2019 年 5 月 28 日下午，蔚来汽车的第二款量产车 ES6 在江淮蔚来的合肥工厂正式下线。而 ES6 的交付工作，也将在 6 月下旬如期进行。
蔚来ES6 在 2018 年 12 月 15 日发布，与蔚来ES8 才用相同的 NP1 平台，定位于中型 SUV。新车同时搭载永磁同步电机和感应异步电机，前永磁同步电机最大功率 160 kW、最大扭矩 305 N·m；后异步感应电机最大功率 240 kW、最大扭矩 420 N·m。蔚来ES6 可选装 84 kWh动力电池组，综合工况续航里程可达 510 km。
蔚来ES6 相对 ES8 价格更低，也更加平民化，可以适当的降低一点蔚来的门槛，对于喜欢蔚来品牌的消费者来说是个好消息。同时，ES8 也经过了 10 个月的市场考验，那些曾被吐槽过得 BUG 在 ES6 上也得到了优化。
在昨天公布 Q1 财报中蔚来提到，ES6 的订单已经突破了 12 000 个，蔚来接下来将要攻克的就是产能的大关了。
