要是找“锦上添花”的车,一汽大众ID.7 VIZZION就很典型
飞凡汽车给自己找到了一个很少有人喊出来的主攻方向:舒适。
今天我们就来看看,一台10万级的小车,是如何让欧洲人为之痴迷的。
有朋友担心,开着这样一台暴躁的车上路,会不会怕有些hold不住,悬挂会不会太硬,坐起来太颠,本期电动邦道路+静态深度体验给到你答案。
在纯电动汽车市场日益升温的新环境里,江铃也很期待这款车型能有好于此前的销量表现。
作为一台专门为车打造的手机,NIO Phone到底能不能带给车主『移动互联全新体验』,会不会仅仅是『豪华车钥匙』,一起来看今天的首发深度体验。
没想到,一台大概率售价不足15万的车,竟然让我有了超越30万级别的智驾体验。
所以极狐考拉可不只是一款简单的“保姆”车,它也能是一款可靠的通勤车,富有驾驶乐趣的纯电小车,以及“多拉快跑”的多用途车型。
今天,我们就来体验体验皓影e:PHEV及全新雅阁e:PHEV,看看它们表现如何。
一直以来,江淮的新能源路线基本锚定在纯电动领域,不过最近,江淮的首款插电混动车型终于来到了我们面前。