中型车家用

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• 18.18万元起售 雷达地平线为用户带来户外多元拓展性和高可玩性
  

  2024款雷达RD6的焕新让纯电皮卡超越传统价值极限，开启皮卡市场“电比油低，电比油好”全新时代。

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• 演绎电动豪华，全新奥迪Q6L e-tron强势登陆2024北京车展
  

  2024北京车展，全新奥迪Q6L e-tron强势登陆，代表着奥迪电动产品的又一次进军。

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• 哪吒L『掀桌价』开卖，周鸿祎现场『揭短』
  

  简单窥视一下这款车的产品力，可谓将『科技平权』写在了脑门上。

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• 自主品牌国家队“放血”五十亿，荣威这次全系降价可谓来势汹汹
  

  4月中旬，荣威终于代表自主品牌国家队出战，拿出了后发制人且稳准狠的势头。

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• 年轻人的首款“都市微电卡丁车”！吉利熊猫卡丁亮相
  

  作为熊猫家族的“潮酷担当”，全新亮相的熊猫卡丁将进一步拓展都市出行新场景，引领都市潮玩新风尚，成为最具驾驶乐趣的微型电车。

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• 3月新能源车企销量遍地开花，比亚迪月销30万+继续霸榜
  

  不出意外的是，在前十榜单中，比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和

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• 小米SU7入局，卷动加剧，4月AITO问界/小鹏/极氪纷纷推出限时优惠
  

  如果说特斯拉一枪打响了2023价格战，那么小米SU7无疑是2024年的价格战敲钟人了。

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• 21.59万起售，700km续航起步，小米SU7用27分钟跟5万人成为朋友
  

  小米汽车首发选手，SU7一定要稳扎稳打

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• 试驾哈弗二代大狗Hi4！从城市到越野，性能与能耗完美兼顾
  

  哈弗大狗车如其名，那双深情而圆圆的头灯基本让人过目不忘

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• 双电机四驱，续航820km，红旗EH7能否在家用/公务车市场多点开花？
  

  EH7上市之后，能带领红旗在家用车、公务车市场多点开花吗？
• 新BaaS+新电池+新品牌，蔚来构建商业版图“二期工程”
  

  蔚来正在构建商业版图“二期工程”，盈利指日可待
• 极氪MIX/东风eπ S08领衔，一大波新车登陆工信部公示！
  

  我们从工信部公示中挑选出来一些有亮点的新车，相信肯定有您想看的。
• 触及百万级的路特斯EMEYA，入门版本同样堪称王炸
  

  对于生于赛道的路特斯而言，征服风便是品牌不灭的信仰，官方称这种信仰为「驭风」。
• 深耕中国二十年，东风日产2024全面加速电驱化转型
  

  在刚刚过去的2023年，不断向新能源转型的东风日产给市场交出的一份满意的答卷。
• 家用SUV谁更强？比元PLUS更具竞争力的哪吒X来了
  

  随着智能电动化的普及，以哪吒X为代表的“品质派”将更有竞争力。
• 重新定义豪华轿车，岚图追光PHEV“百万级”底盘的奥秘
  

  在噱头大战如此激烈的今天，一些把注意力集中在机械素质的车企就更加难能可贵，而岚图就是这少数派的成员之一。
• 面对11.99万起售的奇瑞风云A8，紧张的或许并不是秦PLUS DM-i
  

  在这个价格的背后，我们看到了奇瑞对于重启风云，并把它“扩军”成一个独立序列的诚意和决心。
• 哪吒全新车型内饰首曝，家用增程SUV搭载双联巨屏
  

  哪吒汽车首次发布山海平台首款SUV——哪吒L的内饰概念图
• 智能电动化时代，ID.家族以安全演绎「车之道，为大众」
  

  在一汽大众ID.7 VIZZION正式上市的前一天，我们来到了「大众汽车ID. GO安全实验室」，看了看大众在ID.家族身上如何打造“六边形安全”。
• 五菱星光8.88万起售，如何挑战家轿市场“原有王者”？
  

  星光虽然是五菱新能源第一次尝试打造的三厢轿车，但却有挑战“原有王者”的潜质