8 月 7 日，吉利帝豪GSe 长续航版正式上市。新车外观内饰延续老款帝豪GSe 的设计，NEDC 工况续航提升至 400 / 450 km。其中 NEDC 工况续航 400 km 的车型，补贴后售价 11.98 万~ 14.98 万元，NEDC 工况续航 450 km 的车型，补贴后售价 15.98 万元。同时吉利官方表示，老款车主后期也可通过 4s 店升级续航里程，达到 400 km。
▲ 只有600尊尚型的 NEDC 工况续航为 450 km
帝豪GSe 定位紧凑型 SUV，外观延续老款车型的设计，整体造型年轻时尚。此外，新车在外观颜色上新增白+黑/红+黑等多种双色车身搭配，更讨年轻人的喜欢。
新车内饰也延续现款车型的设计，中控台上的各种曲线线条，让内饰多了几分优雅。搭载的 8 英寸液晶中控屏，支持双屏互动、智能语音、CarLife 智能车机互联等功能。有意思的是，新款的吉利帝豪GSe 搭载的吉利 Gnetlink 智能语音系统，能听懂六种方言，说方言的朋友也可以轻松与车机系统对话。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，NEDC 工况续航 400 km 车型的最大功率 120 kW，峰值扭矩 250 N·m，与现款车型保持一致；NEDC 工况续航 450 km 车型的动力略有提升，最大功率 130 kW，峰值扭矩 270 N·m。
值得一提的是，NEDC 工况续航 450 km 版本车型的电池通过了全面升级，能量密度从现款的 142 Wh/kg 提升至了 182.44 Wh/kg，电池容量也由现款的 52 kWh 提升至了 61.9 kWh。
■ 邦点评
吉利帝豪GSe 作为一台紧凑型 SUV，外观走的是年轻个性的路线，不仅有跨界风格的高颜值，而且在车型定位上也具有“上下皆能打”的优势。自去年（2018 年） 6 月 9 上市以来，帝豪GSe 共销售了 15 000 台。此次上市的长续航版车型不但升级了续航，还增加了更年轻的配色，再加上 11.98 万元起的售价，最终的销量肯定不是问题。
