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宝马电动车自燃
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未来五年,到底谁才是全球的混动一哥?
有这么一套混动系统,今年已有26岁,在中国的18载,累计销售2,500,000套,其恐怖的市占率,使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。
#宝马电动车自燃
一文学会 如何起诉不让你装充电桩的物业公司
如果最终决定起诉,也应当对物业公司友好的说一声:我要去起诉了,希望你们理解。
#宝马电动车自燃
小米的隔空充电矩阵已到!汽车的无线充电还能来吗?
作为一项极具前景的技术,如果未来成熟后落地到商用,相信又能掀起一股风潮。就好像当初苹果手机极简化,舍弃按键一样。而科技的进步便是人类“懒”的进一步升级,从当初的快充到超充、搭建换电网络再到未来的无线充电,从针对效率到“无感体验”。但无线充电目前而言仅仅是一种体验,也期待汽车无线充电的到来。
#宝马电动车自燃
中国新能源汽车的牛年来了!
过去的一年里,邦老师和大家共同见证了国内外新能源市场的热闹与喧嚣,相信每个人都能感同身受的是,新能源汽车的牛年,真的要来了!
#宝马电动车自燃
蔚来的“翻转年”:从ICU到普通病房
动荡的2020年呼啸而过。对许多人来说,仿佛“一切都变了,只有自己什么都没变”。但对那个“2019年最惨的人”和他的公司来说,经历的几乎是穿越生死的蜕变与轮回。
#宝马电动车自燃
2021的头一天!盘点新能源汽车行业的沉与浮
写这篇时正好是2021年第一天上班,大家刚刚迈入心心念念的2021年。想起写这篇文章也是受到我的一位汽车媒体朋友的启发,前几天他在个人平台写了一篇名为《回忆2020年:永远年轻,永远热泪盈眶 》的文章
#宝马电动车自燃
LG化学电池质量缺陷自燃风险高 通用召回六万多辆雪佛兰Bolt EV
近日,通用正式召回2017至2019年期间生产的雪佛兰Bolt EV车型。根据美国国家运输安全管理局(NHTSA)的调查,原因很可能和该车型搭载了有质量缺陷的LG化学电池有关。 雪佛兰Bolt EV
#宝马电动车自燃
续航尖子生,奔腾E01如何做到真实续航?
“这车续航多少?”这个问题恐怕是消费者此前对于新能源车型最关切的问题。 “这车实际能跑多少?”恐怕这是消费者现在乃至将来最关切的问题。&nb
#宝马电动车自燃
如因宁德时代811电池起火,整车全赔!宁德时代靠什么让车企这样偏爱?
最近,广汽蔚来CEO廖兵先生发了这样一条豪横的微博,称车子如因宁德时代811电池起火,广汽蔚来整车全赔! 这几乎是厂商拿出来的最大诚意了,出了事哥们帮你扛,可能这就是理工科直男表达感情的方式吧。 当
#宝马电动车自燃
ER6和几何C放弃811电池,去年的爆款今年怎么不招待见了?
你们有没有注意到,去年爆红的811电池,今年好像不太受待见了? 在去年,正值宁德时代811电池刚问世,Aion S作为首先搭载车型,吸引了一大波眼球。一时间大家都开始以搭载811电池为荣,大量媒体开始
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销量下降,报团取暖 2019年新能源汽车大事记
刚刚过去的2019年,对新能源汽车行业从业者来说,基调是悲凉的;即使偶尔溅起几朵愉快的浪花,也很快消散在一整片悲凉的环境里。邦老师无比认同这样一个观点:过去的十年里,2019年是最惨的一年,可它也是未
小侦探带你看一周车闻:比亚迪汉身份确定/特斯拉工厂偷工减料
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6.25 之后,新能源行业中大家最关心的事情莫过于谁家涨价,谁家保价之类的话题,我们在上周也已经出过相关的选题。那么除了价格波动,上周的新能源圈子里还有哪些值得咱们关注的消息呢?跟着小侦探的步伐一起来
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160公里远不是电动车续航的极限。在充电设施和电池技术的发展达到一定程度之后,开着电动车跑长途将不再是梦想。
电动车续航160公里,究竟够不够用?
从某种角度上说,160公里是一道坎儿。纵观当今的电动车产品,续航里程为160公里或略微超过160公里的不在少数,但是,消费者对160公里是否够用,依旧迈不过心理上的那道坎儿。
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