在上篇文章里，电动邦向各位介绍了连特斯拉Model S车主未必都知道的一些隐藏功能，涉及了方向盘多功能按键、17寸中控大屏操作以及导航等车联网服务。如果各位觉得还不尽兴，那么小编手里还有一些存料要抖一抖，今天我们来探讨有关特斯拉Model S内饰、智能车钥匙以及充电和其他操作技巧的隐藏功能，速度走起！
F) 内饰储藏、照明及其他功能
储藏设计别有洞天：位于正副驾中间的扶手杯托除了能够扮演常规角色之外，还能放置一些像ETC卡、零钱包、手机等小物件。把座椅扶手放下后，即可挡住两枚杯托，不经意间就可以藏起很多“小秘密”。
“找不到”的皮口袋：如果各位选装了皮革内饰的话，那么Model S就一定预留了一个很小的、半开的口袋，可以用来存放文件、充电卡、硬币等。不过如果没人告诉你的话，恐怕就是翻个底朝天也不见得能找到，因为它就藏在驾驶员坐垫的前端边缘。
充电适配器的小“卧室”：除了上面提到的这两处设计，各位准特斯拉车主们恐怕还不知道手套箱也能用来存放充电适配器吧！这个地方更为隐蔽，在手套箱最里头的左侧位置，这里正好放得下J-1772适配器。如此一来，当需要充电时，再不用爬到后备箱捣鼓半天，随意伸手即可。需要注意的是，你需要把充电适配器沿着手套箱的左侧位置向里一推，等到完全和内壁贴合即可。
如何紧急开启前备箱：在特斯拉Model S的手套箱里，还装有另一枚机械开关，它可以在紧急情况下打开前备箱。其他控制可控制其闭合的开关就藏在前备箱里。
紧急后门开启：如发生因电子故障导致后门无法开启，特斯拉车主们可以通过紧急机械门控系统进行操作，该控制杆位于座位前端，被一块地毯覆盖着。
G) 特斯拉钥匙功能大起底
放下所有车窗：长按特斯拉钥匙的“天窗”（roof）按钮可以同时放下所有车窗。试想下，炎炎夏日，面对一辆被晒成了“烤鸭炉”的Model S，这项功能是多么的贴心。
电池用光，照样解锁/启动特斯拉：当钥匙电池用光时，如何解锁Model S就成了大家最关心的问题。小编这里给大家支一招：把已经“死翘翘”的钥匙放在副座侧的风挡刮水器上，咔咔咔三下搞定！同理，如遭遇钥匙电池“罢工”，我们可以将其放入座椅扶手下的杯托中，你的爱车照样可以启动！看到这里，大家可不要太崇拜小编我哟，其实原理很简单，因为接收车钥匙无线信号的天线恰好正处在上面提到的两个位置，所以即使微弱电量也能保证特斯拉的正常解锁哟！
保护好你的车钥匙：用装U盘的盒子或袋子把你的Model S车钥匙装起来；当然也可以使用专门的钥匙保护套。
H) 充电
特斯拉超级充电站
充电线缆锁定保护机制：如果要移除充电连接器，首先必须要解锁Model S（保证车门把手已伸出）。这是为了防止其他“不怀好意”之人在Model S仍在充电时将插头拔走。
完整充电会“上瘾”：如果某次为Model S充电时，你选择了“完整充电模式”，那么系统会自动记忆该设置，并不会在下次充电时采用“标准充电模式”。但由于频繁完整充电会影响电池寿命，因此特斯拉官方建议车主不要经常使用，而大家在进行完整充电后记得将设置调回“标准模式”。
电流安培它认地儿：如果你在某地充电时设置了低电流限值，那么Model S会自动记忆该设置；一旦更改了充电位置，如果车主不作任何改动的话，系统会根据默认电流值进行充电。
通用移动连接器（UMC）：特斯拉俱乐部的老车主们建议新手把通用移动连接器（UMC），也就是咱们俗称的应急充，插在NEMA 14-50充电接口或者110伏 墙式外接充电盒上（鉴于国行特斯拉并没有标配这枚应急充，各位邦友不妨去eBay或者美亚海淘一个，eBay报价89刀，人肉转运都十分靠谱）原因有四：
I. 除了LED闪烁绿色之外，UMC并不耗费任何其他电量；在使用数字可携带电流监测仪测量后发现，其耗电量不足10毫安；
