奔驰新能源未上市汽车

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• smart 25周年：大牌明星云集，精灵#1 铂金版上市，指导价23.99万元
  

  从诞生以来，smart品牌就有一项功能：选择了它，你就进入了一种生活方式。

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• 全球首搭！腾势N7联手帝瓦雷，欲重新定义车载音响4.0时代
  

  近日腾势N7携手音响行业大佬帝瓦雷也『下海』了，目的很简单——重新定义车载音响4.0时代。

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• 试过奔驰全新纯电EQE，才懂什么叫招招俱全的电动豪华
  

  汽车电动化转型的浪潮是一次助推品牌做出颠覆性创新的机遇。

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• 盘点高端国产电动车，集体发力『百万级』
  

  今儿个，我们就来盘盘新的一年中『逐鹿百万』序章的那些国产电动车。

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• 售价32.98-45.98万元，高端新能源MPV——腾势D9正式上市
  

  8月23日晚，腾势品牌旗下全新中大型MPV——腾势D9正式上市，售价区间为32.98-45.98万元。

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• 深度专访smart张明霞，关于smart精灵#1，你关心的问题这里可能都有！
  

  有故事的smart在这个时间“复生”并推出了精灵#1，简直生逢其时。

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• 比亚迪的百万级星空品牌，能成吗？
  

  豪华需要“先天”，但也绝非一蹴而就的买卖。

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• 4月车市萧条，新能源逆市飘红，比亚迪五菱占据半壁江山！
  

  4月份乘用车整体惨淡的同时，新能源依旧能够逆市飘红！

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• 新车丨「蔚小理」领衔，近期即将发布一大波SUV
  

  今天我们就来给大家盘点一下近期即将发布的6款热门SUV，看看他们是否有爆款的潜质呢。

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• 以极致能效定义“新”豪华 试驾体验奔驰EQS
  

  直到梅赛德斯-奔驰纯电旗舰轿车——奔驰EQS的出现，让我们终于看到了“新”豪华的一种形态。
• 中大型纯电轿车选择越来越多 究竟谁才是你的菜？
  

  到底哪款中而到了3月底4月初，随着蔚来ET7的交付、智己L7和全新比亚迪汉系列的正式上市，中大型纯电轿车又成为了市场上新的焦点。
• 3月份不好过？比亚迪月销10万+，理想ONE小胜奥迪Q5！
  

  虽然3月不是一个好月份，但惊喜总归是有的。
• 中国人不喜欢MPV？扯！那是你还没看过这一大波新车
  

  2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法，2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法。
• 奔驰EQE获得量产许可 与蔚来ET7“对线”谁能更胜一筹？
  

  对于奔驰来说，如果之前的奔驰EQC销量惨淡还能因为“油改电”情有可原的话，那么使用纯电平台的奔驰EQE具备了直面蔚来ET7等对手的能力，不应该再“怯战”了
• MINI/smart/甲壳虫全部电动化 你会如何选？
  

  有一些车从诞生日起就已经注定了未来走向，它们当中有顺风顺水的MINI，也有在历史长河中烙下印记的甲壳虫以及Smart，但是这些车型都有着极为鲜明的特色以及难以复制的格调。随着电气化
• 当日系逐一向电动妥协，我们离全面电气化还有多远？
  

  在全球新能源渗透率日益攀升，尤其是中国这样的汽车大国的新能源渗透率都已达到12%的当下，日产这一步，来得实在比我们想象中要晚。
• 从奔驰EQS到零跑T03 海口新能源车展这四款车型值得关注
  

  虽然海南国际会展中心的面积并不大，但本届车展也分了四个馆，有多个汽车厂商和零部件供应商参展，在我逛了一圈之后，发现了下面四款“宝藏”车型。
• 不是「纯电版Q5」！上汽奥迪Q5 e-tron破局而生！
  

  明天的广州车展上，上汽奥迪将正式发布旗下的第二款车型——奥迪Q5 e-tron。
• 8月销量出炉！五菱、比亚迪创造新记录，特斯拉Model 3“离奇失踪”
  

  Hi~朋友们！8月份新能源乘用车销量刚刚出炉，于是又到了咱们每月一度的销量分析时间
• 乘联会7月销量出炉：新能源形势大好，特斯拉Model Y“神秘失踪”？
  

  2021年1-7月，全国新能源乘用车销量已达122.9万辆，已经超过2020年全年销量111.1万辆。