宝马7系新能源电动车补贴政策

宝马7系新能源电动车补贴政策

• 2022年新能源车消费四大现象，能延续到2023年吗？
  

  其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势，它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向，甚至将成为基本盘。

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• 国补保价也要“卷”？比亚迪、吉利等车企保价政策大汇总！
  

  不算不知道，一算吓一跳，新能源汽车国家补贴已经经历了13个年头。

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• 当日系逐一向电动妥协，我们离全面电气化还有多远？
  

  在全球新能源渗透率日益攀升，尤其是中国这样的汽车大国的新能源渗透率都已达到12%的当下，日产这一步，来得实在比我们想象中要晚。

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• 27.6万！特斯拉亮出价格杀招 白菜价的Model Y虽香但并非适合这三类人
  

  得益于优秀的产品力和品牌力，特斯拉的销量并没有受到明显的影响，而一周前上市的Model Y标准续航后驱版车型，更是再度让新能源车市场沸腾。

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• 连三缸都放弃了！“魔都”之行宣告燃油已死？
  

  不难发现，此次车展是新能源车型“迸发”时刻，回顾几年前令人眼花缭乱、虚无缥缈的新势力榜单，现在仅剩几家的造车新势力以及更多转型电动化的传统车企，透过此次车展也可以看出这便是未来中国新能源市场发展中竞争的缩影。传统巨头、老牌新势力、自主品牌都已纷纷亮剑，并且各家也都在求同存异的状态下更进一步合作。

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• 缤越ePro：上海最严限行新政下12万级插混SUV最优选
  

  对于关注市场政策的朋友们来说，想必对本月上海实行更严限行新政并不陌生：11月2日，针对上海外省牌照小客车，高架限行时长由原来8个小时（7点-10点，15点-20点）延长为13个小时（7点-20点）。而

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• 跌破25万，特斯拉Model 3国庆大降价！还让不让比亚迪汉们愉快过节了！
  

  国产特斯拉Model 3又双叒叕降价了！是的，你没有听错，10月1日下午“Model 3降价”的新闻再度登顶各大资讯平台的头条位置。“喜迎国庆，降价补贴&rdquo

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• 大变局！未来5年将是中国汽车品牌生死战
  

  前不久，宁德时代董事长曾毓在中国汽车蓝皮书论坛上发言，其中一个令人警醒的事实——上半年欧洲新能源车销量已经超越中国，并预计2020年全年销量也将如此。 宁德时代董事长 曾毓群

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• 成都国际车展彰显成都力量 ----2020成都国际车展圆满落幕
  

  第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称：成都国际车展），于今日（8月2日）在中国西部国际博览城圆满落幕。 作为今年疫情之后全球举办的首个规模最大的国际车展，成都国际车展肩负着带动汽车产业动能复苏、提

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• 鸣响国内四大A级车展“第一枪” 2020成都国际汽车展览会“汽”宇不凡
  

  为稳定汽车产业发展、刺激汽车消费、提振汽车市场信心，第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称：成都国际车展）一马当先，将率先拉开本年度国内四大A级车展大幕。展会将于7月24日-8月2日在中国西部国际博览
• 喂！Model 3还得降价呢！6月15000个韭菜你们急啥呢？！
  

    又㕛叒到了一月一度的新能源车销量点评时间，话不多说我们直接进入主题，看看这个月谁是王者。 ■ 兄弟们，请把Model 3是最牛的打在公屏上！ Model 3不出意外地又㕛叒一骑绝尘，甩
• 拒绝里程焦虑症 盘点各级别续航里程最长电动汽车 其中一款竟然。。。
  

  现如今，消费者选择电动汽车时最为关注的点，无疑是车辆续航里程困扰所有电动车主的“顽疾”，毕竟电动汽车不像传统燃油汽车一样发展了100多年，不论在城市还是乡镇都能够非常方便的找到
• 加油站+充电桩只是德国的一小步！完整计谋中国车企要警觉？
  

  这两天大家可能都看到了一条关于德国新能源车领域的消息。据称是外媒报道，德国当地发布了一个有关于充电桩的新政策，要求每个加油站必须安装充电桩。 还说这也是德国1300亿欧元经济复苏计划的一部分，其目的
• 点击就看政策黑洞、常州赌神、魔幻预言家、慈善带师——理想汽车的造车史
  

  最近，我后知后觉地发现一个事儿，理想ONE开始改叫自己“插混车”了，这一改名，让理想ONE从独自美丽直接转变为和宝马5系PHEV谈笑风生，瞬间提升了一个LEVEL。 但是之前
• COUPE+旗舰轿车双拳出击，续航都破600km，这样的蔚来特斯拉看了都怕！
  

  最近各大媒体的头条都是不断翻车的特斯拉，估计大家也看烦了，今天换个口味，带大家看看蔚来。 今年蔚来会有两款产品，分别是EC6和ET7。7月EC6将发布详细配置和价格，9月开启交付；年底，旗舰轿车ET7
• 德系车企电动化发展史：第一辆电动车的售价可在帝都买套房
  

  是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻？那我们今天就来讲点有意思的，德系品牌中谁第一个发明了电动车？百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么？ ■ 谁是德国电动车领域的领头羊？ 1900 年是 1
• 销量下降，报团取暖 2019年新能源汽车大事记
  

  刚刚过去的2019年，对新能源汽车行业从业者来说，基调是悲凉的；即使偶尔溅起几朵愉快的浪花，也很快消散在一整片悲凉的环境里。邦老师无比认同这样一个观点：过去的十年里，2019年是最惨的一年，可它也是未
• 东风悦达·起亚K3 PHEV上海探店：年末大促优惠15.48万元起售，现车充足
  

  前不久，经过了国五国六排放政策的变迁，以及国家发改委针对各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消的政策，插电式混合动力车型的确小火了一把。毕竟国五国六排放标准交替之际是优惠的好时机，而政策
• 10月新能源销量榜出炉：这款合资豪华PHEV 又一次成为插混界扛把子
  

  近日，乘联会公布了 10 月份新能源汽车的销量数据：10 月份新能源狭义乘用车销量 6.3 万辆，同比下降 46.0%，环比增长 2.0%；1-10 月累计销量 82.3 万辆，同比增长 16.6%，
• 补贴下降是罪魁祸首？8月新能源汽车销量再下降，9月或回暖
  

  据乘联会最新综合销量数据统计显示，8 月份国内狭义乘用车市场销量达 156.4 万辆，同比下降 9.9%，环比增长 5.4%，1-8 月累计销量达 1 300.1 万辆，同比下降 8.9%。 与去年