日系中型车便宜

日系中型车便宜

• 在“520”这天，广汽本田以首款插混雅阁「表明心迹」
  

  全新雅阁e:PHEV集成了本田最先进的Honda Architecture新架构、插电式混动技术，以及多项智能辅助和交互功能，率先在日系品牌中实现了中型插电式混动轿车“零的突破”。

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• 为什么中保研C-IASI碰撞日系车领先德系车垫底？
  

  前段时间被中保研 C-IASI 的碰撞测试刷了屏，帕萨特被“黑”得很惨。之所以给黑字打个引号，是因为这并非恶意中伤，而是客观事实，目前市售的帕萨特安全级别确实不高。与此同时，日

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• 那些经典的燃油性能车，现如今可能跑不过电动车
  

  上世纪90年代，日本车凭借省油、皮实耐用以及价格便宜等优点，占据中国市场汽车销量前排位置，并且在全球市场也获得了巨大的份额。凭借买菜车获得全球较高销量的成绩并未使日本人安于现状，不安分的日本人更是将苗

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• 邦老师澳洲行汽车见闻 看看那里的汽车和新能源车
  

  9月底，邦老师趁休假去澳大利亚浪了一圈，虽说要带着放飞的心情休假，也不能忘了身负“行业观察者”的重任。相比忙碌的出差，出游反倒还能有精力留意下异域的汽车文化。不过这次邦老师并未

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• 『汤叔解惑』从吉利博瑞GE看传统车企的产品战略
  

  吉利博瑞GE为何没有被做成纯电？为何传统车企更偏好PHEV？听汤叔系统讲讲吧。

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• 『汤叔解惑』资深燃油车用户换第一台新能源车应该怎么选？
  

  讲了几期技术和理念后，汤叔这次来点接地气的，给大家推荐几款值得购买的车型。

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• 想先下手为强抢占新能源中型车市场，博瑞GE做得到吗？
  

  长得漂亮讨喜，内在功底扎实，全村的希望博瑞GE能被大家pick吗？

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• 异想天开：比亚迪会是萨博的好金主么？
  

  萨博东山再起的关键在于，先要找到实力雄厚、能为其慷慨解囊、解决生产资质的投资者。现在的汽车制造商中，有钱有实力的不少，车云菌忍不住揣测，谁能与萨博同台共唱？

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• 比亚迪新能源汽车技术盘点
  

  比亚迪是中国新能源汽车的代表厂商之一，那么，比亚迪的新能源汽车技术到了什么水平，未来的比亚迪会做出什么样的汽车？

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• 看新能源车展必备装逼高级词汇 包你hold住全场
  

  今年广州车展组委会特设“新能源汽车展区”，将有国内外60多款新能源汽车和中国观众见面。电动邦整理了有关新能源汽车的专业术语，教你如何更装逼、更牛逼地玩转整个车展。