新能源奔驰将在年底上市

新能源奔驰将在年底上市

• 来波“回忆杀”：这些年，陆续倒下的新势力神车
  

  还记得这张造车新势力品牌LOGO大合影吗，此图汇尽昔日多少欢颜，不过如今多少欢颜已成昔日。

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• 全新G级越野车家族领衔，梅赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展
  

  全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手，尽展纯粹“大G”风范。

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• 官方指导价22.9万元，smart精灵#1 Pulse心动版上市，配置不输顶配！
  

  今天咱就来简单回顾一下smart精灵#1，然后着重介绍一下新增车型！

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• 比亚迪的百万级星空品牌，能成吗？
  

  豪华需要“先天”，但也绝非一蹴而就的买卖。

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• 2022年，比亚迪靠什么稳坐国产新能源『一哥』？
  

  在疫情、缺芯等大环境下，比亚迪到底靠什么稳坐现在的国产新能源『一哥』，我们细数一下其2022的布局历程，或许会有一些收获。

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• 新车丨智己L7首发版上市，你想知道的都在这里
  

  3月29日，智己汽车正式公布了智己L7量产首发车型——智己L7 Pro的售价，为40.88万元。同时，智己汽车公布了完整的『A轮用户专属权益』和『天使轮用户特别权益』。

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• 宝马i4进场 M与i会擦出怎样的电火花？
  

  宝马i4进场，是宝马旗下M品牌与i品牌的首次碰撞，将M品牌毫不妥协的性能和i品牌创新精神的追求相结合。

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• 【万字深度】BMW iX亮相上海车展后，宝马如何谈论过去、现在和未来？
  

  BMW iX亮相上海车展之后，宝马对电动化转型的思考还有哪些？

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• 一辆名字里有「华为」的车，你会买吗？
  

  今年的上海车展期间，最引入瞩目的，除了再次登上车顶的特斯拉事故车主，还有一直坚称「不造车」的华为。

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• 伪装都这么多花样，这些电动新车还能有多骚？
  

  在2021年开端，新能源领域最引人关注的话题似乎悄然发生了变化：除了公布价格的国产特斯拉 Model Y 和2022年才能交付的蔚来 ET7，更让广大吃瓜群众看热闹的还是各个厂商喊出的150千瓦时固态电池、掺硅补锂、石墨烯等新电池技术支撑起的1000公里的续航的数字。
• Model Y和蔚来ET7领衔，2021最值得期待的新能源车来了！
  

  2020年，The Plague Year，一个吊诡的年份，但对于新能源车来说，却是一个元年。这一年，我们见证了宏光MINI EV月销3万、特斯拉反复调价、拜腾和赛麟告别赛场、蔚来从最惨的变成最拽的……
• 2021年新车规划集锦！各品牌重点发力新能源
  

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• 没啥对手正是好时候！12月即将上市新能源车型
  

  随着新能源车型逐渐增多，人们的选择范围也越来越广，从微型车到SUV，从400km续航到600km+续航的车型我们都可以买到。即使进入到“坎坷”的2020年也有不少新能源车到来。
• 富士康多谢大家抢购iPhone和Model 3 郭台铭又要造车了
  

  这一次富士康为什么又要造车？现在凭什么实力造车？造出来的到底是什么样的车？今天就让我们把富士康造车背后的那些事挖个透。
• 宝马公布今年三季度销量业绩 新能源车大涨50％
  

  第三季度宝马集团各品牌在全球销量共计675680辆，相比去年同期增长8.6％，市场表现依然出色。
• 北京增发新能源指标 准备买车该怎么选
  

  普通人在北京想要拥有一辆属于自己的车简直是难上加难，燃油指标摇不到、新能源指标排不上，漫长的等待确实很让人绝望。前不久，北京市本年度2万个新能源小客车指标增发指标的申报工作正式结束，小客车指标调控管理
• 蔚来是特斯拉在国内唯一的竞争对手，他的底气是什么?
  

  最近，朋友圈被哔哩哔哩的跨年晚会刷屏。 其实NIO Day跟B站的跨年晚会很类似，部分内容靠用户产生，请的嘉宾不追求流量，只求用户喜爱。真心为粉丝想，粉丝粘性奇高、发电能力一流，都通过一场&ldquo
• 销量下降，报团取暖 2019年新能源汽车大事记
  

  刚刚过去的2019年，对新能源汽车行业从业者来说，基调是悲凉的；即使偶尔溅起几朵愉快的浪花，也很快消散在一整片悲凉的环境里。邦老师无比认同这样一个观点：过去的十年里，2019年是最惨的一年，可它也是未
• 400km打底，500km一般，600km优秀 2019年在售纯电动车NEDC续航排行榜
  

  又到年底总结的时候了，本篇文章为大家来盘点一下目前在售的纯电动车 NEDC续航排行。能清楚的看到，今年 400 km 续航的车型属于打底，续航超 500 km 是主流，甚至还出现了几款续航超 600
• 年底了该买什么车？2019新媒体人气车榜单正式揭晓！
  

  据中汽协数据统计，中国汽车产销从2013年首次突破2000万辆后，已连续7年保持2000万辆高位，并在2017年达到最高点，连续10年稳坐世界第一大汽车市场。如今，每年都有数百款新车推出，市场众车纷纭