II. 如果你急着赶时间的话，哪儿还有工夫浪费在插拔以及拾掇UMC上啊；
III. 大部分Model S车主一般都会安装额定电流较高的NEMA 14-50接口（适合洗衣机/烘干机等大型家用电器），适配的是较粗的四脚插头。但由于该接口通常都是塑料制品，往往经受不住这种四脚插头的反复“蹂躏”；
IV. 反复插拔会造成NEMA 14-50接口的松弛，当插上较重的UMC之后，往往会出现“下垂”现象。很多Model S车主反映，在给爱车充电时发现由于接口松弛造成“下垂”，其实根本就没有充上电。
特斯拉应急充eBay购买界面
I) 其他使用技巧集锦
驻车时降低底盘高度：当按下驻车按钮时，适时将悬架高度设为最低值，能够让你的Model S显得更“英姿飒爽”；不过如果驻车后没有及时采取下一步操作，打开车门后，车子会立刻自动调整悬架至标准高度。
洗车贴士：如果各位车主闲来无事想自己动手擦擦车，那么一定要记得先把Model S的悬架调至最高，然后将车子熄火即可。这么做的好处是你完全不用费力弯腰，轻松简单地就可以把轮毂沾上的脏东西弄掉。
HOMELINK出现故障了？首先，小编我先来科普下特斯拉的Homelink功能。这是2012年12月更新的v4.x固件版本提供的基于位置的生活化服务功能。当Model S跨过到自家的围栏后，系统会跳出一个指令菜单，只需在那块17寸的中控屏上摁几下，即可轻松打开车库。不过在设置Model S的Homelink功能时，如果拿着前备箱里的遥控器，一切都会简单很多。
特斯拉Homelink设置界面
乘客门关上有困难？如果你的Model S前排乘客的车门不太好关上，不妨将车门内侧底部的放水塞打开试试。
打开天窗如何防夹！当天窗在缓缓关闭时，只要轻轻一摁玻璃周围的橡胶密封圈，它会立即停住，防止意外被夹。
天窗舱口盖的最大高度：Model S顶部的天窗舱口盖开启的角度可通过手动进行控制，长按关闭键直到出现“哔”的一声，证明设置已生效（大约需要3秒钟）。
前备箱の紧急“制动”：运动传感器能够保证前备箱不会自动关闭，这样避免了人身伤害以及其他不必要危险情况的发生。 备胎可真不能少：为了预防爆胎的发生，建议各位特斯拉车主在自己的前备箱里放上一个千斤顶、12v的轮胎打气泵和一枚备胎。以备不时之需。
通过前备箱按钮唤醒&解锁特斯拉：假如你在Model S充电时，靠近了车尾部分。这时，只需按下后备箱的开启按钮，就能立刻唤醒和解锁车辆（假设你随身携带着车钥匙）。不过此时充电手柄同样会解锁，可以随时移除。因此，大家完全没必要费力从钱包或者手提袋里掏钥匙出来，或者先跑到车门前解锁，才能将充电器取回。
解除后视镜的自动防眩目功能：首先要找到后视镜上那枚极小的传感器，它处在后视镜最顶端，偏左1.5’’的地方；然后用一小块绝缘胶带将其覆盖即可。这样，Model S后视镜的自动防眩目功能已经解除。
USB PORT HACKS: 黑掉Model S上的USB接口
谣言终结：电动邦在使用不同种类的USB设备，经过反复试验后发现，之前谣传的“特斯拉Model S上，靠近驾驶员一边的USB接口输出电流为2.1A，但前排乘客处的USB接口，输出电流为1A”完全没有任何科学依据。
当把普通的USB鼠标接上Model S的USB插口时，那块17寸的中控显示屏上会立即出现光标。
看完上文，相信各位特斯拉的准车主们早已跃跃欲试，期待在自己的爱车上捣鼓一番。不过有啥要吐槽的，有啥求解答的，有啥要分享的，尽管留言给小编。我们更期待有愿意做“小白鼠的M”odel S车主能和电动邦一起将这些隐藏功能一网打尽，欢迎大家踊跃来函参与哟！来信请砸：yuby@diandong.com
