美系中型车

美系中型车

• 全新G级越野车家族领衔，梅赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展
  

  全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手，尽展纯粹“大G”风范。

  #美系中型车
• “最美7系”极越07首秀 极越汽车机器人全新阵容亮相北京车展
  

  4月25日，极越汽车机器人携全新产品阵容亮相北京车展，旗下第二款车型——AI智能纯电轿车极越07迎来车展首秀

  #美系中型车
• 售价35.99万元-41.99万元，全新GL8陆尊PHEV重磅发布！
  

  新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本

  #美系中型车
• 号称“全球车、中国舱”，试驾广汽丰田第九代凯美瑞！
  

  丰田混动所追求的节油、轻量化、高效率从未改变。

  #美系中型车
• 开年第一周，比亚迪领衔『大乱斗』，价格战再升级！
  

  很明显，贾玲选择在大年初一惊艳众人，比亚迪则要在大年初十惊呆对手。

  #美系中型车
• 触及百万级的路特斯EMEYA，入门版本同样堪称王炸
  

  对于生于赛道的路特斯而言，征服风便是品牌不灭的信仰，官方称这种信仰为「驭风」。

  #美系中型车
• 只有奥迪能告诉你，汽车的终极乐趣是什么
  

  如此奥迪，怎能不爱

  #美系中型车
• 让心愿落地，让前进有方向，Polestar极星做到了
  

  这个以星辰为名的超豪华纯电汽车品牌，到底如何“摘星”呢？

  #美系中型车
• 交个朋友？小米SU7大型网络亮相，轴距3000mm，最大功率495kW小胜Model S
  

  小米汽车要造的可不是“交个朋友”的亲民车，而是剑指智能化第一梯队，造高度智能化的电动汽车。

  #美系中型车
• 抢鲜体验起亚EV5，设计细节无死角，综合质感给足惊喜
  

  即便新能源汽车设计越来越趋同，无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同
• 朴实有趣的纯电小车，限时售11.58万的MG4 EV出海冠军版适合谁？
  

  那么这样一款看似很“小巧”的纯电车型，为什么会赢得欧洲消费者的青睐呢？
• 不只是纯电动力，一汽奥迪打造极致可持续出行
  

  奥迪在控制碳排放以及可持续发展方面不仅起步早，而且从源头开始，贯彻整个链条，直到人们驾车出行，甚至考虑到了产品生命周期末尾的回收再生问题。
• 首次进入全球前十，比亚迪已不仅是国内顶流
  

  ​论哪家车企的进步速度称得上惊人，那还得是比亚迪。
• 动力细腻+座舱高级，这样的海豹DM-i能扮演什么角色？
  

  海豹DM-i这款车，除了全家用车可以考虑它以外，或许企业也能考虑采购一批，用作公务出行？也是个不错的选择。
• 旗下首款插电混动！江淮QX PHEV亮相成都，开启9.9元-999元盲订
  

  2023成都车展首日，江淮首款插电混动车型QX PHEV亮相展台。
• 2023成都车展前瞻：比亚迪宋L、新款问界M7值得关注！
  

  错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿
• 极速240+km/h碾压同级，对于普通用户有何意义？
  

  将一台电混的家用SUV做到这么高的极速，究竟是为什么呢？
• 既卖车也卖技术，零跑发布全域自研『四叶草』架构
  

  近日，零跑汽车正式发布了第三代中央集成式电子电气架构（LEAP3.0），并将其命名为『四叶草』。
• 哈弗猛龙问世，750N·m+5.98L馈油耗+后桥差速锁，预计攻进20万！
  

  最近，哈弗B26正式定名「猛龙」，这又是一款在红海中开辟蓝海的车型。
• 大呼「绝美」？长安启源A07静态体验，贯穿灯带+无边电吸门+掀背尾门都齐了
  

  在新能源汽车外形愈发同质化的环境下，设计出一款好看的车，并不容易。