电动汽车电池回收

电动汽车电池回收

• 全新G级越野车家族领衔，梅赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展
  

  全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手，尽展纯粹“大G”风范。

  #电动汽车电池回收
• 售价11.49万-12.69万元，第二代长安UNI-V智电iDD北京车展发布
  

  ​本届北京车展，长安汽车执行副总裁叶沛亲自下场，与陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华、吴卓羲5位大湾区哥哥一起秀才艺，为自家产品打call。

  #电动汽车电池回收
• 自主品牌国家队“放血”五十亿，荣威这次全系降价可谓来势汹汹
  

  4月中旬，荣威终于代表自主品牌国家队出战，拿出了后发制人且稳准狠的势头。

  #电动汽车电池回收
• 交付量出炉后，我们再聊理想MEGA
  

  借着公布数据的节点，我们再聊聊这款引发诸多讨论的纯电MPV——理想MEGA

  #电动汽车电池回收
• 从「新世代概念车」，看宝马在2025年如何玩转电动化
  

  宝马凭借智能电动化，持续为用户提供有趣、先锋、可持续发展的产品

  #电动汽车电池回收
• 不只是纯电动力，一汽奥迪打造极致可持续出行
  

  奥迪在控制碳排放以及可持续发展方面不仅起步早，而且从源头开始，贯彻整个链条，直到人们驾车出行，甚至考虑到了产品生命周期末尾的回收再生问题。

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• 「稳重若氢」的满满高级感，第二代丰田MIRAI适合谁？
  

  这款中大型FCV轿车带来的是「高级」的用车体验，包括更平稳和信心十足的驾驶体验，更舒适安逸的乘坐体验，再加上完全零碳排放，只排水，非常适合注重环保的成功人士当作自己的行政用车。

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• 11.89万元起，A+级插混SUV再添猛将，启辰大V DD-i超混动正式上市！
  

  作为东风日产旗下品牌，背靠着大树的启辰自然不甘心掉队，启辰也是时候推出一款有竞争力的混动车型了！

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• 它可能是合资品牌中的新势力，抢鲜试驾别克ELECTRA E4
  

  继家族旗舰“5”问世后，动感时尚的“4”也来了！

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• BaaS购车22.8万元起，蔚来ET5旅行版正式上市，与标准版同价销售！
  

  蔚来ET5旅行版将率先在中国市场交付，随后还将登陆挪威、瑞典、德国、荷兰、丹麦等市场。
• 指导价48.6-63.06万元，奔驰EQE SUV上市，顶配搭载1.41米MBUX超联屏！
  

  奔驰EQE SUV力求在自主品牌占据C位的新能源汽车市场中夺取一席之地
• 不到30万的别克E5，除了价格还有啥能“击败”特斯拉Model Y？
  

  别克E5可谓“卷”出了天际。
• 尝鲜换购还是继续用？三款新势力经典车型「平替」攻略
  

  今天我们就以「蔚来ES6」、「小鹏P7」以及「极氪001」三款车型的官方二手车价格为标准，看看用相同预算能「平替」买到什么样的新车
• 升级40kW快充+可变阻尼悬架，比亚迪唐DM-i冠军版不要太香？
  

  世界很疯狂，大家都在玩花里胡哨的，而比亚迪车型则相应的成为了端庄耐看的典范。
• 弹匣电池2.0枪击不起火，电池安全进入热兵器时代
  

  弹匣电池2.0为何能抵挡得住子弹的攻击呢？这就要从弹匣电池2.0的升级来说了。
• 五菱的新能源“发家史”，比欧美大厂的电动历程还精彩
  

  或许每时隔一年，我们都能见到一个崭新的五菱。
• LOTUS DAY丨路特斯75周年，续写驭风传奇！
  

  3月29日晚，路特斯品牌在上海举办了Lotus Day品牌活动，首批路特斯ELETRE车主交付仪式也在本次活动上顺利举办。
• 登顶技术巅峰，吉利雷神电混将构筑中国混动技术的护城河
  

  将中国智造带向世界，靠技术实打实地，站着把钱给赚了。
• 22.99万元起，飞凡F7正式上市，年内还将推出20.99万元新车型！
  

  在以巴赫座舱为代表的新颖技术之下，这台车新颖又有料！
• 全力以赴电动化，宝马首次公布新世代车型产品规划
  

  宝马集团在2023年财报年会上首次揭秘新世代车型产品规划！