比亚迪纯电动汽车性能和价格

比亚迪纯电动汽车性能和价格

• 7.98万元起，长安启源A05/Q05真香版上市，最大综合续航达1300km！
  

  这一次长安启源拿出的诚意着实不小，了解新能源汽车价格的朋友应该能感受到这个力度了。

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• 2024款「全家桶」出炉，“冷静卷”的零跑更可怕
  

  这次零跑的策略不再是单纯的“卷价格”，而是给消费者更加轻松的购车选择。

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• 1003天投入百亿资金，小米造车都做了什么？
  

  这次小米汽车用技术「交朋友」

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• 18.98万元起，比亚迪宋L上市，最大CLTC续航662km,堪称“最美比亚迪”！
  

  见到宋L，相信你会感受到，擅长“务实”的比亚迪更懂浪漫了。

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• 新世代主流车企没落了？丰田说绝不
  

  期待掌握“时代密码”的丰田变“丰电”，再战下个百年。

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• 不到30万的豹5，比亚迪又把桌子掀了
  

  30万级别的硬派越野车，豹5似乎让你别无选择，细分市场的格局已然被改变。

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• 想找辆朴实可靠的纯电轿车，不妨来看看这辆bZ3
  

  让车回归更快、更舒适、更安全地带着我们抵达目的地，这是一汽丰田bZ3「返璞归真」的宝贵之处。

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• 31.98万起售的腾势N8，如何与理想L8抢市场？
  

  当价格出来的时候，我有个预感，腾势N8或许会跟随腾势D9的脚步，在其细分市场中成为“爆款”。

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• 售价15.98万起，配置拉齐，更懂消费者的2024款哪吒S正式上市
  

  2024款哪吒S的这些“变”与“不变”，还是让全车系各版本都变得更有竞争力了，期待及时调整状态的哪吒S能够扛起哪吒汽车销量稳中有升的重任。

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• 11.89万元起，A+级插混SUV再添猛将，启辰大V DD-i超混动正式上市！
  

  作为东风日产旗下品牌，背靠着大树的启辰自然不甘心掉队，启辰也是时候推出一款有竞争力的混动车型了！
• 30.18万起售，腾势N7正式上市，搭载云辇系统+激光雷达+帝瓦雷音响！
  

  品牌焕新的第二年，腾势N7正式进入到公众视野，它又能为我们带来怎样的惊喜？
• 售价23.18万的新摩卡，「配方简单」能否成为爆款？
  

  新摩卡能够脱颖而出的机会，一个是相对更接地气的价格，一个是纯电车型不具备的长续航，前者让上面提到的诸多配置和功能更具性价比和竞争力，而后者则切实为消费者解决一个出行痛点，相信这两点
• 13.87万元起，吉利银河L7上市，CLTC纯电续航最高115km！
  

  用户毫无阵痛感就可以轻松拥抱绿色出行，智能电混汽车也太香了吧？
• 比亚迪纯电小车为什么也能“霸榜”？e平台3.0或许是版本答案
  

  e平台3.0是比亚迪用了5年时间，花费上百亿打造的全新纯电整车架构，由于它涵盖了从底盘层直至车身层全都走一遍，所以可以适用于从A级车到D级车，从两驱车到四驱车的研发。
• 上市首月销量超1.6万台，五菱缤果掌握了什么「爆款密码」？
  

  五菱只需要一个缤果“单打”，得分就能在「新品牌、新势力」中排名第三，只要宏光MINIEV月销能达到1万台，那凭借两款车超过理想汽车，也并不是梦。
• 年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？
  

  新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！
• 尝鲜换购还是继续用？三款新势力经典车型「平替」攻略
  

  今天我们就以「蔚来ES6」、「小鹏P7」以及「极氪001」三款车型的官方二手车价格为标准，看看用相同预算能「平替」买到什么样的新车
• 合资品牌如何打开纯电市场？别克，或成答案
  

  ​从感性回归理性，从繁华纷乱回归风轻云淡，主流汽车市场仍是兵家必争之地。别克品牌或将成为新能源时代，该细分市场第一个吃螃蟹的合资车企。
• 升级40kW快充+可变阻尼悬架，比亚迪唐DM-i冠军版不要太香？
  

  世界很疯狂，大家都在玩花里胡哨的，而比亚迪车型则相应的成为了端庄耐看的典范。
• 2023上海车展抢鲜看：百万级越野车仰望、猛士预售，小鹏推无人驾驶前最后一款车
  

  疫情之后的第一个A级车展开幕了，没去看展的朋友就来这看文吧！