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20万“新智”之选,东风eπ将是“油电之争”最优解
从目前已知的信息来看,东风eπ还真的有可能凭借深耕20万级市场,获得不错的成绩。
#日系电动汽车
对于未来出行,BBA玩虚拟,日系玩现实
不管名字是什么,它们的作用都是一样的:告诉大家,车企打算在不久的将来,为我们提供怎样的出行工具。
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哈弗猛龙问世,750N·m+5.98L馈油耗+后桥差速锁,预计攻进20万!
最近,哈弗B26正式定名「猛龙」,这又是一款在红海中开辟蓝海的车型。
#日系电动汽车
狂人李想,底气来自哪里?
在汽车圈,李想几乎是硕果仅存的狂人。
#日系电动汽车
在“520”这天,广汽本田以首款插混雅阁「表明心迹」
全新雅阁e:PHEV集成了本田最先进的Honda Architecture新架构、插电式混动技术,以及多项智能辅助和交互功能,率先在日系品牌中实现了中型插电式混动轿车“零的突破”。
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尝鲜换购还是继续用?三款新势力经典车型「平替」攻略
今天我们就以「蔚来ES6」、「小鹏P7」以及「极氪001」三款车型的官方二手车价格为标准,看看用相同预算能「平替」买到什么样的新车
#日系电动汽车
聚焦新能源,开启「龙序列」,哈弗枭龙、哈弗枭龙MAX正式亮相!
似乎一切通电的产品,最终归途都是智能,汽车就更不例外。
#日系电动汽车
登顶技术巅峰,吉利雷神电混将构筑中国混动技术的护城河
将中国智造带向世界,靠技术实打实地,站着把钱给赚了。
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新能源市场价值重构 巅峰混动技术引领智电未来
那么到底什么样的插电式混动技术能够迎合市场和消费者的预期,同时也能让车企获得竞争优势呢?行业专家、教授学者以及车企代表纷纷各抒己见。
#日系电动汽车
大马力+低油耗,长安福特锐界L搭载的全新混动系统有多强?
长安福特全新车型锐界L的身上,我们看到了美系车在新时代的变革主张—“超强”混动技术。
9.98万元起,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版上市,开启油电同价!
惊不惊喜?DM-i车型价格首次下探至10万以内!
豪华纯电新“标杆”?纯电时代如何塑造豪华感,凯迪拉克LYRIQ锐歌打了个样
在全球汽车转型电动化的大背景之下,凯迪拉克的转型无疑是豪华品牌中最坚决也最彻底的。
做新能源市场的技术派 丰田将凭借双擎迎来bZ纯电动大爆发
因此如果你想寻找一款朴实无华,经久耐用,无论是对首次买车的新手还是初尝新能源的“老司机”都非常友好的纯电动车型,丰田所推出的bZ纯电动专属系列应该成为重要候选。
谁能领衔家轿之王?吉利帝豪L Hi·P对比日产轩逸!
以当下的油价来看,省油终归是不如可油可电来的香!
传统合资品牌纯电破局,东风日产ARIYA艾睿雅赢在哪里?
正是“以人为本”的性格,让东风日产在电动化转型上有了得天独厚的储备和优势,而集大成之作,就是9月27日正式上市的东风日产ARIYA艾睿雅。
首届熊猫消费节新能源车展11月25—27日成都举行
首届中国(四川)国际熊猫消费节期间,中国(成都)国际新能源汽车及电动车展会将于11月25-27日在成都世纪城新国际会展中心举行。
如何才算优秀混动专用变速器?拆解吉利雷神3DHT Pro后有感
主机厂为什么要造混动专用变速器? 有些或许是因为很无奈,有些或许是因为有野心,而吉利或许是因为有底气。
P2路线是廉颇老矣?长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣!
或许一套成功的混动技术的诞生,缘由在于『有形化无形,无形终有形』
不晕车的电动车 广汽本田e:NP1极湃1正式上市 起售价17.5万元
6月20日晚,广汽本田旗下全新纯电品牌e:NP的首款车型e:NP1极湃1(以下简称极湃1)正式上市了,新车共有四个版本,综合补贴后的售价区间为17.5万至21.8万元。
综合续航最高623km!日产Ariya亮相2022粤港澳大湾区车展
日产Ariya与、丰田bZ4X、本田e:NS1/e:NP1被普遍认为是当前的日系电动三强。
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