奥迪新能源a6l全新混动

奥迪新能源a6l全新混动

• 首次进入全球前十，比亚迪已不仅是国内顶流
  

  ​论哪家车企的进步速度称得上惊人，那还得是比亚迪。

  #奥迪新能源a6l全新混动
• 4月车市萧条，新能源逆市飘红，比亚迪五菱占据半壁江山！
  

  4月份乘用车整体惨淡的同时，新能源依旧能够逆市飘红！

  #奥迪新能源a6l全新混动
• 新车丨「蔚小理」领衔，近期即将发布一大波SUV
  

  今天我们就来给大家盘点一下近期即将发布的6款热门SUV，看看他们是否有爆款的潜质呢。

  #奥迪新能源a6l全新混动
• 选择『ALL IN 电气化』的沃尔沃，这次动了真格！
  

  从沃尔沃C40 RECHARGE上，我们看到了沃尔沃汽车在汽车电气化时代前瞻的部署和『ALL IN』的决心。

  #奥迪新能源a6l全新混动
• 都说800V是电动车未来 这波操作奥迪在大气层
  

  奥迪通过一场名为“奥迪未来盛典”的主题活动，通过skysphere概念车和grandsphere概念车，展现了传统豪华汽车品牌，如何凭借深厚的技术储备和底蕴，探索未来豪华

  #奥迪新能源a6l全新混动
• 从“可变空间”到“高效动力” 奥迪通过全新概念车诠释未来高端智能出行
  

  在2021年广州车展开幕前夕，一场“奥迪未来盛典”如约而至。在活动现场，奥迪为我们带来了两款跨时代的纯电概念车——skysphere概念车和grandsphere概念车在中国的首秀

  #奥迪新能源a6l全新混动
• 可油也可电 2021广州车展插电混动车型前瞻
  

  车展对于车企来说不仅仅只是为了单纯的卖车，更重要的是向别人展示自己品牌的价值以及黑科技。在2021广州车展正式开幕之前，我们先来看看车企对于插电式混合动力车型都做了什么？

  #奥迪新能源a6l全新混动
• 广州车展又双叒叕来啦，我们大约选出来10款值得关注的车型给您！
  

  时至年底，2021广州车展（11月19日-28日）开幕在即。没点绝活儿的车型可是很难吸引到关注度的

  #奥迪新能源a6l全新混动
• 8月销量出炉！五菱、比亚迪创造新记录，特斯拉Model 3“离奇失踪”
  

  Hi~朋友们！8月份新能源乘用车销量刚刚出炉，于是又到了咱们每月一度的销量分析时间

  #奥迪新能源a6l全新混动
• 2021成都车展展望（上）——纯电车型篇：欧拉、比亚迪、大众纷纷亮出新王牌
  

  本文中，我们将为您盘点2021成都车展中即将亮相或上市的纯电新车。
• 2021成都国际车展8月29日-9月7日在蓉举办
  

  本届展会以“潮动蓉城·乐驾不凡”为主题，吸引德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等130余个国内外汽车品牌参展，展出车辆1,500余辆，展会规模达20万平方米。
• Q5 e-tron来了，奥迪的电气化之路会更顺畅吗？
  

  从亮相到量产，奥迪Q5 e-tron只用了短短4个月时间，显示出奥迪对打开新能源市场迫切的渴望，这台车能否帮助奥迪如愿以偿，我们还得从更深的层面来分析。
• 乘联会7月销量出炉：新能源形势大好，特斯拉Model Y“神秘失踪”？
  

  2021年1-7月，全国新能源乘用车销量已达122.9万辆，已经超过2020年全年销量111.1万辆。
• 奥迪e-tron，以纯电诠释新时代的豪华
  

  提到纯电动汽车，估计大多数人的第一反应就是续航里程短、续航里程不真实、“骗补”等词汇。确实，当今的大多数纯电动车型存在着很多上述问题，目前市场上急需一款“走心”而不是“走量”的新能
• 连三缸都放弃了！“魔都”之行宣告燃油已死？
  

  不难发现，此次车展是新能源车型“迸发”时刻，回顾几年前令人眼花缭乱、虚无缥缈的新势力榜单，现在仅剩几家的造车新势力以及更多转型电动化的传统车企，透过此次车展也可以看出这便是未来中国新能源市场发展中竞争的缩影。传统巨头、老牌新势力、自主品牌都已纷纷亮剑，并且各家也都在求同存异的状态下更进一步合作。
• 奥迪e-tron的新能源探索之路
  

  你可能很难想象到，今年在挪威和冰岛售出的每十辆奥迪品牌车型里，至少九辆都是e-tron，奥迪e-tron可以称得上是欧洲市场上最受欢迎的豪华纯电动SUV了。2020年上半年，奥迪向全球客户交付了176
• 成都国际车展彰显成都力量 ----2020成都国际车展圆满落幕
  

  第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称：成都国际车展），于今日（8月2日）在中国西部国际博览城圆满落幕。 作为今年疫情之后全球举办的首个规模最大的国际车展，成都国际车展肩负着带动汽车产业动能复苏、提
• 第二十三届成都国际汽车展览会旗开得胜
  

  第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称：成都国际车展）于7月24日在中国西部国际博览城盛大开幕。德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等120多个汽车品牌齐聚蓉城，展会规模达16万平方米。展会首日
• 德系车企电动化发展史：第一辆电动车的售价可在帝都买套房
  

  是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻？那我们今天就来讲点有意思的，德系品牌中谁第一个发明了电动车？百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么？ ■ 谁是德国电动车领域的领头羊？ 1900 年是 1
• 3米轴距，续航700km+，这辆领克能做Model 3 杀手吗？
  

  年前我们讨论了备受关注的纯电中型车比亚迪汉，忘记的可以点这里回顾。在当时的情况下，比亚迪汉的同级对手，仅有小鹏 P7 及 Model 3，以及还没露面的威马 7 系。 不过几天之后，领克全新电动车 D