WEY P8是WEY品牌的首款插电混动SUV，也是小编个人比较关注的一款车型。因为P8有一款纯黑的外观颜色，真的是太酷了，特别像《星球大战》中的黑武士-达斯·维达，当然这样的理由显得有些过于主观。更客观的是，P8是在日欧美主机厂和供应商的专利壁垒下，砸血本花大力气，通过自主研发的Pi4平台打造出的兼顾性能与节能的首款插电混合动力车型，而WEY品牌的豪华属性也让这款车型的性价比尤为突出。在年后之际，小编也准备拿着年终奖购置一款新车，一起跟着小编来看看，目前P8在终端都有什么优惠活动吧。
为了给邦友带来更加细致的购车信息，小编来到位于广州天河区WEY元智店，详细询问WEY P8真实的落地价格以及各种优惠条件。
先回顾一下WEY P8
P8定位于中型SUV，外观上延续了家族式设计风格，最大的特点就是六边形中网，像一个张开的大嘴极具侵略性，眼前的这款马尔斯红色十分亮眼。不过据销售介绍，卖的最好的是炫晶黑色款，从车身颜色，到中网、镀铬饰条、轮毂全为黑色，在黑夜中行驶，犹如黑武士一般，让人印象深刻。
在车身尺寸方面，WEY P8的长宽高分别为4760×1931×1655毫米，轴距为2950毫米。WEY P8离地间隙为180毫米，接近角20°，离去角25°，能够保障应对不同路况的考验。排气管采用了双边共四出样式设计，猛一看简直就是SUV中的钢炮，搭配保险杠上的扰流翼，有效的提升了车辆的运动感。
在内饰部分，采用了双色的车身搭配，层次感很强。根据销售的介绍，内饰颜色分为黑色与黑棕色可选，展厅里的这款就是黑棕色，另外旗舰版车型还有一个黑红色内饰，更显运动感。三个圆形的出风口和跑车风格类似，换挡杆的左后方布置了陡坡缓降、ESP关闭等车辆被动安全控制按键，而右侧则布置了车道偏离预警、自动泊车等驾驶辅助功能按键，比较有特点的是，按键直接有一条镀铬条进行装饰，和保时捷的设计风格相近，搭配金属拉丝面板，彰显豪华感。
混动模式的切换按钮，被放在了换挡杆的左前方，金属旋钮阻尼优秀，只需旋转旋钮就能直接切换AUTO自动、EV纯电、SPORT运动、SAVE电量保持四种混动模式，而AWD全时四驱模式只需点击中间AWD按键，在此模式下旋转旋钮又能切换雪地、泥地、和沙地三种地形功能。如果你不知道当前处于哪种模式下？只需看看指示灯就能立马知晓。
2.0T发动机加85千瓦的后桥电机，使得WEY P8综合最大功率为250千瓦（340马力），峰值扭矩为524牛·米，其0-100公里/时加速时间为6.5秒，纯电续航里程50公里，最大行驶里程为660公里。
和销售人员继续沟通后，小编了解到，目前WEY P8三个配置尊贵、尊享、旗舰型都可预订，到车时间在30-60个工作日之间。其中顶配车型旗舰型（27.98万元）卖的最为火爆，其次是中配车型尊享型（26.98万元），而低配车型尊贵型版（25.98万元）订购的人数相对较少一些。
P8目前官方全系优惠15000元，置换补贴最高8000元，补贴力度还是非常大的。现在订车需要交纳30000元定金，确定购车的话还会赠送车主礼包，包含了防爆膜、方向锁、脚垫、抱枕、头枕。目前车辆的六种外观颜色都可预订，并且无需加价，而且黑色卖的最好，看来和我一样喜欢黑色的人不在少数。
金融政策
购车需要在4S店内购买全险，合计费用大概在9000元左右。店内主推的是16万元24期免息的定额贷款，按揭费用8000元。据了解，几乎购车用户都选择了这种方案，如果预算不是特别充裕，选择这个方案非常合适，毕竟只比全款多出8000元而已。
以中配尊享版来算，补贴后售价269800元，优惠1500元，也就是254800元。按WEY提供的金融方案来计算，贷款160000元一共分24期，月供6667元，按揭费8000元。首付94800元，加上保险9000元和上牌费3500元，以及按揭费8000元，首付仅需115300元。费用总计275300元，如果全款就是267300元，少了8000元按揭费用。而旗舰版只比尊享版贵了10000元，显然购买旗舰版性价比更高，多出了自动泊车，真皮座椅，座椅通风等更多实用功能性配置。
邦点评：
总体来说，WEY P8无论是颜值控还是性能控都能在这辆车上找到相匹配的亮点，再加上广州地区的新能源牌照的政策，免受拍牌限行的苦恼，50公里的纯电续航里程，也能够完全满足日常上下班使用，用车还省心省钱。如果你生活在广州或者需要摇号限牌的城市，拥有WEY P8就拥有了高品质的用车生活。
