20万紧凑型车

20万紧凑型车

• 将诚意进行到底，全新腾势N7上市23.98万起
  

  这次的上市，腾势N7的策略可以说是全方位的，不仅仅是在价格上给出了极大的诚意，同时伴随着诸多配置升级和标配、购车和置换权益的补贴，从多方面打动消费者。

  #20万紧凑型车
• 新BaaS+新电池+新品牌，蔚来构建商业版图“二期工程”
  

  蔚来正在构建商业版图“二期工程”，盈利指日可待

  #20万紧凑型车
• 金标大众！配备双电机！大众安徽首款车型定位纯电轿跑SUV
  

  金标加持下，大众能否实现智能电动汽车再突破？

  #20万紧凑型车
• 三款纯电轿车先后“更新换代”，配置价格一起卷
  

  三款纯电轿车更新换代，率先开卷

  #20万紧凑型车
• 上市三年累计销量突破20w，领克06家族新春购车福利已就位
  

  自2020年上市至今，领克06家族已累计销售超过20万台，成为Z世代年轻消费者的不二之选。

  #20万紧凑型车
• 星空顶+配置拉满，smart精灵#3 25周年纪念版售价24.99万
  

  它实打实地将功能配置重新排列组合，为消费者提供更实惠的购车方案。

  #20万紧凑型车
• 深耕中国二十年，东风日产2024全面加速电驱化转型
  

  在刚刚过去的2023年，不断向新能源转型的东风日产给市场交出的一份满意的答卷。

  #20万紧凑型车
• 2024款极氪X上市，全系20万元起，CLTC续航最高560km！
  

  上市还不满一年，极氪X已经推出2024款车型，价格也小有调整。

  #20万紧凑型车
• 11.99万起售，百公里油耗低至1.3，长安启源Q05能否在紧凑级SUV市场立足？
  

  从启源Q05的配置和价格来看，这款产品已经有了一定的“立足”优势，最起码与价格略贵的宋Pro DM-i相比不落下风。

  #20万紧凑型车
• 五菱星光8.88万起售，如何挑战家轿市场“原有王者”？
  

  星光虽然是五菱新能源第一次尝试打造的三厢轿车，但却有挑战“原有王者”的潜质
• 8.99万元起售，更强动力更长续航的启源A05阁下如何应对？
  
• 对标欧洲小钢炮，MG4 EV要做10万级操控『天花板』？
  

  今天我们就来看看，一台10万级的小车，是如何让欧洲人为之痴迷的。
• “无微不智”的长安启源A07，或将开启数智新世代
  

  长安启源A07来说，我们认为它将不仅仅是一款新品牌的“排头兵”而已，甚至将是引领轿车消费市场走向“数智化”新阶段的“敲门砖”产品，千万不能错过。
• 11.28万元起售，是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」？
  

  这样贴着12万以内的定价策略，即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。
• 2023成都车展前瞻：比亚迪宋L、新款问界M7值得关注！
  

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• 不到10万的混动SUV？五菱星云静态实拍
  

  距离缤果才上市几个月，五菱又带了一款具有爆款潜质的新车——五菱星云，可以看出，这款车已经与星辰、星驰，以及马上亮相的轿车星光形成了五菱银标的「星」系列。
• 不到十万入手“最多挡”混动SUV，风神皓瀚DH-i正式上市
  

  考虑到市面上的其它车型起售价都要比皓瀚DH-i顶配贵很多，所以要是真的手握13、4万预算，皓瀚DH-i明显将是更好的选择，能够实现「一步到位」。
• 不到10万就能躺平，宝骏云朵9.58万起售
  

  自从宝骏开始尝试“电动化”转型以来，它推出的纯电车型都以A0级小车为主，这次终于来了一款车长超过4米的了，那么这片云朵有哪些亮点呢？
• 选车不纠结，这款优惠2.4万，售12.99万的全新荣威超混eRX5是绝佳选择
  

  全新荣威超混eRX5这波在终端市场最高补贴2.4万元，实现“油电同价”的操作，就是以价格下沉的方式，勇敢地深入到了12万级的紧凑级SUV市场中，12.49万至13.59万的终端售价
• 狂人李想，底气来自哪里？
  

  在汽车圈，李想几乎是硕果仅存的狂人。