日前，我们获得了一组欧拉R2 量产版车型的谍照图，内饰设计也首次曝光。量产版车型遵循了概念车的外形设计，同时也延续了欧拉R1 上可爱、圆润的设计风格。该车是欧拉继 R1 之后又一款基于 ME 平台打造的车型，新车有望在年内上市。
外观方面，新车的长宽高分别为 3 625/1 660/1 530mm，轴距为 2 490 mm，长度和轴距都略大于欧拉R1。车尾的部分和车头呼应，采用了不少圆角设计。谍照车型设计圆润，前脸采用网格式格栅，上窄下宽的造型更添几分萌态。
与概念车车型相比，量产车的头灯比较传统，造型不如概念车炫酷。谍照图中的车辆尾灯处于后包围最下方的位置，此外尾部并无其他设计，由于车身也还未进行完整的涂装，车灯的内部组件应该与最终版有所区别。
通过谍照图，我们首次观察到了欧拉R2 的内饰设计。欧拉R2 的方向盘造型与 R1 相同，整体造型圆润，功能按键分部在左右两侧。内饰部分最显眼的是与仪表盘连在一起的与中控大屏，全新的内饰风格也跳脱了家族的传统设计，但旋钮式的电子换挡机制仍然延续了 R1 的造型。
动力方面，该车配备最大功率 35 kW 的驱动电机，动力电池组将由宁德时代提供。申报信息上并没有公布电池容量和续航里程，不过根据欧拉R1 的 351 km 续航里程推断，R2 的 NEDC 工况续航里程应该不会低于 350 km。
