近几年造车新势力的崛起，让我这个专业的汽车编辑一时半会也是两眼一抹黑。尤其是在今年5月的北京车展上，看到了太多叫不出名字的车标，你们也来一起感受一下。
现如今的造车新势力们，也是几家欢喜几家忧，比如自带流量的蔚来和法拉第未来，一个在近期推出了自家的第二款车型蔚来ES6，而另一个到现在还在各种官司里挣扎，首款车型的上市也变得遥遥无期。甚至还有一些则因为各种各样的原因已经彻底消失掉了。当然还有持续被关注的新势力们，比如威马和小鹏，前前后后也拿出了自己的作品。
当然，还有一些造车新势力向来低调的很，比如合众新能源旗下的哪吒品牌，只顾着埋头默默造车，自家的首款车型哪吒N01在预售阶段的20天里便获得了5128台的订单，车型正式上市以来更是拿下近万台订单，这个成绩在众多造车新势力里已经够吹一波了。
■ 蜜汁售价
与不少新势力动辄几十万的纯电动车型相比较，合众新能源造的哪吒N01的定价可是相当务实了。4款车型，补贴后的5.98到6.98万元的售价。
说实话，单从售价来看，这辆车像极了三门两座、后备箱的存在本身就很尴尬的微型车。
最早还被冠以“占号神器”、“挂了牌的老年代步车”的称谓。
但是你要见过哪吒N01你就会明白，根本不是这回事啊。
哪吒N01可是标准的五门四座SUV车型，定位为小型SUV，长宽高3872/1648/1611毫米（无行李架1571毫米），轴距2370毫米。
这个尺寸，如果和当下主流的小型SUV比，还是有些差距的，但是当你结合这辆车的售价，心里瞬间就要平衡很多了。
说实话，拿买微型车的钱能买到一辆尺寸秒杀的微型车的哪吒N01，怎么看，都是赚的。
■ 不一样的大屏
和大多数人一样，买这个级别这个价格的车，除了开起来能跑、按喇叭能响、太阳晒不着、下雨淋不着以外，别的就不会去奢求什么了。
如果你抱着这样的想看看眼前的这辆哪吒N01，那结果只能是啪啪打脸。因为这辆车的配置，真的有点神了。
别的不说，就说你坐到车内看到的这块中控屏，就两个字：提气！
要知道同价位的车给你配个能听响儿的收音机就已经是不错了。
一眼望去，中间这块分辨率1280*720的10.1英寸的中控屏真的是格外抢眼。但是一想到这个售价，我还是觉得这就是个中看不中用的货，但是当我接通电源点亮这块中控屏时，我有点怀疑我的判断了。
单说这清晰的显示效果， 就已经让我有些小惊艳了。当我再把手放上去划拉几下，这流畅度，仿佛在啪啪打我的脸。
除了显示清晰以外，中控的操作系统还是基于安卓系统来的，功能还是很实用的，比如，人见人爱离不开的高德地图，配合10.1英寸的大屏，手机导航可以放一边了。
还有电动车专属的能量流显示，这辆车也给你配上了。
另外哪吒这辆车全系标配了倒车影像，这个配置可以说是新手的救命稻草，同时也让老司机们省心省力，顶配车型上还有360度全景影像。
(拍摄道路为未开放全封闭路段)
如果只是有倒车影像倒倒也一般，但是这辆哪吒N01的倒车影像还丧心病狂的给配备了随动倒车参考线，这波操作666啊。
要是你觉得这块屏幕用起来不爽，你也可以选择连接自己的手机来玩，这个配置对手机党来说不要太贴心了。
到这里我觉得这块屏已经很不错了，不过我又发现了一个功能：智能语音。于是我就小小的调戏了一下这个智能语音。
通过语音开个空调、听个歌，还是十分方便的。
大屏玩的差不多了，我又发现了这辆车的一个人无我有的配置：OTA升级。这个就真的是同级唯一了，同过网络来更新电子控制单元（ECU）软件，第一时间修正ECU的漏洞，各种新功能也能被追加激活。想想以后还能见到原来没有的功能，心里还是很开心的。
除了这块大屏，中控屏同样不能小觑啊，7英寸全液晶的仪表，显示信息还是很全面的。
这辆车还有合众H-cloud云平台，直接通过手机APP就能查看车辆状态，远程解锁、寻车、开关空调，还能检测空气、防盗追踪能功能。
■ 神一样的配置
到这里我想冷静一下，现如今人见人爱的大屏有了，该有不该有的科技配置也都有了，那这辆车是不是就只有这点东西？为了不再被啪啪打脸，这次我就不这么早的下定论了。
目前来说，一辆电动车被关注最多的就是动力电池了，哪吒N01果然没有让我失望，电芯采用了大名鼎鼎的宁德时代的产品，电池容量35千瓦时，综合续航301公里。
还有远近光一体的透镜大灯，LED日间行车灯，还有关键时刻救命的雾灯。
无匙进入一键启动这种便利设置也是妥妥的没落下。
除此之外，诸如外后视镜电动折叠、主驾6向电动调节、行李架、双色车身等配置也是统统都有。
另外还有一点很让我满意的，就是后备箱空间了，虽然尺寸在这里放着，但是后备箱的空间还是很值得表扬一下的。
后排座椅一放倒，这个空间很够用。
看到这里，我就不想往下看了，因为这些对我来说，就已经够用了。现在想想，这家造车新势力还是很有水平的，怪不得上市以来，订单近万。
真香！~
