性能最好的中型车

性能最好的中型车

• 轴距3米带空悬，爬山涉水去游玩！首试奇瑞星途星纪元ET
  

  本次试驾就不对外观过多解读了。当时这台车就带给了我们不小的惊喜，没想到一个月后的试驾体验，星纪元ET再次突破了我们对这台车的认知。

  #性能最好的中型车
• 10.98万元起售，iCAR 03华南区域正式上市，年轻人的车来了！
  

  3月16日，全铝电四驱、SUV领潮者iCAR 03华南区上市仪式在深圳很露GLAMPING·天台营地隆重举行。

  #性能最好的中型车
• 奇瑞发大招：iCAR 03起售价10.98万，纯电SUV比油车更便宜
  

  年轻人的车,有年轻的价

  #性能最好的中型车
• 已成“热门”的问界M9，能否像理想L9一样「热销」？
  

  我们还是想拿问界M9跟目前大型SUV市场的“销冠”——理想L9做个比较，看看它到底有没有“掀宝座”的能力。

  #性能最好的中型车
• 智能电动化时代，ID.家族以安全演绎「车之道，为大众」
  

  在一汽大众ID.7 VIZZION正式上市的前一天，我们来到了「大众汽车ID. GO安全实验室」，看了看大众在ID.家族身上如何打造“六边形安全”。

  #性能最好的中型车
• 新世代主流车企没落了？丰田说绝不
  

  期待掌握“时代密码”的丰田变“丰电”，再战下个百年。

  #性能最好的中型车
• 五菱星光8.88万起售，如何挑战家轿市场“原有王者”？
  

  星光虽然是五菱新能源第一次尝试打造的三厢轿车，但却有挑战“原有王者”的潜质

  #性能最好的中型车
• 守业+创业，谁能引领中国新能源汽车向上冲？
  

  下一个3000万级“创业目标”，将由以昊铂为代表的高端新品牌们担起重任，引领中国新能源市场持续向上生长

  #性能最好的中型车
• 售价不到18万的枭龙，能否助力哈弗实现「强势反击」？
  

  我们从它们的名字上就能看到，枭龙系列对于整个“龙系列”来说，不仅是「开路先锋」，更扮演了市场定调的重要角色。

  #性能最好的中型车
• 年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？
  

  新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！
• 和“应试教育”说拜拜，理想汽车安全日揭秘「堡垒安全车身」！
  

  尽管堡垒这个词被广泛运用在豪华型SUV上面，不过再用一次也无妨。
• 全方位的好玩，哪吒GT可不只是价格「平易近人」
  

  所以相比于很多市面上的双门跑车给我们那种“生人勿近”的距离感不同，哪吒GT更亲切、更平易近人，这或许要比它不到23万元的售价更有吸引力。
• 精准狙击市场，魏品牌造就『蓝山现象』
  

  总有一款『咖啡』适合你~
• 上海车展哪吒GT四版车型齐上市，22.68万元顶配跑车开回家
  

  全新上市的纯电跑车哪吒GT不仅提供“560 Lite版、560版、660版和580 AWD版”丰富的车型，更用“17.88-22.68万元”的惊喜指导价，筑建了一个“跑车”新纪元。
• 少见的13万级中型插混SUV，蓝电E5到底怎么样？
  

  整体来看，蓝电E5的行驶质感不错，尤其适合跑长途，再加上加减速调校更偏向于传统燃油车那种线性、柔和的风格，所以对新接触插电混动车型的朋友，或是有全家出行需求的消费者而言更友好。
• 登顶技术巅峰，吉利雷神电混将构筑中国混动技术的护城河
  

  将中国智造带向世界，靠技术实打实地，站着把钱给赚了。
• Hyper GT正式发布 埃安开启“后驱跑车”新世代
  

  我相信Hyper GT的横空出世，不仅在技术上做到了”断层式领先”，更为中国高性能后驱跑车开启了“新世代”！
• 刘涛：智己的核心定位是操控，LS7将满足奶爸以外的更多需求
  

  这家背靠上汽集团的智能电动车“新品牌”，在技术研发和造车的理念上却有着很多传统巨头的“风范”
• 大空间+三排电动轨道+三联屏！到店实拍上汽大通MAXUS MIFA 9
  

  这样一台移动城堡，有没有让爱家的你动心？
• 柠檬混动是全球最佳？李瑞峰为何能如此自信
  

  长城汽车作为中国汽车民营企业的“领军者”之一，应该让自己在电动化、智能化转型上所付出的努力和成果为人所知。