
• 可插混可增程！全系标配L2级智驾，11.79万元起的长安UNI-Z来了
  

  ​3月28日，长安UNI系列的第四款车型——长安UNI-Z正式上市，新车定位为A级SUV。此次共发布3款配置，官方指导价11.79-13.19万元。

  #5-10万长安
• 两把锁+空悬+CDC！超级增程2.0！深蓝G318正式发布
  

  深蓝G318一切准备就绪，只待价格出炉

  #5-10万长安
• 2024款「全家桶」出炉，“冷静卷”的零跑更可怕
  

  这次零跑的策略不再是单纯的“卷价格”，而是给消费者更加轻松的购车选择。

  #5-10万长安
• 开年第一周，比亚迪领衔『大乱斗』，价格战再升级！
  

  很明显，贾玲选择在大年初一惊艳众人，比亚迪则要在大年初十惊呆对手。

  #5-10万长安
• 蔚来、睿蓝，谁将占领换电赛道这片大“蓝海”？
  

  换电，未来新能源发展大趋势？

  #5-10万长安
• 11.99万起售，百公里油耗低至1.3，长安启源Q05能否在紧凑级SUV市场立足？
  

  从启源Q05的配置和价格来看，这款产品已经有了一定的“立足”优势，最起码与价格略贵的宋Pro DM-i相比不落下风。

  #5-10万长安
• 不造车的华为，却带来了智界S7和鸿蒙智行
  

  余总果然是诚不欺我：或许华为把车当成了智能产品，都是智能产品。而『鸿蒙智行』多少又让我看到了『不造车』背后的新逻辑。
• 12.18万元起，上汽荣威D7强势入场，比亚迪不香了
  

  『以技术立足，用实力说话』的上汽荣威，凭借『D家族』首款车型荣威D7，拉开了重返新能源市场D-Day战役，这次真能『不鸣则已一鸣惊人』吗？
• ​卷王之路，满载出发 长安F70蓝鲸版正式上市，售价8.99万起
  

  10月24日，长安皮卡宣布长安F70蓝鲸版正式上市，新车共推出汽油2.0T手动两驱长箱创富型和汽油2.0T自动两驱长箱创富型两个版型，官方指导价为8.99～10.29万元。
• 抢鲜试驾易至EV3青春版，新车已开启9.9/499元盲订
  

  在纯电动汽车市场日益升温的新环境里，江铃也很期待这款车型能有好于此前的销量表现。
• 主动+丝滑的智能化，30万起售的阿维塔11鸿蒙版「真香预警」
  

  像目前很多品牌对于高阶智能驾驶辅助的落地模式都是订阅或单独付费买断，而阿维塔却在新车上选择“白送”，足见其魄力、信心和诚意。
• 固态电池+轮毂电机，纳米01首发，小车也要「卷」上天？
  

  东风纳米选择的成长路径是正确的，从更基层的市场入手，慢慢练级，逐渐成长和扩张，这很稳健，也很东风。
• 吉利2023上半年营收731.8亿元，新能源车型销量占比超20%
  

  虽然目前汽车行业和消费市场的考验难度增加了，不仅是价格和销量“内卷”，智能电动化的进度也在“全力奔跑”，但吉利仍然足够「稳健」。
• 7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
  

  好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。
• 大呼「绝美」？长安启源A07静态体验，贯穿灯带+无边电吸门+掀背尾门都齐了
  

  在新能源汽车外形愈发同质化的环境下，设计出一款好看的车，并不容易。
• 长安启源A07正式亮相，新能源汽车的亮眼设计元素一次性集齐
  

  启源A07具有不俗的设计，在如今新能源汽车设计严重同质化的今天，启源A07仍能做到足够有辨识度。
• 看似“小众”，实则满足“大众”，宝骏悦也能达到怎样的高度？
  

  虽然宝骏悦也张了一个“特型脸”，看上去是为了满足消费者个性化需求打造的小车，但对于宝骏品牌来说，悦也所承担的重任和希望，远比“征服小众市场”要更大。