宝马电动车i3图片

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• 从「新世代概念车」，看宝马在2025年如何玩转电动化
  

  宝马凭借智能电动化，持续为用户提供有趣、先锋、可持续发展的产品

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• 驾乘双修，动静皆宜，这样的宝马i5怎能不爱
  

  相信这样一款售价不到50万的“大宝马”，将成为冲击细分市场冠军的热门车型。

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• 25.28万起售的岚图追光PHEV，豪华插混轿车市场硬刚“BBA”
  

  新车的任务很清晰：在插混轿车市场“硬刚”BBA。

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• 未来五年，到底谁才是全球的混动一哥？
  

  有这么一套混动系统，今年已有26岁，在中国的18载，累计销售2,500,000套，其恐怖的市占率，使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。

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• 对于未来出行，BBA玩虚拟，日系玩现实
  

  不管名字是什么，它们的作用都是一样的：告诉大家，车企打算在不久的将来，为我们提供怎样的出行工具。

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• 全新电动MINI Cooper首次亮相，以「数字智能」强化玩乐属性
  

  可以说，电动化及数字化的设计，不仅融入了MINI爱好者们希望看到的新元素，同时也强化了MINI的品牌内涵和历史底蕴。

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• 2023成都车展前瞻：比亚迪宋L、新款问界M7值得关注！
  

  错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿

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• 高考开战，哪台车能让考生好好午休一下？
  

  就没有什么办法，能解决一下考生午休难的问题吗？

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• 智能电动车市场上演「抢七大战」，我们为什么看好深蓝S7
  

  最近进入“抢七大战”的，就是来自深蓝汽车的首款SUV车型——深蓝S7，官方目前公布了它的预售价区间为16.99万至23.99万元

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• 售价不到18万的枭龙，能否助力哈弗实现「强势反击」？
  

  我们从它们的名字上就能看到，枭龙系列对于整个“龙系列”来说，不仅是「开路先锋」，更扮演了市场定调的重要角色。
• 20万级的极氪X，要在紧凑级市场“卷”死谁？
  

  对于这款车，极氪给它的定义，或者说“任务”，是在紧凑级豪华车细分市场干掉传统品牌，尤其是“BBA”
• 仰望U8领衔，2023上海车展这些新车不容错过！
  

  仔细想想，这是疫情消散后国内第一个大型车展了...
• 2022年新能源车消费四大现象，能延续到2023年吗？
  

  其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势，它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向，甚至将成为基本盘。
• 从“双肾”到“双眼”，宝马“Dee”概念车展现智能化、数字化终极形态
  

  虽然这款概念车看着造型很简单，好像是只用一张钢板就“盘”成这样了，但其实它由里到外都是“科技与狠活”。
• 国补保价也要“卷”？比亚迪、吉利等车企保价政策大汇总！
  

  不算不知道，一算吓一跳，新能源汽车国家补贴已经经历了13个年头。
• 奔驰EQE/EQS等车型降价，最高降价幅度达23万元！
  

  为了提升产品竞争力，奔驰似乎是时候进行一些调整了。
• 如果乐趣一样，“打法”不一样真的重要吗？试驾体验宝马“i系列”
  

  宝马能否在“新时代”能够同时从“传统与新兴”两端获益，我认为可以，但品牌仍需努力。
• 广汽丰田bZ4X起售价19.98万元 推荐长续航Pro版
  

  10月10日，广汽丰田公布了纯电车型bZ4X的正式售价，新车共有5个版本，售价区间为19.98万至28.78万元。
• 赌上全部声誉的小米造车 雷军为何让自动驾驶先行？
  

  8月11日晚上，小米集团创始人、董事长雷军进行了2022年度演讲，并发布了小米旗下一系列新产品和新技术。
• 全新宝马i3 eDrive35L上市！CLTC续航526km，指导价34.99万元
  

  除去豪华品牌的身份，宝马素来以运动操控为品牌灵魂，“3”对于宝马的簇拥者来说意味悠长。