20万合资中型车

20万合资中型车

• 海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV重磅出击北京车展
  

  三款全新车型不仅是对比亚迪海洋网新能源、新设计、新技术、新产品四“新”标签的又一次实践，更将进一步丰富其产品矩阵，为消费者提供更多元的高价值选择。

  #20万合资中型车
• 新BaaS+新电池+新品牌，蔚来构建商业版图“二期工程”
  

  蔚来正在构建商业版图“二期工程”，盈利指日可待

  #20万合资中型车
• 金标大众！配备双电机！大众安徽首款车型定位纯电轿跑SUV
  

  金标加持下，大众能否实现智能电动汽车再突破？

  #20万合资中型车
• 四大升级！17.98万元起，第九代凯美瑞混动正式上市
  

  广汽丰田在3月6日正式发布了第九代凯美瑞。

  #20万合资中型车
• 开年第一周，比亚迪领衔『大乱斗』，价格战再升级！
  

  很明显，贾玲选择在大年初一惊艳众人，比亚迪则要在大年初十惊呆对手。

  #20万合资中型车
• 深耕中国二十年，东风日产2024全面加速电驱化转型
  

  在刚刚过去的2023年，不断向新能源转型的东风日产给市场交出的一份满意的答卷。

  #20万合资中型车
• “衣锦还乡”的MG4 EV，给全球车型打了个样
  

  在海外畅销的中国车，在国内更加能够受到格外的礼遇。

  #20万合资中型车
• 新世代主流车企没落了？丰田说绝不
  

  期待掌握“时代密码”的丰田变“丰电”，再战下个百年。

  #20万合资中型车
• 25.28万起售的岚图追光PHEV，豪华插混轿车市场硬刚“BBA”
  

  新车的任务很清晰：在插混轿车市场“硬刚”BBA。

  #20万合资中型车
• 2023广州车展：定位中大型SUV，指导价16.99万元，ELECTRA E5先锋版亮相展台
  

  2023广州车展，别克展台为我们带来了ELECTRA E5先锋版。
• 20万“新智”之选，东风eπ将是“油电之争”最优解
  

  从目前已知的信息来看，东风eπ还真的有可能凭借深耕20万级市场，获得不错的成绩。
• 15.59万元起售，长安启源A07以「数智」冲破中型轿车旧格局
  

  这或许就是新车值得关注的地方，毕竟用不到18万的价格，能买到一辆B+级别的轿车，还是挺诱人的
• 比『公路坦克』更安全？揭秘「极氪式安全」
  

  15万辆零自燃，极氪式安全值得我们思考。
• 首次进入全球前十，比亚迪已不仅是国内顶流
  

  ​论哪家车企的进步速度称得上惊人，那还得是比亚迪。
• 16.68万起的海豹DM-i，能否成为横跨油电车市场的“爆款”？
  

  对于海豹DM-i，我们的期望是成为全品类中型轿车中的“爆款”
• 11.28万元起售，是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」？
  

  这样贴着12万以内的定价策略，即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。
• 专访：坦克400 Hi4-T将如何实现差异化竞争？
  

  接受本次专访的领导包括坦克品牌的CEO刘艳钊、CTO马海利、产品总监谷玉坤。
• 不到十万入手“最多挡”混动SUV，风神皓瀚DH-i正式上市
  

  考虑到市面上的其它车型起售价都要比皓瀚DH-i顶配贵很多，所以要是真的手握13、4万预算，皓瀚DH-i明显将是更好的选择，能够实现「一步到位」。
• 哈弗猛龙问世，750N·m+5.98L馈油耗+后桥差速锁，预计攻进20万！
  

  最近，哈弗B26正式定名「猛龙」，这又是一款在红海中开辟蓝海的车型。
• 狂人李想，底气来自哪里？
  

  在汽车圈，李想几乎是硕果仅存的狂人。