宝马奔驰奥迪新能源汽车价格表

宝马奔驰奥迪新能源汽车价格表

• 新车丨智己L7首发版上市，你想知道的都在这里
  

  3月29日，智己汽车正式公布了智己L7量产首发车型——智己L7 Pro的售价，为40.88万元。同时，智己汽车公布了完整的『A轮用户专属权益』和『天使轮用户特别权益』。

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• 混动百科 | 到底是不是『过度技术』？看完这篇就懂了！（汇总篇）
  

  混动百科汇总第一篇

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• 宝马i4有没有卖过特斯拉Model 3的潜质？
  

  宝马最新发布的i4足够激进：电池容量达到83.9千瓦时、两驱版车型WLTP续航达到590公里、四驱版车型百公里加速达到3.9秒。

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• 宝马i4进场 M与i会擦出怎样的电火花？
  

  宝马i4进场，是宝马旗下M品牌与i品牌的首次碰撞，将M品牌毫不妥协的性能和i品牌创新精神的追求相结合。

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• 【万字深度】BMW iX亮相上海车展后，宝马如何谈论过去、现在和未来？
  

  BMW iX亮相上海车展之后，宝马对电动化转型的思考还有哪些？

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• 2021上海车展，电车崛起，决战魔都（上）
  

  2021上海国际车展，没点绝活儿的车型可真是吸引不到任何关注度了！

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• 连三缸都放弃了！“魔都”之行宣告燃油已死？
  

  不难发现，此次车展是新能源车型“迸发”时刻，回顾几年前令人眼花缭乱、虚无缥缈的新势力榜单，现在仅剩几家的造车新势力以及更多转型电动化的传统车企，透过此次车展也可以看出这便是未来中国新能源市场发展中竞争的缩影。传统巨头、老牌新势力、自主品牌都已纷纷亮剑，并且各家也都在求同存异的状态下更进一步合作。

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• 国产奥迪e-tron & e-tron Sportback上市，54.68/65.8万起售 您还满意吗？
  

  好饭不怕晚，以CKD形式国产的奥迪e-tron终于上市了，同时纯进口版奥迪e-tron Sportback也正式上市。

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• 李想的2025野望：三大平台车型双线并举，160万销量占领中国第一
  

  昨日，理想汽车CEO李想就发布了这样一封“内部信”，明确提出2025年目标：占领中国新能源20%市场份额，成为中国第一智能电动车企业。

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• SUV车型为主！第四季度将上市纯电车型前瞻
  

  每年的“金九银十”都可以说是各行业的销售旺季，这一点对于汽车来说也丝毫不例外。进入九、十月份，随着国内疫情得到了有利控制，新车销量也随之增长，不少车企也都选择在销售旺季推出旗下
• 大变局！未来5年将是中国汽车品牌生死战
  

  前不久，宁德时代董事长曾毓在中国汽车蓝皮书论坛上发言，其中一个令人警醒的事实——上半年欧洲新能源车销量已经超越中国，并预计2020年全年销量也将如此。 宁德时代董事长 曾毓群
• 三月新能源汽车销量排行榜发布：Model 3 月销1万+，国货们赶紧努力啊！
  

  因为新冠疫情的持续影响，三月新能源车市可简单概括为，同比大跌，环比大增。根据乘联会数据，三月新能源乘用车批发销量为5.6万辆，同比下降49.2%，环比增长4倍。其中插电混动车型销量0.92万辆，同比下
• 德系车企电动化发展史：第一辆电动车的售价可在帝都买套房
  

  是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻？那我们今天就来讲点有意思的，德系品牌中谁第一个发明了电动车？百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么？ ■ 谁是德国电动车领域的领头羊？ 1900 年是 1
• 李斌不是2019年最惨的人，新能源汽车也不会是2020年最惨的行业
  

  2019年的最后几天，汽车圈在广州车展之后的短暂沉寂被蔚来的NIO DAY打破，给风声鹤唳的2019年画上了一个还算圆满的句号。 虽然没有亲临现场，但看完直播之后，我还是在朋友圈发表了几句感想，表达了
• 合资纯电动车开始发力，领界EV到底能不能打？
  

  由于的政策引导，新能源汽车在中国市场突飞猛进地野蛮生长。尤其是在补贴刺激下，中国品牌更成为新能源汽车的绝对主力。据统计，新能源汽车市场占有率：自主品牌占 69%，新势力品牌占 30%，合资和进口品牌仅
• 工况续航500公里的纯电动车大盘点，没有想到还真不少！
  

  买电动车，续航一直是每一位消费者都绕不开的心结，很多人对于续航的概念也是模模糊糊，什么最大续航、等速续航、综合续航、工况续航，NEDC续航，不同企业，不同媒体的表述也不仅相同，而真正具有参考价值的续航
• 法兰克福：传统车企的纯电大爆发？| 新车必评
  

  法兰克福车展，从传统车企面对纯电时代的应对策略，我们一起一窥未来五年纯电的走向。
• 汽车有形市场未来发展趋势论坛在北京召开
  

  178期全国汽车信息发布会暨汽车有形市场未来发展趋势论坛在北京召开。